Узел корпуса ОВКВ
| Предупреждение | Обратитесь к соответствующим предупреждениям и мерам предосторожности для этой системы, прежде чем выполнять следующую операцию. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника - предупреждение " и см. " Отопления и кондиционирования воздуха / санитарно-техническое оборудование - предостережение ". Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-377050-S37101396742010111600000)(ref-377050-S05019507252010111600000) |
|---|
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
ПримечаниеКорпус Кондиционирование должен быть снят с транспортного средства и разобран для обслуживания испарителя A / C, датчика температуры испарителя, дверей mode-воздух и blend-воздух.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Восстановить хладагент из системы охлаждения. См. " Отопление и кондиционирование / сантехника - стандартная процедура ". (ref-377050-S01667106202010111600000)
- Слить воду из системы охлаждения двигателя, как описано в разделе " Охлаждение - стандартная процедура ". (ref-376958-S22566186812010111600000)
- Отсоединить линию жидкости кондиционера и аккумулятор кондиционера от испарителя кондиционера. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / Сантехника / ЛИНИЯ, жидкость кондиционера - удаление " и см. " Обогрев и кондиционер / Водопровод / АККУМУЛЯТОР - Удаление ". (ref-377050-S37447513192010111600000)(ref-377050-S25562457402010111600000)
- Отсоединить шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя.
- Отвинтить две гайки (3), крепящие корпус ОВКВ (1) к стороне моторного отсека приборной панели (2).
- Извлечь приборную панель из пассажирского салона. Обратитесь к разделу " Корпус / приборная панель / панель, инструмент - демонтаж ". (ref-377046-S34682883262010111600000)
- Снять болт (5) крепления корпуса ОВКВ (4) к кронштейну пола (6).
- Отвинтить две гайки (3 и 7), крепящие корпус системы ОВКВ к панели приборной панели (1) со стороны пассажирского салона.
- Потянуть корпус системы ОВКВ назад и извлечь его из пассажирского салона.
- При необходимости снять воздухозаборник (2) с приборной панели (1).
| Внимание | Обязательно отрегулировать уровень масла хладагента при обслуживании системы охлаждения кондиционера воздуха. См. " Отопление и кондиционирование / сантехника / масло, хладагент - стандартная процедура ". Неспособность правильно отрегулировать уровень масла холодильного агента предотвратит работу системы кондиционирования воздуха в соответствии с проектом и может привести к серьезному повреждению компрессора кондиционера. (ref-377050-S25751831732010111600000) |
|---|
ПримечаниеПри замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха обратитесь к таблице " Холодопроизводительность масла ", чтобы определить количество масла, которое должно быть добавлено в систему охлаждения. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника / МАСЛО, хладагент - стандартная процедура ". (ref-377050-S25751831732010111600000)
ПримечаниеПри замене испарителя кондиционер добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в систему охлаждения. Использовать только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.
ПримечаниеЗамена уплотнительных колец и прокладок линии хладагента требуется каждый раз при отсоединении линии хладагента. Отказ от замены резиновых уплотнительных колец и металлических прокладок может привести к утечке хладагента.
- В случае демонтажа установить воздухозаборник (2) на приборную панель (1).
- Поместить корпус ОВКВ (4) в салон с монтажными шпильками и трубкой для слива конденсата в соответствующие места на приборной панели.
- Установить две гайки (3 и 7), которые крепят корпус ОВКВ к стороне пассажирского салона приборной панели. Затянуть гайки до 6,8 Н.м (60 фунтов на дюйм).
- Установить болт (5) крепления корпуса ОВКВ к кронштейну пола (6) и затянуть его до 6,8 Н.м (60 дюймовых фунтов).
- Установить приборную панель в сборе. См. раздел " Корпус / приборная панель / панель, инструмент - установка ". (ref-377046-S33906061432010111600000)
- Установить две гайки (3), крепящие корпус ОВКВ (1) к панели приборной панели (2) со стороны моторного отсека. Затянуть гайки на 6,8 Н.м (60 дюймовых фунтов).
- Подсоединить шланги нагревателя к трубкам сердечника нагревателя.
- Подсоединить линию жидкости кондиционера и аккумулятор кондиционера к испарителю кондиционера. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / Сантехника / ЛИНИЯ, жидкость кондиционера - Установка " и см. " Обогрев и кондиционер / Водоснабжение и канализация / АККУМУЛЯТОР - Монтаж ". (ref-377050-S19875919352010111600000)(ref-377050-S40137274112010111600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Если заменяется сердцевина нагревателя, промыть систему охлаждения. См. " Охлаждение - стандартная процедура ". (ref-376958-S22566186812010111600000)
- Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя в соответствии с разделом " Охлаждение - стандартная процедура ". (ref-376958-S22566186812010111600000)
- Вакуумируйте систему хладагента. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника - стандартная процедура ". (ref-377050-S01667106202010111600000)
- Если заменяется испаритель кондиционера воздуха, добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в холодильную систему. При замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха обратитесь к таблице " Емкость хладагента ", чтобы определить количество масла, которое должно быть добавлено в систему охлаждения. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника / МАСЛО, хладагент - стандартная процедура ". Использовать только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора A / C в транспортном средстве. (ref-377050-S25751831732010111600000)
- Зарядите систему хладагента. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника - стандартная процедура ". (ref-377050-S01667106202010111600000)
- Запустить функцию калибровки привода с помощью сканирующего инструмента. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВК - стандартная процедура ". (ref-377057-S00984075312010111600000)
Схема №64
Электродвигатель (1) вентилятора используется для регулирования скорости воздуха, проходящего через корпус Нвкв, путем вращения колеса (3) вентилятора внутри корпуса воздухозаборника Кондиционирование с выбранной скоростью.
Электродвигатель воздуходувки представляет собой 12-вольтный двигатель постоянного тока (DC), установленный в пластиковом корпусе со встроенным соединителем жгута проводов (2) и колесом воздуход типа " беличьей клетки " (3), которое прикреплено к валу электродвигателя вентилятора (4). Колесо обдува расположено внутри корпуса воздухозаборника на пассажирском конце корпуса Кондиционирование.