Как отремонтировать электропроводку цепи пиропатрона
В дополнение к предыдущим рекомендациям имейте в виду, что тепло, создаваемое инициатором во время развертывания подушки безопасности или натяжного устройства, приведет к сопутствующему повреждению соединяемых проводов (цепей пиропатронов) и изоляторов соединителей. Существует два способа, с помощью которых устройство натяжения подушки безопасности или ремня безопасности может быть подключено к электрической системе автомобиля. Первый способ предусматривает использование короткого жгута гибких кабелей и изолятора соединителя, которые являются неотъемлемой частью блока подушки безопасности или натяжного устройства и заменяются в виде единого узла с устройством для натяжения подушки безопасности или ремня безопасности, предназначенным для замены при обслуживании. Этот способ соединения обычно не требует дополнительного ремонта проводки после развертывания.
Вместе с тем второй способ соединения предусматривает использование устройства для извлечения жгута проводов и изолятора соединителя, которые подсоединяются непосредственно к инициатору или пиропатрону подушки безопасности или натяжного устройства. Эти устройства для извлечения типа прямого соединения и изоляторы соединителя ДОЛЖНЫ быть отремонтированы после развертывания устройства для натяжения подушки безопасности или ремня безопасности с использованием утвержденной процедуры ремонта электропроводки дополнительной удерживающей системы. См. " Стандартную процедуру ". (ref-463914-S04177143862012041600000)
Дополнительный ремонт электропроводки удерживающей системы
При ремонте любых электрических цепей дополнительной удерживающей системы (SRS) важно использовать рекомендованный комплект для сращивания и процедуру. Для получения применимых и доступных комплектов для ремонта проводки MOPAR, пожалуйста, посетите веб-сайт соединителя MOPAR по следующему адресу в Интернете: (http: / / dto.vftis.com / mopar / disclaimer.asp).
Эта рекомендуемая процедура включает опрессовку проводов вместе с бандажом для сращивания, пайку опрессованного соединения и, наконец, герметизацию и защиту ремонта. Обжим и припой обеспечивают прочную механическую связь, которая всегда будет проходить испытание на вытягивание, сохраняя при этом проводимость и токонесущую способность цепи. Адгезивный герметик и термоусадочная трубка гарантируют, что ремонт стыка будет работать так же хорошо или лучше, чем оригинальный провод, и будет защищен от потенциальной коррозии или коротких замыканий.
Количество восстановлений стыков, которые можно выполнить в одном жгуте с помощью этой процедуры, не ограничено. Однако, как и в прошлой практике, многочисленные смежные соединения должны быть смещены относительно друг друга. Данная процедура ремонта места сращивания проводов одобрена только для ремонта стороны жгута. Ремонт и сращивание гибких проводов на компонентах SRS, таких как блоки подушек безопасности, натяжные устройства ремней безопасности или часовые пружины, не одобрены или не рекомендованы.