Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация — процедуры ремонта/Испаритель кондиционера
Содержание Раздел: Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Испаритель кондиционера Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Испаритель кондиционера

  1. Снять корпус системы ОВКВ и поместить его на верстак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283714-S39197018032008050100000)
  2. Разобрать корпус ОВКВ для доступа к испарителю кондиционера (3). См. " РАЗБОРКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовое уплотнение трубок испарителя кондиционера деформировано или повреждено, необходимо заменить уплотнение. (ref-283714-S40810623482008050100000)
  3. Снять пенопластовое уплотнение (1) с трубок испарителя кондиционера.
  4. Осторожно поднять испаритель кондиционера из верхней половины корпуса ОВКВ (2).
ВниманиеОбязательно отрегулировать уровень масла хладагента при обслуживании системы охлаждения кондиционера. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Неспособность правильно отрегулировать уровень масла холодильного агента предотвратит работу системы кондиционирования воздуха в соответствии с проектом и может привести к серьезному повреждению компрессора кондиционера воздуха. (ref-283714-S27458024882008050100000)

ПримечаниеПри замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха обратитесь к таблице " Холодопроизводительность масла ", чтобы определить количество масла, которое должно быть добавлено в систему охлаждения. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-283714-S27458024882008050100000)

ПримечаниеЕсли заменяется только испаритель A / C, добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) холодильного масла в холодильную систему. Использовать только холодильное масло типа, рекомендованного для компрессора A / C в транспортном средстве.

ПримечаниеЗамена уплотнительных колец и прокладок линии хладагента требуется при каждом открытии линии хладагента. Отказ от замены резиновых уплотнительных колец и металлических прокладок может привести к утечке системы хладагента.

  1. Осторожно установить испаритель кондиционера (3) в верхнюю половину корпуса ОВКВ (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пенопластовое уплотнение правильно расположено.
  2. Установить пенопластовое уплотнение (1) на трубки испарителя кондиционер.
  3. Собрать корпус системы ОВКВ (см. раздел " СБОРКА "). (ref-283714-S27134439392008050100000)
  4. Установить корпус системы ОВКВ (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-283714-S18534334972008050100000)
  5. В случае замены испарителя А / С добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла к системе хладагента. При замене нескольких компонентов системы A / C обратитесь к таблице " Холодопроизводительность ", чтобы определить количество масла, которое должно быть добавлено к системе холодильного агента. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Использовать только охлаждающее масло того типа, который рекомендован для компрессора А \ C на транспортном средстве. (ref-283714-S27458024882008050100000)
Схема №104

Все модели, оснащенные бензиновыми двигателями, используют электрический охлаждающий вентилятор, чтобы помочь вытянуть тепло из системы кондиционирования воздуха, особенно в условиях холостого хода. Без вентилятора охлаждения высокое боковое давление кондиционера увеличится, а производительность системы кондиционера в конечном итоге ухудшится.

Вентилятор конденсатора кондиционера состоит из пластикового блока лопаток вентилятора, который приводится в действие 12-вольтовым электродвигателем постоянного тока (1) со встроенным разъемом жгута проводов (2). Вентилятор конденсата кондиционера установлен внутри пластикового кожуха (3) за конденсатором кондиционера (4), расположенным в левой передней части моторного отсека.