Описание противоугонной система.: обзора
Модуль Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) выполняет функции модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM), модуля дистанционный Keyless Entry (RKE) и системы мониторинга давления в шинах (TPM) (ранее входила в состав Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC).
SKREEM расположен в том же месте, что и SKIM, и монтируется таким же образом. Выглядит идентично, но имеет добавленные возможности.
Sentry ключ дистанционный Entry система (SKREES) использует микросхему транспондера, которая является неотъемлемой частью печатной платы встроенного ключа зажигания (SKREES и RKE включены) для связи с модулем Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM). Ключи зажигания поставляются вместе с автомобилем при его отгрузке с завода.
Для экспортных автомобилей, оснащенных SKREES, чип транспондера отформован в головке ключа.
Операция
Каждый Sentry ключ имеет уникальный идентификационный код транспондера, постоянно запрограммированный в него производителем. Точно так же модуль дистанционного ввода ключей Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) имеет уникальный код «Секретный ключ», запрограммированный в него и производителем. Когда Sentry ключ запрограммирован в памяти SKREEM, SKREEM сохраняет идентификационный код транспондера из Sentry ключ, и Sentry ключ узнает код «Секретного ключа» из SKREEM. Как только Sentry ключ узнает код «Секретного Ключа» SKREEM, он также постоянно программируется в память транспондера. Поэтому SKREEM должен запрограммировать пустые ключи для системы дистанционного ввода ключей Sentry ключ дистанционный Entry система (SKREES) в дополнение к тому, чтобы они были вырезаны в соответствии с механическим кодированием цилиндра замка зажигания. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТРАНСПОНДЕРА.
Транспондер Sentry ключ находится в радиусе действия антенного кольца приемопередатчика SKREEM, когда он вставлен в цилиндр замка зажигания. При повороте выключателя зажигания во включенное положение SKREEM связывается с Sentry ключ посредством радиочастотного (RF) сигнала. SKREEM определяет, присутствует ли действительный ключ, на основе информации, которую он получает от Sentry ключ. Если действительный ключ обнаружен, этот факт передается в РСМ через шину PCI, и транспортному средству разрешается продолжать движение. При получении ИКМ недействительного ключа или отсутствии сообщения о состоянии транспортное средство остановится после двух (2) секунд пробега. В этот момент будет мигать индикатор. Транспондер Sentry ключ не подлежит ремонту. Если он неисправен или поврежден, его необходимо заменить.
Общие проблемы со связью
- Два ключа транспондера слишком близко друг к другу.
- Скорость Pass слишком близко к клавише транспондера.
Солидный индикатор того, что произошел сбой в работе системы.
- Потеря связи с ИКМ.
- Неисправен антенный контур.
Sentry ключ дистанционный Entry система (SKREES) использует световой индикатор для передачи информации о состоянии системы клиенту. Этот индикатор используется совместно с системой защиты от угона транспортных средств (VTSS). Светильник расположен в Механической приборной панели (МИК). Состояние VTSS управляется модулем управления корпусом (BCM) через шину данных интерфейса программируемой связи (PCI) с MIC на основе сообщений, которые он получает от модуля удаленного ввода ключа Sentry (SKREEM) по шине данных PCI.
Механическая приборная панель (MIC) выполняет четырехсекундную проверку лампочки через PCI-связь с модулем удаленного ввода ключа Sentry (SKREEM). После проверки колбы лампа управляется по сообщениям SKREEM. Затем SKREEM отправляет сообщения в BCM для управления светом на основе результатов самотестирования Sentry ключ дистанционный Entry система (SKREES). Свет может включаться двумя возможными способами, мигающим или на твердом. Если индикатор загорается и остается включенным после теста включения питания, это указывает на то, что SKREEM обнаружил неисправность системы. Если SKREEM обнаруживает недействительный ключ, когда выключатель зажигания переводится в положение ON, он отправляет сообщение по шине PCI в MIC, чтобы включить свет. SKREEM может также посылать сообщение для мигания света и одновременно генерировать один слышимый звуковой сигнал. Эти два события, происходящие одновременно, указывают на то, что SKIS была переведена в режим "Customer Learn" "(см. раздел ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ/ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА/КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) . Если индикатор загорается и остается включенным после теста включения питания, диагностика SKREES должна проводиться с использованием сканирующего устройства DRBIII (R) и изделия ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА. Индикатор является светодиодом и не является исправным компонентом.
Примечание
- См. также:
- ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА