Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Основные тормоза - служебная информация: Обслуживание Dodge Charger VI

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость, используемая в данном транспортном средстве, должна соответствовать спецификациям DOT 3 и стандартам SAE J1703. Никакой другой тип тормозной жидкости не рекомендуется и не одобрен для использования в тормозной системе транспортного средства. Используйте только Mopar® тормозная жидкость DOT 3 Motor Vehicle или эквивалент из плотно запечатанного контейнера.

ВниманиеНикогда не используйте регенерированную тормозную жидкость или жидкость из контейнера, который был оставлен открытым. Открытый контейнер с тормозной жидкостью будет поглощать влагу из воздуха и загрязнять жидкость.
ВниманиеНикогда не используйте жидкость на нефтяной основе в тормозной гидравлической системе. Использование жидкостей такого типа приведет к повреждению уплотнения гидравлической системы тормозов транспортного средства, что приведет к отказу тормозной системы транспортного средства. Жидкости на нефтяной основе могут быть такими, как моторное масло, трансмиссионная жидкость, жидкость для рулевого управления с усилителем и т.д.

Тормозная жидкость - экспорт

Тормозная жидкость, используемая в данном транспортном средстве, должна соответствовать спецификациям DOT 3 и стандартам SAE J1703. Если тормозная жидкость DOT 3 недоступна, вместо нее может использоваться тормозная жидкость, соответствующая спецификациям DOT 4. Жидкости совместимы, но использование DOT 4 может потребовать дополнительного обслуживания жидкости. Никакой другой тип тормозной жидкости не рекомендуется и не одобрен для использования в тормозной системе транспортного средства. Используйте только Mopar® тормозная жидкость DOT 3 Motor Vehicle или эквивалент из плотно запечатанного контейнера.

ВниманиеНикогда не используйте регенерированную тормозную жидкость или жидкость из контейнера, который был оставлен открытым. Открытый контейнер с тормозной жидкостью будет поглощать влагу из воздуха и загрязнять жидкость.
ВниманиеНикогда не используйте жидкость на нефтяной основе в тормозной гидравлической системе. Использование жидкостей такого типа приведет к повреждению уплотнения гидравлической системы тормозов транспортного средства, что приведет к отказу тормозной системы транспортного средства. Жидкости на нефтяной основе могут быть такими, как моторное масло, трансмиссионная жидкость, жидкость для рулевого управления с усилителем и т.д.
Схема №86

Главный цилиндр имеет литой алюминиевый корпус с установленным сверху резервуаром. Корпус с двойным выпускным каналом имеет первичный порт (1), обработанный для 8 мм (5 / 16 дюйма) трубки, и вторичный порт (2), обработанный для 6,25 мм (1 / 4 дюйма) трубки.

Главный цилиндр имеет отверстие 25,4 мм. Несмотря на то, что он появляется и обслуживается так же, главный цилиндр, используемый на полицейских транспортных средствах, имеет большее отверстие 27 мм. Главный цилиндр Police Package может быть идентифицирован зеленой точкой, помещенной на корпусе главного цилиндра.