Беспроводной модуль зажигания (WIN) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III

Условия мониторинга

1. При мониторинге: Постоянно.

Заданные условия

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

Возможные причины

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установите условие: Скремблированные сообщения в беспроводной узел зажигания (WIN) от передатчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика RKE не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика RKE не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика RKE не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика RKE не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика RKE не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика RKE не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика RKE не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) обнаруживает, что сигнал передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE) не так силен, как должен быть, этот код будет установлен.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установленное условие: Когда беспроводной узел зажигания (WIN) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда максимальное количество ключей (8) было запрограммировано в беспроводном узле зажигания (WIN).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия по скользящему коду, которое происходит с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) из-за беспроводного узла зажигания (WIN) или сброса блок управления силовым агрегатом.

1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается WIN в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.

1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия по скользящему коду, которое происходит с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) из-за беспроводного узла зажигания (WIN) или сброса блок управления силовым агрегатом.

1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается WIN в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда беспроводной узел розжига (WIN) не получает ответ транспондера после восьми последовательных попыток считывания транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установка условия: Беспроводный узел зажигания (WIN) обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания ниже калиброванного значения.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Условие установки: Беспроводный узел зажигания (WIN) обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания превышает калиброванное значение.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установка условия: Беспроводной узел зажигания (WIN) обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) ниже калиброванного значения.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установка условия: Беспроводной узел зажигания (WIN) обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) превышает калиброванное значение.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Беспроводной узел зажигания (WIN) получает другую информацию, чем сконфигурировано в модуле. Примеры: Год модели, Код страны, Стиль кузова, Платформа, Дистанционный старт, Солнечная крыша.

1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия по скользящему коду, которое происходит с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) из-за беспроводного узла зажигания (WIN) или сброса блок управления силовым агрегатом.

1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается WIN в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Сброс сторожевого таймера беспроводного узла зажигания (WIN).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда диагностический тест антенны не пройден.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установленное условие: Условие низкого давления будет существовать, когда давление в шине падает ниже или равно пороговому значению низкого давления, указанному для транспортного средства.

1. При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч).

1. Установить условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожных шин. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, если данные не получены или не могут быть точно декодированы в течение 16 последовательных блоков или максимум 20 минут, когда скорость автомобиля превышает 24 км / ч (15 миль / ч). Состояние аппаратной ошибки внутреннего датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или температурном датчике. Контрольная лампа давления в шинах будет мигать и выключаться в течение 75 секунд, затем оставаться на твердой системе.

1. При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч).

1. Установить условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожных шин. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, если данные не получены или не могут быть точно декодированы в течение 16 последовательных блоков или максимум 20 минут, когда скорость автомобиля превышает 24 км / ч (15 миль / ч). Состояние аппаратной ошибки внутреннего датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или температурном датчике. Контрольная лампа давления в шинах будет мигать и выключаться в течение 75 секунд, затем оставаться на твердой системе.

1. При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч).

1. Установить условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожных шин. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, если данные не получены или не могут быть точно декодированы в течение 16 последовательных блоков или максимум 20 минут, когда скорость автомобиля превышает 24 км / ч (15 миль / ч). Состояние аппаратной ошибки внутреннего датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или температурном датчике. Контрольная лампа давления в шинах будет мигать и выключаться в течение 75 секунд, затем оставаться на твердой системе.

1. При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч).

1. Установить условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожных шин. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, если данные не получены или не могут быть точно декодированы в течение 16 последовательных блоков или максимум 20 минут, когда скорость автомобиля превышает 24 км / ч (15 миль / ч). Состояние аппаратной ошибки внутреннего датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или температурном датчике. Контрольная лампа давления в шинах будет мигать и выключаться в течение 75 секунд, затем оставаться на твердой системе.

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установка состояния: расшифровка кодов ошибок будет установлен, если драйвер со стороны высокого уровня обнаружит короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, электронная смена (ESM) - стандартная процедура ". (ref-354050-S32788507462010011300000)

1. При мониторинге: Всякий раз, когда FOBIK вставляется в WIN.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если WIN не получает сообщение шина CAN от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), что секретный ключевой код, отправленный из WIN, соответствует секретному ключевому коду, хранящемуся в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Этот код будет установлен на 20-ю попытку запуска.

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / NODE, беспроводное зажигание (WIN) - стандартная процедура ". (ref-354041-S33283102662010011300000)