Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: Диагностика Dodge Caliber I

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1001 ВХОДНОЙ КОНТУР ЗАПРОСА НА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ A / C НИЗКИЙ (CCN)
B1002 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ЗАПРОСА НА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ A / C (CCN)
B1016 ВХОД ЗАПРОСА ЗАДНЕГО РАЗМОРАЖИВАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НИЗКИЙ (ATC)
B1031 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РЕБЕР ИСПАРИТЕЛЯ (ATC)
B10B4 НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ 1 КАБИНЫ (TIPM)
B10B5 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ 1 КАБИНЫ (ТИПМ)
B10B5 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ 2 КАБИНЫ (TIPM)
B10B6 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ 1 КАБИНЫ РАЗОМКНУТА (TIPM)
B10B8 НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ 2 КАБИНЫ (TIPM)
B10BA ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ 2 КАБИНЫ РАЗОМКНУТА (TIPM)
B10BE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ КОНДЕНСАТОРА (ТИП.)
B10BF ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ КОНДЕНСАТОРА (ТИПМ)
B10C0 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА РАЗОМКНУТА (TIPM)
B10C1 ЗАЕДАНИЕ СЕЛЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ A / C (CCN)
B10E9 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ (TIPM)
B10EA ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ ВЫСОКАЯ
B10EC СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ, ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ (TIPM)
B10EE ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ КОНДЕНСАТОРА

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №93

Диагностический тест

  1. 1) ОСМОТРИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ Осмотрите блок управления нагревателем кондиционера на предмет повреждений. Поврежден ли блок управления нагревателем кондиционера? Да Замените блок управления нагревателем кондиционера в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА - VER 1 ". Нет Перейдите к шагу 2). (ref-284866-S26094514192008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
  2. 2) ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ПРИВОДЯЩЕЕ К ТОМУ, ЧТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА EBL ОСТАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите устройство управления нагревателем А / С на предмет всего, что может привести к тому, что переключатель режима EBL останется или застрянет в нажатом положении. Присутствует ли что-либо, что может привести к тому, что переключатель режима EBL останется или застрянет в нажатом положении? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните шаг 3 " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-284875-S12249799312008051600000)
  3. 3) проверить FOR NORMAL EBL MODE выключатель и STATUS INDICATOR FUNCTION Включить зажигание. Нажмите несколько раз переключатель режимов EBL, наблюдая за индикатором состояния EBL. Индикатор состояния EBL включается и выключается? Да Перейдите к шагу 4). Нет Замените управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. См. " УДАЛЕНИЕ ". Выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - V1. (ref-284866-S26094514192008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ПРОВЕРКА VTC B1016-задний РАЗМОРАЖИВАНИЯ ТЕЛА ЗАПРОС ВХОДНОЙ ЦЕПИ НИЗКИЙ ВСЕ ЕЩЕ АКТИВЕН С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд, а затем включите зажигание. Подождите 10 минут. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий прибор активным: B1016-задний РАЗМОРАЖИВАНИЯ ИВАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОС ВХОДНОЙ ЦЕПИ НИЗКИЙ? Выполнить СИГНАЛ? Да? (ref-284866-S26094514192008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
Схема №94
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО НЕИСПРАВЕН КАБЕЛЬ расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите клеммы TIPM. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите конденсаторный вентилятор. С помощью сканирующего инструмента прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывает ли этот расшифровка кода ошибки? Да С помощью сканирующего инструмента отключите конденсаторный вентилятор. Затем перейдите к шагу 2). (ref-284875-S12249799312008051600000)
  2. 2) проверить (C123) CONDENSOR FAN VERIFICATION Выход цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C8. Отсоедините разъем жгута двигателя конденсатора. Измерьте сопротивление цепи (C123) CONDENSOR управление вентилятором Выход между землей и разъемом жгута двигателя вентилятора конденсатора. Сопротивление ниже 100 ом ом? Да устраните замыкание (X2). C123 (ref-284875-S12249799312008051600000)
  3. 3) проверить FOR A SHORTED CONDUCTOR FAN конденсатор MOTOR Reconnect the TIPM C8 жгут разъём. зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, go the Conductor Fan. Using a 12-volt проверка фонарь connected to масса, Probect (Проверка наличия закороченного конденсатора 4). Проверьте работу конденсатора конденсатора. Проверьте аторный вентилятор, выходную цепь (xt0). C123 (ref-284875-S12249799312008051600000)
  4. 4) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Выключите зажигание. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите соответствующий жгут и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет Замените TTTTIPM в соответствии с сервисной информацией выполните проверку кузова. (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки IS активно. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента также включите радиаторный вентилятор. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент: B10BF-конденсатор управление вентилятором высокий уровень в цепи? Да с помощью сканирующего инструмента отключите радиаторный вентилятор. (ref-284875-S12249799312008051600000)
  2. 2) проверить (N112) высокий скорость FAN управление вентилятором цепь FOR A короткое замыкание TO аккумулятор напряжение Выключите зажигание Отсоедините разъем жгута TIPM C11. Отсоедините разъем жгута Radiator Fan Motor. Включите зажигание. Используя вольтметр, измерьте напряжение на (N112) высокий ore скорость Radiator управление вентилятором цепь управление цепь at at at на Радинад разъемом жгутом радиатора, считывает напряжение 10. N112 (ref-284875-S12249799312008051600000)
  3. 3) проверить (Z823) масса цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута TIPM C8. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна ярко светиться. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, проверьте (Z823) цепь массы на разъеме жгута " конденсатор Fan Motor excessive ". Тестирует ли контрольная лампа Cярко? 4. Z823 (ref-284875-S12249799312008051600000)
  4. 4) проверить RADIATOR FAN MOTOR зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, actuate the Radiator Fan. Using a 12-volt проверка фонарь connected to масса, probe the (C123) Condensor управление вентилятором Выход цепь at the конденсатор Fan Conductor. is the проверка фонарь lightly и flash on? Yes с the scan tool, deactivate the Conducate the Conducate the conducer. (ref-284875-S12249799312008051600000)
  5. 5) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема TIPM жгута на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите соответствующий жгут проводки и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Замените TTIPM в соответствии с Информацией обслуживания - Выполните процедуру ПРОВЕРКИ ТЕЛА. (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284884-S26557639152008051600000)
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО НЕИСПРАВЕН КАБЕЛЬ расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите клеммы TIPM. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите конденсаторный вентилятор. С помощью сканирующего инструмента прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывает ли этот расшифровка кода ошибки? Да С помощью сканирующего инструмента отключите конденсаторный вентилятор. Затем перейдите к шагу 2). (ref-284875-S12249799312008051600000)
  2. 2) проверить (C123) CONDENSOR FAN VERIFICATION Выход обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C8. Отсоедините разъем кабеля вентилятора конденсатора. Измерьте сопротивление цепи (C123) Condensor управление вентилятором Выход между разъемом кабеля TIPM C8 и разъемом кабеля вентилятора конденсатора. Сопротивление на выходе ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 3) Нет Ремонта. C123 (ref-284875-S12249799312008051600000)
  3. 3) проверить CONDENSOR FAN MOTOR Reconnect the TIPM C8 жгут разъём. Ignation on, двигатель not running. с the scan tool, turn the конденсатор Fan. Go a 12-volt проверка фонарь connected to масса. Probe the (C123) конденсатор управление вентилятором Выход circumber. is проверка фонарь осветительные приборы и flash и off? Yes с с the scan tool, de-activent. (ref-284875-S12249799312008051600000)
  4. 4) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Замените полностью интегрированный модуль питания. Выполните " ТЕСТ " ПРОВЕРКА ТЕЛА 1 ". (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B1001 OR B1002 IN THE CCN Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активным: B1001 или B1002? Да Диагностируйте и исправьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к оглавлению в этом разделе. Нет Перейдите к шагу 2).
  2. 2) ОСМОТРИТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ Выключите зажигание. Осмотрите устройство управления нагревателем кондиционера на предмет повреждений. Повреждено ли устройство управления нагревателем кондиционера? Да Замените устройство управления нагревателем кондиционера в соответствии с сервисной информацией. См. " УДАЛЕНИЕ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет перехода к шагу 3). (ref-284866-S26094514192008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
  3. 3) ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ЗАСТАВЛЯЮЩЕЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА A / C ОСТАВАТЬСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАТЬ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите систему управления нагревателем A / C на предмет всего, что может привести к тому, что переключатель режима A / C останется или застрянет в нажатом положении. Присутствует ли что-либо, что может привести к тому, что переключатель режима A / C останется или застрянет в нажатом положении? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - V4 - VER 1 ". (ref-284875-S12249799312008051600000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ И ФУНКЦИЮ ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Запустите двигатель. Включите управление воздуходувкой. Нажмите несколько раз переключатель режимов кондиционера, наблюдая за индикатором состояния кондиционера. Индикатор состояния кондиционера включается и выключается? Да Перейдите к шагу 5). Нет Замените регулятор обогревателя кондиционера в соответствии с служебной информацией. См. раздел " УДАЛЕНИЕ " - Проверка VER. (ref-284866-S26094514192008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
  5. 5) ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ПОВЕРКА расшифровка кода ошибки B10C1-A / C СЕЛЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ STUCK ВСЕ ЕЩЕ АКТИВНА Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активным: B10C1-A / C СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ STUCK. да Заменить a / C Управление Выполнить в соответствии с услугой. (ref-284866-S26094514192008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
Схема №95
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ поврежденный корпус расшифровка кода ошибки B10EE-конденсатор управление вентилятором цепь OVERTURRENT IS активно Проверьте зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство активным: B10EE-конденсатор управление вентилятором CIRCIRCTION? да Перейдите к шагу 2) Нет. (ref-284875-S12249799312008051600000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента активируйте вентилятор радиатора. Вентилятор радиатора работает нормально? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейдите к шагу 3).
  3. 3) проверить FOR активно: B10BE-CONDENSOR управление вентилятором низкий уровень в цепи Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента активировать конденсаторный вентилятор. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активным: B10BE-конденсатор управление вентилятором CIRCUTION низкий? Да Следовать 2 Тест B10BE (ref-284875-S12249799312008051600000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ 12 ВОЛЬТ НА ВЕНТИЛЯТОРЕ РАДИАТОРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута радиаторного вентилятора. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента активируйте радиаторный вентилятор. С помощью вольтметра измерьте напряжение на цепи управления (N112) высокоскоростным радиаторным вентилятором в разъеме жгута радиаторного вентилятора. Считывает ли вольтметр 12 вольт? Да Перейти к шагу 5).
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА Выключите зажигание. Ищите все, что может физически препятствовать нормальной работе вентилятора радиатора. Есть ли что-нибудь физически препятствующее работе электродвигателя воздуходувки? Да Отремонтируйте при необходимости. Кроме того, проверьте вентилятор радиатора для правильной работы. Переустановите или замените вентилятор радиатора при необходимости в соответствии с сервисной информацией. См. " УДАЛЕНИЕ ". Нет Обратитесь к замене вентилятора радиатора в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-284880-S30375390742008051600000)(ref-284880-S30375390742008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
  6. 6) проверить FOR CHAFFING IN THE (N112) высокий скорость RADIATOR управление вентилятором цепь Выключите зажигание. Проверьте (N112) высокий скорость Radiator управление вентилятором цепь for провод treating. Присутствует ли натирание провода? Да устраните натирание провода на (N112) высокий скорость Radiator управление вентилятором цепь. Perform Bform (ref-284875-S12249799312008051600000)