Моменты затяжки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Тормозной щит | 10 | 7 | 89 |
| Крепежные болты траверсы | 135 | 100 | |
| Крепежные винты кронштейна усиления поперечины | 50 | 37 | |
| Болты крепления ступицы и подшипника | 82 | 60 | |
| Гайка ступицы | 132 | 97 | |
| Гайка шпильки нижнего шарового шарнира | 95 | 70 | |
| Болт переднего шарнира нижнего рычага управления | 145 | 107 | |
| Гайка заднего поворотного болта нижнего рычага управления | 145 | 107 | |
| Фиксирующие винты стабилизатора | 60 | 44 | |
| Гайки тяг стабилизатора | 48 | 35 | |
| Стяжные скобы и накидные гайки | 140 | 103 | |
| Гайка стержня стойки | 60 | 44 | |
| Гайки между стойками и башней | 55 | 41 | |
| Гайка затыкания регулировочного устройства соединительной тяги | 75 | 55 | |
| Гайка с накидной гайкой на конце соединительной тяги | 85 | 63 | |
| Гайки крепления колес (проушины) | 135 | 100 |
Моменты затяжки
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Подшипник переднего колеса и ступица колеса этого автомобиля представляют собой цельный герметичный узел или узел типа ступицы и подшипникового узла.
Ступица и подшипник (1) крепятся к кулаку с помощью четырех крепежных болтов (2), а к полуоси - с помощью стопорной гайки. Центр ступицы и подшипника имеет шлицевое соединение, соответствующее внешнему соединению полуоси оси.
Каждая передняя ступица и подшипник имеет пять крепежных шпилек на фланце ступицы для крепления колеса к автомобилю. Крепежные шпильки колеса являются единственными заменяемыми компонентами ступицы и подшипника. В противном случае ступица и подшипник обслуживаются как полная сборка.
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Крепежный винт кронштейна тормозной трубки | 15 | 11 | 133 |
| Винт крепления задней тяги гибкого тормозного шланга | 23 | 17 | |
| Болты крепления ступицы и подшипника | 105 | 77 | |
| Гайка ступицы | 245 | 181 | |
| Гайка болта крепления шарнира нижнего рычага управления | 105 | 77 | |
| Гайка крепежного болта траверсы нижнего рычага управления | 105 | 77 | |
| Гайка нижнего монтажного болта ударного узла | 99 | 73 | |
| Верхние монтажные гайки ударного узла | 55 | 41 | |
| Гайка ударного стержня | 41 | 30 | |
| Фиксирующие винты стабилизатора | 25 | 18 | |
| Крепежные гайки звена стабилизатора | 48 | 35 | |
| Гайка болта крепления шатуна | 105 | 77 | |
| Гайка болта кулачка звена носка | 35 | 26 | |
| Крепежные болты корпуса ведомого звена | 110 | 81 | |
| Крепежные болты поворотного кулака ведомого звена | 60 | 44 | |
| Верхняя гайка болта крепления шарнира рычага управления | 105 | 77 | |
| Гайка крепежного болта траверсы верхнего рычага управления | 105 | 77 | |
| Гайки крепления колес (проушины) | 135 | 100 |
Моменты затяжки
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
- Отверните гайки крепления колеса (3), затем шины и колеса в сборе (1).
- Если имеется, то, удерживая нижнюю шпильку звена стабилизатора неподвижной, отверните гайку (3), крепящую звено (2) к нижнему рычагу управления (4).
- Отверните нижнюю гайку крепления амортизатора (1) и снимите болт (4).
- Отверните гайку (2) и снимите болт (7) крепления нижнего рычага (3) управления к кулаку (1).
- Отверните гайку (4) и снимите болт (6) крепления нижнего рычага управления (3) к задней поперечине (5).
- Снимите нижний рычаг управления (3).