Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - электрическая диагностика: Прочее Dodge Avenger II

Приборы и панель приборов 22 иллюстрации ~8 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

  1. Set Condition: Панель приборов обнаруживает, что переключатель меню активен в течение более 20 секунд.

Возможные причины

Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Приборная панель обнаруживает, что переключатель TRIP / TOGGLE активен в течение более 20 секунд.
Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При контроле: Когда зажигание находится в положении приспособления, бега или запуска.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если кластер обнаружит проблему со схемой управления соленоидом BTSI. расшифровка кода ошибки будет оставаться активным до тех пор, пока кластер больше не обнаружит отказ схемы управления BTSI.
Возможные причины
(K321) замыкание на массу ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДАЧИ
(K321) ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДАЧИ РАЗОМКНУТА
(K321) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДАЧИ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Комбинация приборов
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки АКТИВНЫМ ИЛИ СОХРАНЕННЫМ С помощью средства сканирования прочитайте Комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Тест не завершен.
  2. ПРОВЕРКА (K321) ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДАЧИ БЛОКИРОВКА СОЛЕНОИДА РАЗБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗА3 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Комбинация приборов C4. Отсоедините разъем жгута Переключение Lever сборка C1. Измерьте сопротивление между землей и (K321) Блокировка тормозной передачи Блокировка соленоида Разблокировка цепи. Есть сопротивление ниже 10 к Ом? да Произвести Ремонт (tx2) Цепь передачи ниже 10 ом? K321 (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (K321) ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (K321) цепи РАЗБЛОКИРОВКИ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДАЧИ. Напряжение выше 0,5 ВОЛЬТ? Да Отремонтировать (K321) Цепь РАЗБЛОКИРОВКИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗТОРМОЗТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДАЧИ ПЕРЕДАЧИ нет Цепь РАЗБЛОКИРОВКИ на КОРОТКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ - выполнить 1. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (K321) БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Проверьте яркость ЭЛЕКТРОМАГНИТА БЛОКИРОВКИ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Подсветите (BRIGHTAGX2). Нажмите кнопку " Да ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Включить зажигание ". Может потребоваться стереть коды неисправностей, чтобы включить электромагнит BTSI. С помощью сканирующего инструмента включите электромагнит BTTSI 12-вольтовый индикатор, подключенный на массу, проверьте (xxxxx1). K321 K321 (ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. Проверить THE Переключение LEVER сборка VERIFICATION BTSI SOLENOID Turn the зажигание off. заменить the Переключение Lever сборка in accordance to the обслуживание Information. Reconnect all previous disconnected разъёмы. Use the scan tool и erase Комбинация приборов DTSI - turn. Выключbting минимум 15 секунд, затем подождите одну минуту, затем считайте, затем считайте минимум одну минуту, затем считайте, затем считайте и считайте и считайте, затем считайте информацию. P0928 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Кластер не получает информацию от модуля компаса.
Возможные причины
(D506) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
(F929) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) РАЗОМКНУТА
(Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ КОМПАСА
Комбинация приборов
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент: U0161-ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОМПАСА? Да Перейдите к 2. Нет Условие, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время отсутствует. Проверьте состояние прерывистости, проверив соответствующий жгут проводов на предмет наличия поврежденных, частично поврежденных проводов. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. (D506) LIN шина обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута компасного модуля. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D506) LIN шина. Напряжение выше 5 вольт? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 3.
  3. (D506) LIN шина обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Комбинация приборов C3. Измерить сопротивление цепи (D506) LIN шина. Сопротивление ниже 10K ом? Да Заменить Комбинация приборов в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет ремонта цепи (D506) LIN для разомкнутого выполнения ". (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. (F929) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Измерить напряжение цепи (F929) Выход выключателя зажигания с предохранителем (РАБОТА). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 5. Нет Ремонт цепи (F929) Выход выключателя зажигания с предохранителем (РАБОТА) на разомкнутую Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление между землей и (Z910) цепью массы. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Замените модуль компаса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Восстановите цепь массы (Z910) на обрыв. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Кластер не получает информацию от модуля управления обогреваемыми сиденьями.
Возможные причины
(D506) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
(F937) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) ОТКРЫТ
(Z914) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождать 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент: U0208-ПОТЕРЯ СВЯЗИ С НАГРЕТЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯМИ? Да Перейти К 2. Нет Условие, которое вызвало установку этого кода, в это время отсутствует. Проверьте состояние прерывистости, проверяя соответствующий жгут проводов на наличие обрывов. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. (D506) LIN шина обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля обогрева сидений. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D506) LIN шина. Напряжение выше 5 вольт? Да Перейти к 3. Нет Отремонтировать цепь (D506) LIN шина цепь for a обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. (F937) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RUN) РАЗОМКНУТ Измерить напряжение цепи (F937) Выход выключателя зажигания с предохранителем (RUN). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать цепь (F937) Выход выключателя зажигания с предохранителем (RUN) на обрыв. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. (Z914) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление между землей и (Z914) цепью массы. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Замените модуль обогреваемых сидений в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Отремонтируйте цепь массы (Z914) на обрыв. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №13
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Условие набора: Производительность шины LIN 1.
Возможные причины
(D506) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
(D506) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN
Комбинация приборов
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождать 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем инструменте: U1008-LIN 1 шина? Да Перейти к 2. Нет Условия, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на обрыв, пробой, защемленный, защемленный, связанный и частично оборванный. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. SHORTED COMPONENT примечание: После отсоединения каждого компонента проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Включите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля блока переключателей. Отсоедините разъем жгута модуля удаленного компаса. Отсоедините разъем жгута модуля обогреваемого сиденья. Отсоедините разъем жгута модуля рулевого управления C1. После отсоединения каждого компонента шина расшифровка кода ошибки U1008-LIN не изменилась с активной на сохраненную? Да Заменить активный компонент, вызвавший TTC. U1008 (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. (D506) LIN шина обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Комбинация приборов C3. Отсоедините разъем жгута выключатель ряд. Измерьте сопротивление цепи (D506) LIN шина. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Восстановите цепь (D506) LIN шина на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Перейдите к 4. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. (D506) LIN шина цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление относительно земли на (D506) LIN шина цепь. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите (D506) LIN шина цепь для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Замените кластер в соответствии со служебной информацией. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №17
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Кластер не получает информацию от модуля банка коммутатора.
Возможные причины
(D506) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
(A935) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z940) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ГРУППА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождать 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент: U113B-LOST COMMUNICATION с выключатель ряд модуль? Да Перейти к 2. Нет Условие, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время отсутствует. Проверьте состояние прерывистости, проверяя соответствующий жгут проводов на наличие обрывов, проколотрубил, частично. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. (D506) LIN шина обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блока выключателей. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D506) LIN шина. Напряжение выше 5 вольт? Да Перейти к 3. Нет Отремонтировать цепь (D506) LIN шина цепь на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. (A935) FUSED B + обрыв цепи Измерьте напряжение цепи (A935) Fused B +. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать цепь (A935) Fused B + для разомкнутого. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. (Z912) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление между землей и (Z912) масса цепь. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Замените группу переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Отремонтируйте (Z912) масса цепь для обрыва. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №21
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Кластер не получает никаких сообщений шины LIN от SCM.
Возможные причины
(D506) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
(F202) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК / РАБОТА) РАЗОМКНУТА
(A411) ЦЕПЬ B + (I.o.d.) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
SCM
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. ПРОВЕРЬТЕ НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем приступить к этому диагностическому процессу, проверьте правильность подключения разъема кабеля SCM C1. Ослабленное соединение на этом разъеме приведет к установке расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Осторожно потяните кабель разъема SCM C1, чтобы проверить, что блокировочный язычок полностью зацеплен. Если блокировочный язычок разъема не полностью зацеплен, нажмите, чтобы посадить блокировочный язычок разъема. Включите зажигание. Подождите 30 секунд с помощью инструмента сканирования. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. (D506) LIN шина обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля рулевой колонки С1. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (D506) LIN шина. Напряжение выше 5 вольт? Да Перейти к 3. Нет Отремонтировать цепь (D506) LIN шина цепь for a обрыв Perform " кузов VERVERIFITION проверка - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. (F202) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА / ПУСК) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Измерить напряжение цепи (F202) Выход выключателя зажигания с предохранителем (РАБОТА / ПУСК). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать (F202) Выход выключателя зажигания с предохранителем (РАБОТА / ПУСК) для разомкнутого состояния. Выполнить " ПРОВЕРКА КОРПУСА ТЕСТ - версия 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. (A411) FUSED B + (I.o.d.) обрыв цепи Измерить напряжение цепи (A411) Fused B + (I.o.d.). Находится ли напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 5. Нет Отремонтировать цепь (A411) FUSED B + (I.o.d.) для разомкнутого. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ТЕЛА ТЕСТ - VER. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление между землей и (Z910) цепью массы. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Замените SCM в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Восстановите цепь массы (Z910) на обрыв. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)

Другие статьи — Приборная панель - электрическая диагностика