Силовые замки
Система силового замка позволяет запирать или отпирать все двери электрически, управляя выключателем на любой из панелей отделки передней двери. Система блокировки питания получает ток некоммутируемой батареи через предохранитель в интегрированном модуле питания (IPM), так что блокировки питания остаются работоспособными, независимо от положения выключателя зажигания.
Модуль управления кузовом (BCM) автоматически блокирует двери, когда транспортное средство движется со скоростью выше 25,7 км/ч (15 миль/ч), все двери закрыты, педаль акселератора нажата, и приведение в действие блокировки двери не было предварительно активировано. Функция блокировки откатных дверей программируется заказчиком.
Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых клиентом функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
Система блокировки питания для этого транспортного средства также может управляться дистанционно с помощью доступных радиочастотных передатчиков системы дистанционного управления без ключа (RKE), если таковые имеются.
Автоматические дверные замки
При включении эта функция заблокирует все дверные замки, если все двери закрыты и скорость автомобиля превышает 25,7 км/ч (15 миль/ч). Если произошла разблокировка двери, то БКМ выполнит еще одну автоблокировку, если двери не разблокировались электрически, то еще одна автоблокировка не произойдет.
Блокировка дверцы
Когда ключ находится в замке зажигания (в любом положении выключателя) и открыта любая из передних дверей, выключатели блокировки дверей функции БЛОКИРОВКА отключены. Функции разблокировка по-прежнему работоспособны. Это защищает от блокировки автомобиля ключом, все еще находящимся в замке зажигания. Брелок RKE по-прежнему запирает двери. После извлечения ключа из замка зажигания или закрытия дверей замки силовых дверей будут работать нормально.
Удаленный вход без ключа
Система дистанционного управления без ключа (RKE) позволяет использовать удаленный радиопередатчик с батарейным питанием для связи с BCM для приведения в действие системы блокировки питания.
Датчики RKE также оснащены тревожной кнопкой. При нажатии тревожной кнопки на датчике RKE будет звучать звуковой сигнал, и внешние огни будут мигать на автомобиле в течение примерно трех минут или до тех пор, пока тревожная кнопка не будет нажата второй раз. Нажатие тревожной кнопки также активирует лампы вежливости. Повторное нажатие Тревожной кнопки останавливает мигание внешних ламп и звучание звукового сигнала. Тем не менее, лампы освещения естественного освещения будут гореть до тех пор, пока либо не истечет время работы лампы BCM, либо пока не произойдет включение зажигания. Функция паники сработает, если зажигание включено, но только при нажатии кнопки Паника перед запуском автомобиля. Скорость транспортного средства около 25,7 км/ч (15 миль в час) также отменит паническое событие.
Система RKE может также выполнять другие функции на этом транспортном средстве. Если транспортное средство оснащено дополнительной системой защиты от угона (VTSS), передатчик RKE активизирует VTSS при нажатии кнопки блокировки и деактивирует VTSS при нажатии кнопки разблокировки.
Система RKE включает в себя два передатчика, когда транспортное средство поставляется с завода, но система может сохранять коды доступа к транспортному средству до восьми передатчиков. Если передатчик RKE не работает или потерян, новые коды доступа к транспортному средству передатчика могут быть запрограммированы в системе с использованием средства сканирования DRB III (R).
Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых заказчиком функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Опции программируемых заказчиком функций, влияющие на систему RKE, включают
- Автоматическая блокировка двери - программируемая клиентом функция, которая позволяет БКМ выполнять автоматическую блокировку двери, если скорость автомобиля выше 25,7 км/ч (15 миль в час).
- Автоматическая разблокировка двери на выходе - программируемая клиентом функция, которая позволяет BCM выполнять автоматическую разблокировку двери, если скорость транспортного средства равна 0, транспортное средство в парковке и дверь водителя открыта.
- Flash Lights с замок и разблокировка (Индикаторы вспышки с блокировкой и разблокировкой) - Позволяет использовать индикаторы парковки в качестве оптического средства проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку или запрос на разблокировку от передатчика RKE или не имеет оптического средства проверки.
- Программирование дополнительных передатчиков - позволяет хранить до четырех кодов доступа к транспортному средству передатчика.
- Последовательность дистанционной разблокировки - позволяет разблокировать только переднюю дверь со стороны водителя при первом нажатии кнопки разблокировки датчика RKE. Остальные двери разблокируются при втором нажатии кнопки в течение 5 секунд после первого нажатия разблокировки. Другим вариантом является разблокировка всех дверей при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE.
- Sound звуковой сигнал on замок (Звуковой звуковой сигнал на замке) - Позволяет использовать звуковой звуковой сигнал в качестве звукового сигнала проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку от передатчика RKE или не имеет звукового сигнала проверки.
Модуль управления кузовом (BCM) запирает или отпирает двери при получении входного сигнала срабатывания от выключателя дверного замка, цилиндра ключа центрального замка или дистанционного входа без ключа (RKE). БКМ включает выходные драйверы и обеспечивает подачу уровня напряжения на двигатель замка двери в течение заданного времени.
Передатчик RKE использует радиочастотные сигналы для связи с модулем SKREEM. SKREEM находится на шине PCI. Когда оператор нажимает кнопку на передатчике, он отправляет конкретный запрос в SKREEM. В свою очередь, SKREEM отправляет соответствующий запрос по шине PCI в следующий
- Интегрированный силовой модуль (IPM) - для включения парковых ламп, фар и звукового сигнала для ЛЧМ.
- Питание дверь багажника модуль (PLGM) - для управления функциями блокировки и разблокировки ворот.
После нажатия кнопки блокировки на передатчике RKE все дверные замки будут заблокированы, подсвеченный вход выключится (если все двери закрыты) и система безопасности угона автомобиля (если она оборудована) будет вооружена.
Однократное нажатие кнопки разблокировки приведет к разблокировке двери водителя, либо всех дверей на основе включенной программируемой клиентом функции, подсвечиваемый вход включит лампы вежливости и система безопасности угона автомобиля (если она оборудована) разоружится. При повторном нажатии кнопки разблокировки оставшиеся дверные замки разблокируются.
Если автомобиль оборудован системой памяти, то сообщение памяти будет идентифицировать, какой передатчик (1 или 2) отправил сигнал.
Скользящий код
Функция скользящего кода изменяет часть сообщения передатчика при каждом его использовании. Сообщение передатчика и сообщение приемника увеличиваются вместе. При определенных условиях с системой скользящего кода, таких как нажатие кнопки на передатчике RKE более 255 раз вне диапазона приемника или замена батареи, приемник и передатчик могут выйти из синхронизации. Чтобы выполнить повторную синхронизацию, нажмите и отпустите кнопку разблокировка (разблокировка) на датчике RKE несколько раз (это может занять до восьми циклов), внимательно следя за тем, чтобы замки дверей с электроприводом в автомобиле зацикливались, указывая на то, что произошла повторная синхронизация.
Функция блокировки работает от передатчика RKE даже в состоянии рассинхронизации, поэтому ее можно проверить, нажав кнопку замок на брелке RKE.
Выключатель замка дверного цилиндра - экспорт
Любая диагностика системы блокировки питания должна начинаться с использования диагностического инструмента DRB III (R). Для получения информации об использовании DRB III (R) обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА.
Полные принципиальные схемы приведены в соответствующей статье электросхемы СИСТЕМЫ.
- Визуально проверьте правильность установки выключателя. Убедитесь, что он посажен на заднюю часть ключевого цилиндра, при этом язычок ключевого цилиндра двери правильно совмещен с прорезью на переключателе замка дверного цилиндра.
- Отсоедините выключатель на разъеме жгута и проверьте сопротивление в каждом положении выключателя.
| Внимание | Не отсоединяйте выключатель от задней части цилиндра дверного ключа. Этот переключатель является переключателем однократного использования. После снятия с задней части переключателя он не подлежит повторному использованию и подлежит замене. Проверьте выключатель на разъеме кабеля. |
|---|
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|---|---|
| ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ | 5.4K OHMS |
| НЕЙТРАЛЬНЫЙ | 18.4K OHMS |
| ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ | 2K OHMS |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАМКА ДВЕРНОГО ЦИЛИНДРА
Двигатель дверного замка
Любая диагностика системы блокировки питания должна начинаться с использования диагностического инструмента DRB III (R). Для получения информации об использовании DRB III (R) обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА.
Полные принципиальные схемы приведены в соответствующей статье электросхемы СИСТЕМЫ.
Проверьте состояние батареи перед испытанием двигателя (двигателей) дверного замка.
Чтобы определить, какой двигатель неисправен, проверьте каждую отдельную дверь на наличие электрического замка и разблокируйте или отсоедините разъемы двигателя по одному, одновременно управляя выключателем замка двери. В случае, если ни один из двигателей не работает, проблема может быть вызвана закороченным двигателем или неисправным выключателем. Отключение неисправного мотора позволит работать остальным.
Для проверки отдельного двигателя дверного замка отсоедините электрический разъем от двигателя. Чтобы заблокировать дверь, подключите плавкий 12-вольтный источник питания к положительному контакту двигателя замка, а провод массы - к другому контакту. Чтобы разблокировать дверь, поменяйте местами соединения проводов на контактных зажимах двигателя. Если эти результаты не получены, замените дверную защелку.
Выключатель замка двери
- Снимите панель отделки двери. См. ВНУТРЕННЯЯ/ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ.
- Отсоедините разъем провода от задней части выключателя замка двери.
- Нажмите переключатель в положение замок (ЗАМОК).
- С помощью омметра проверьте сопротивление переключателя между контактами 2 и 3. Обратитесь к таблице ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАМКА ДВЕРИ. (Схема №10)
- Нажмите на выключатель в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
- Проверьте сопротивление между контактами 2 и 3.
- Проверьте сопротивление между контактами 2 и 3, пока переключатель находится в нормальном незадействованном режиме.
- Если значения сопротивления не укладываются в показанные параметры, замените выключатель блокировки двери.
Схема №10
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ | ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|---|---|---|
| LOCK | 2 и 3 | 5.3K Ом +/- 5% |
| ОТКРЫТЬ | 2 и 3 | 2.0K Ом +/- 5% |
| НЕПРИВОДИМЫЙ В ДЕЙСТВИЕ | 2 и 3 | 18.3K Ом +/- 5% |
ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАМКА ДВЕРИ
Бесключевой входной датчик
Используя специальный инструмент 9001, сначала протестируйте, чтобы убедиться, что датчик функционирует. Типичное расстояние тестирования составляет 2,5 сантиметра (1 дюйм) для азиатских передатчиков и 30,5 сантиметра (12 дюймов) для всех остальных. Для проверки расположите датчик, как показано на рисунке. (Схема №11) Нажмите любую кнопку датчика, затем протестируйте каждую кнопку по отдельности. Инструмент будет подавать звуковой сигнал, если обнаружен уровень радиосигнала, который включает пять или более светодиодов. Повторите этот тест три раза. Если датчик не прошел какой-либо тест, обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА.
Схема №11
Выведение из строя
ЛЧМ-сигнал звукового сигнала может быть переключен с использованием DRB III (R) или с использованием программируемого передатчика RKE.
Чтобы отключить (отменить) функцию звуковой частотной модуляции, нажмите и удерживайте кнопку замок передатчика в течение минимум пяти секунд. При нажатии кнопки замок в нажмите кнопку PANIC. Функция частотной модуляции звукового сигнала не будет функционировать до тех пор, пока не будет повторена вышеописанная процедура.
Предоставление возможности
ЛЧМ-сигнал звукового сигнала может быть переключен с использованием DRB III (R) или с использованием передатчика RKE.
Чтобы ВКЛЮЧИТЬ (восстановить) функцию звуковой частотной модуляции, используйте любой из четырех запрограммированных встроенных передатчиков ключ/брелок и выполните описанные выше процедуры в обратном порядке. Он АКТИВИРУЕТ функцию ЛЧМ-сигнала для всех передатчиков.
Стандартная процедура - программирование датчика дистанционного ввода без ключа
«(Процедуры программирования см. в разделе» ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ/ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА/КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ).