Дифференциал и трансмиссия: Обслуживание Dodge Challenger III

Слив и заполнение жидкости

1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока дифференциальная смазка не достигнет нормальной рабочей температуры.
2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите и поднимите транспортное средство на подъемнике.
3. Снимите сливную пробку заднего моста и полностью слейте смазку с оси.
4. Установить сливную пробку и затянуть до 60 Н.м (44 фута фунта).
5. Снимите заливную пробку (1) и заполните заднюю ось 1,4 л (1,5 qts.) Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140 и убедитесь, что ось заполнена до дна заливного отверстия.
6. Установить заливную пробку и затянуть до 60 Н · м (44 фут-фунта).

1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока дифференциальная смазка не достигнет нормальной рабочей температуры.
2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите и поднимите транспортное средство на подъемнике.
3. Снимите сливную пробку 1 заднего моста и полностью слейте смазку с оси.
4. Установить сливную пробку и затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
5. Снимите заливную пробку (1) и залейте в заднюю ось 1,2 л (1,3 qts.) Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140 и убедитесь, что ось залита до дна заливного отверстия.
6. Установить заливную пробку и затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите и поднимите транспортное средство на подъемнике.
2. Снимите сливную пробку оси (1) и слейте жидкость задней оси в подходящий контейнер.
3. Установить сливную пробку (1). Затянуть до 35 Н · м (25 фут-фунтов).
4. Извлеките пробку для заправки заднего моста (2). Заправьте ось 1,2 л (1,2 фунта) синтетической смазки Mopar ® 75W-90 И для оси и 1 флакон на 4 унции модификатора трения с добавкой ограниченного скольжения MOPAR ®. Установите пробку для заправки и крутящий момент до 35 Н · м (25 фунтов).