Как продиагностировать и тестирование - система дистанционного ввода ключа часового
| Предупреждение | На транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, перед попыткой диагностики или обслуживания компонентов обратитесь к разделу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной травме или смерти. |
|---|
ПримечаниеСледующие тесты могут не оказаться окончательными в диагностике этой системы. Наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики Sentry ключ дистанционный Entry система (SKREES) предполагает использование сканирующего инструмента DRBIII (R). Обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА.
Система Sentry ключ дистанционный Entry система (SKREES) и сеть шины с программируемым интерфейсом связи (PCI) должны диагностироваться с помощью средства сканирования. Средство сканирования позволит подтвердить, что шина PCI функционирует, что модуль удаленного ввода ключа Sentry (SKREEM) размещает соответствующие сообщения на шине PCI и что модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) принимает сообщения шины PCI. Полное описание и схемы цепей см. в статье ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ КОРПУСА и соответствующей статье «СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ».
- Проверьте предохранители в интегрированном модуле питания (IPM). Если OK, перейдите к шагу 2. При неисправности восстановите закороченную цепь или компонент и замените неисправный предохранитель.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный удаленный кабель аккумулятора от удаленного терминала. Отсоедините разъем жгута проводов от SKREEM. Проверьте целостность между полостью цепи массы разъема жгута проводов SKREEM и исправным заземлением. Должна быть преемственность. Если OK, перейдите к шагу 3. Если не в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь до массы, как требуется.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте наличие напряжения батареи на полости цепи В (+) с предохранителями разъема жгута проводов SKREEM. Если OK, перейдите к шагу 4. Если нет, восстановите разомкнутую цепь предохранителя в модуле IPM в соответствии с требованиями.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи на выходной (ход/пуск) полости цепи выключателя зажигания с предохранителем соединителя жгута проводов СКРИМ. Если все в порядке, используйте сканирующее устройство и статью ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА для завершения диагностики SKREES. Если нет, восстановите разомкнутую цепь предохранителя в модуле IPM в соответствии с требованиями.
Как продиагностировать и тестирование - система безопасности при угоне автомобиля
См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, дополнительные сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, а также схемы контактов и расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. С использованием сканирующего устройства DRBIII (R). Процедуры тестирования описаны в статье ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА.
Как продиагностировать и тестирование - модуль дистанционного ввода ключа часового
Для правильной диагностики и тестирования Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) используйте DRBIII (R) и обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА.
Использование сканирующего устройства DRBIII (R).
Все ключи Sentry Scan, включенные в транспортное средство, должны быть предварительно запрограммированы для работы с системой дистанционного ввода ключей Sentry (SKREES), когда она поставляется с завода. Следующий модуль дистанционного ввода ключей SENTRY (SKREEM) может быть запрограммирован на распознавание в общей сложности восьми ключей Sentry. При программировании пустого транспондера ключа Sentry ключ должен быть сначала вырезан, чтобы соответствовать цилиндру замка зажигания транспортного средства, для которого он будет использоваться.
- Вставьте пустой ключ в зажигание и поверните его в положение RUN (РАБОТА).
- С помощью средства сканирования DRBIII (R) выберите «Theft Alarm», «SKREEM», «Miscellaneous», а затем «Program New ключ».
- Введите четырехзначный контакт-код с помощью средства сканирования DRBIII (R). После завершения программирования SKREEM выйдет из режима защищенного доступа, а средство сканирования DRBIII (R) отобразит результаты вашей попытки запрограммировать ключ. Может отображаться один из пяти различных результатов. Все пять перечислены ниже: «Программирование успешно» отображается, если программирование Sentry ключ успешно. «Learned ключ in зажигание» отображается, если ключ в зажигании уже был запрограммирован в SKREEM автомобиля. Если восемь клавиш уже запрограммированы в SKREEM, отображается сообщение «Eight Keys Already Learned (At The Maximum) Programming Not Done». В этом случае, если новый ключ необходимо добавить из-за потерянного или дефектного ключа, необходимо выполнить команду «Стереть все ключи»(которая требует входа в режим защищенного доступа). После команды «Стереть все ключи» все ключи, которые будут использоваться для эксплуатации автомобиля, ДОЛЖНЫ быть перепрограммированы в SKREEM. «Programming Not Attempted» отображается после выполнения функции «Erase All Keys». «Programming ключ Failed» отображается, если требуется дальнейшая диагностика.
Чтобы узнать дополнительные ключи, выключите зажигание, извлеките выученный ключ, вставьте следующий новый пустой ключ и повторите шаги с самого начала.