Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Dakota WS/Dodge Dakota WS (1994-1994)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.9L V6 - VIN [X]: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.9L V6 - VIN [X]: Технические характеристики Dodge Dakota WS

Механическая часть двигателя

Объем картера

Емкость масла с масляным фильтром 4,5 qts. (4,3 Л).

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт крепления кронштейна оси к корпусу Bellhousing (Dakota 4WD)65 (88)
Гайка полуоси (Dakota 4WD)180 (244)
Болт между валом моста и фланцем дифференциала (Dakota 4WD)66 (90)
Болт между осью и изолятором (Dakota 4WD)75 (102)
Болт звездочки распределительного вала50 (68)
Болт упорной пластины распределительного вала18 (24)
Болт крепления корпуса сцепления к блоку цилиндров
Dakota и Rwd Фургон
(1)20-40 (27-54)
(2)35-65 (47-88)
Все остальные40 (54)
Болт шатуна45 (61)
Болт шкива коленвала18 (24)
Болт головки цилиндра (3)
Шаг 150 (68)
Шаг 2105 (143)
Шаг 3 (проверка крутящего момента)105 (143)
Болт крепления передней скобы дифференциальной шестерни к адаптеру (Dakota 4WD)65 (88)
Болт крепления передней части дифференциальной шестерни к корпусу Bellhousing (Dakota 4WD)65 (88)
Болт крепления кронштейна двигателя к раме (Dakota 2WD)30 (41)
Крепление двигателя через болт
Дакота 2WD50 (68)
Дакота 4WD75 (102)
Болт крепления двигателя к блоку цилиндров (Дакота)30 (41)
Болт/гайка кронштейна крепления двигателя к раме
Возьми75 (102)
Фургон RWD65 (88)
Болт и гайка выпускного коллектора25 (34)
Болт крепления маховика/гибкого диска к коленчатому валу55 (75)
Болт передней крышки30 (41)
Болт крышки главного подшипника85 (115)
Шпилька адаптера масляного фильтра50 (68)
Болт масляного поддона18 (24)
Болт масляного насоса30 (41)
Болт коромысла21 (28)
Болт двигателя переключения передач (Dakota 4WD)65 (88)
Свеча зажигания30 (41)
Болт для желтка раздаточной коробки (Dakota 4WD)20 (27)
Болт гасителя колебаний135 (183)
Болт водяного насоса30 (41)
Гайка проушины колеса
1/2"85-105 (115-142)
5/8"177-225 (240-305)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт впускного коллектора
Шаг 1 (4) (Болты № 1 и 2)71 (8)
Шаг 2 (болты с 3 по 12)71 (8)
Шаг 3 (проверка крутящего момента)71 (8)
Шаг 4 (затянуть все болты)142 (16)
Шаг 5 (проверка крутящего момента)142 (16)
Болт приточного клапана впускного коллектора
Шаг 127 (3)
Шаг 244 (5)
Шаг 389 (10)
Шаг 4 (проверка крутящего момента)89 (10)
Болт крышки масляного насоса97 (11)
Болты крышки клапана97 (11)
(1) Болты, проходящие через корпус сцепления в блок цилиндров. (2) Болты, проходящие через блок цилиндров в корпус сцепления. (3) Затянуть болты последовательно. (Таблица 4) (4) Затягивать болты поочередно ступенями от 12 ДЮЙМОВЫХ фунтов (1,4 Н.м) до 71 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м). (Таблица 3)
(1)Болты через корпус сцепления в блок цилиндров.
(2)Болты через блок цилиндров в корпус сцепления.
(3)Болты затягивайте последовательно. (Схема №4)
(4)Затягивать болты поочередно ступенями от 12 ДЮЙМОВЫХ фунтов (1,4 Н.м) до 71 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м).

Моменты затяжки

Общие технические характеристики

ПрименениеХарактеристика
Смещение239 Cu. В. (3.9L)
Скука3,91" (99,3 мм)
Удар3,31" (84,1 мм)
Степень сжатия9.1:1
Топливная системаPFI
Мощность в л.с. при об/мин175 @ 4800
Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ225 @ 3200

Общие технические характеристики

Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников

ПрименениеВ. (мм)
Люфт конца коленчатого вала
Стандарт.002-.007 (.05-.18)
Предел износа.010 (.25)
Основные подшипники
Диаметр цапфы2.4995-2.5005 (63.487-63.513)
Журнал вне цикла.001 (.03)
Конусность цапфы.001 (.03)
Масляный зазор
Журнал № 1
Стандарт.0005-.0015 (.013-.038)
Предел износа.0015 (.038)
Все остальные
Стандарт.0005-.0020 (.013-.051)
Предел износа.0025 (.064)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы2.124-2.125 (53.950-53.975)
Журнал вне цикла.001 (.03)
Конусность цапфы.001 (.03)
Масляный зазор
№ 1.0005-.0015 (.013-.038)
№ 2, 3 и 4.0005-.0020 (.013-.051)
Предел износа.0025 (.064)
Боковой люфт.006-.014 (.15-.36)

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ

Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец

ПрименениеВ. (мм)
Зазор поршня.0005-.0015 (.013-.038)
Контакты
Диаметр.9841-9843 (24.996-25.001)
Посадка поршня.00025-.00075 (.0064-.0191)
Посадка штока(1).0007-.0014 (.018-.036)
Кольца
№ 1 и № 2
Конечный зазор.010-.020 (.25-.51)
Боковой зазор.0015-.0030 (.038-.076)
№ 3 (масло)
Конечный зазор.010-.050 (.25-1.27)
Боковой зазор(2).0080 (.203) Макс.
(1) Посадка с натягом. (2) Стальное рельсовое масляное кольцо должно быть свободно в канавке, но с максимальным зазором.
(1)Посадка с натягом.
(2)Стальное рельсовое масляное кольцо должно быть свободно в канавке, но зазор максимальный спецификации.

ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр3.910-3.912 (99.31-99.36)
Максимальная конусность.010 (.25)
Максимальное отклонение от круглой формы.005 (.13)
Максимальный размер.040 (1.016)

Блок цилиндров

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя

ПрименениеХарактеристика
Впускные клапаны
Угол наклона грани43.25-43.75°
Диаметр головки1 916" (48,66 мм)
Минимальная маржа0 047 "(1,19 мм)
Диаметр штока.311-.312 " (7.90-7.93)
Выпускные клапаны
Угол наклона грани43.25-43-75°
Диаметр головки1 624" (41,25 мм)
Минимальная маржа0 047 "(1,19 мм)
Диаметр штока.311-.313 " (7.90-7.92)
Пружины клапана
Свободная длина1 967" (49,96 мм)
Высота установки1 640 " (41,66 мм)
Давление
Клапан закрыт85 фунтов при 1 640 дюйма (39 кг при 41,66 мм)
Клапан открыт200 фунтов при 1 212 дюйма (91 кг при 30,78 мм)

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеХарактеристика
Максимальное коробление.00075 «На 1»(0,0191 мм На 25 мм)
Седла клапанов
Впускной клапан
Угол наклона седла44.25-44.75°
Ширина сиденья.040-.060" (1,0-1,5 мм)
Максимальное биение рабочего места0 003 "(0,08 мм)
Выпускной клапан
Угол наклона седла44.25-44.75°
Ширина сиденья0.060-.080 "(1,5-2,0 мм)
Максимальное биение рабочего места0 003 "(0,08 мм)
Направляющие клапана
Впускной клапан
Внутренний диаметр направляющей клапана.313-.314 " (7.95-7.98)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Стандарт.001-.003" (.02-.08 мм)
Предел износа(1).017" (.43 мм)
Выпускной клапан
Внутренний диаметр направляющей клапана.313-.314 " (7.95-7.98)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Стандарт.001-.003" (.02-.08 мм)
Предел износа(1).017" (.43 мм)
(1) Технические условия применяются к способу, полученному путем качания штока клапана в направляющей клапана.
(1)Изобретение относится к способу, получаемому путем качания штока клапана в направляющей клапана.

Головка блока цилиндров

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Окончание воспроизведения.002-.010 (.05-.25)
Внутренний диаметр подшипника распределительного вала
№ 12.000-2.001 (50.80-50.82)
№ 21.984-1.985 (50.39-50.42)
№ 31.953-1.954 (49.61-49.63)
№ 41.5625-1.5635 (39.688-39.713)
Диаметр цапфы
№ 11.998-1.999 (50.75-50.77)
№ 21.982-1.983 (50.34-50.37)
№ 31.951-1.952 (49.56-49.58)
№ 41.5605-1.5615 (39.637-39.662)
Масляный зазор
Стандарт.001-.003 (.02-.08)
Предел износа.005 (.13)
(1) Нумерация подшипников производится от передней части распределительного вала.
(1)Нумерация подшипников осуществляется от передней части распределительного вала.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ (1)

Технические условия на подъемники клапанов

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия.9051-.9059 (22.990-23.010)
Диаметр подъемника(1).9035-.9040 (22.949-22.962)
Масляный зазор.0011-.0024 (.028-.061)
Длина толкателя6.794-6.814 (172.57-173.08)
(1) Указан стандартный диаметр подъемника клапана. Увеличенные подъемники клапанов доступны в.001" (.02 мм),.008" (.20 мм) и.030" (.76 мм).
(1)Указан подъемник клапана стандартного диаметра. Увеличенные подъемники клапанов доступны в.001" (.02 мм),.008" (.20 мм) и.030" (.76 мм).

ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ

Другие статьи — 3.9L V6 - VIN [X]