Как снять и установить Мкпп Dodge Challenger II

1. В моторном отсеке отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, снять воздухоочиститель и стартер, отвернуть 2 болта крепления верхней передачи.
2. Внутри автомобиля вынуть коробку с консолью (если она оборудована) и ковер. Снять фиксирующую пластину пылезащитной крышки у основания рычага переключения передач. Поднять пылезащитную крышку, удалить крепежные болты в нижней части удлиненного корпуса и снять рычаг переключения передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении 2-й скорости.
3. При поднятом и поддерживаемом автомобиле слить трансмиссию, отвернуть болты с задней части приводного вала и выведите вал из трансмиссии.
4. Отсоединить со стороны трансмиссии жгут спидометра и выключателя дублирующей фары, отсоединить переднюю выхлопную трубу, от рычага управления сцеплением отсоединить трос сцепления.
5. Поддержите заднюю часть двигателя домкратом, подведите под трансмиссию и снять задние опоры и траверсу.
6. Снять смотровую крышку корпуса сцепления и болты крепления корпуса сцепления к блоку двигателя Потянув назад и вниз, снять трансмиссию с автомобиля.

1. При установке рычага управления в сборе установить рычаг переключения передач на 2-ю передачу так, чтобы отверстие нейлоновой втулки было вертикальным. ВНИМАНИЕ: во время этой операции соблюдать осторожность, чтобы грязь не попала через проем.
2. При установке смотровой крышки корпуса сцепления убедиться, что она не погнута. Устанавливая пыльник рычага переключения передач, убедиться в том, что крышка плотно установлена для предотвращения проникновения шума в автомобиль. После установки трансмиссии заправить трансмиссионное масло SAE 80.

1. В моторном отсеке отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель. Вставить ветошь между крышкой коромысла и брандмауэром. Установить рычаг переключения передач в любое положение, кроме " R ".
2. При поднятом и поддерживаемом автомобиле снять стартер, отсоединить трос сцепления от рычага управления сцеплением и вынуть его из картера трансмиссии, снять крышку корпуса сцепления.
3. Отсоединить жгут спидометра и переключателя резервного света со стороны трансмиссии, отвернуть болты с задней части приводного вала и выведите вал из трансмиссии.
4. Поддержите заднюю часть двигателя домкратом, установить под трансмиссию гнездо коробки передач и снять задние опоры и траверсу. Вывернуть корпус управления и оставшиеся болты крепления трансмиссии.

Для установки, обратная процедура снятия.