Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания системы/компонентов: Обзор Daihatsu Rocky I

Работа и сопротивление топливной форсунки

  1. С помощью стетоскопа или отвертки прослушайте или почувствуйте для каждого инжектора, работающего звук или вибрацию во время работы двигателя или проворачивания коленчатого вала. Если нет звука или вибрации, проверить проводку и соединения на топливном инжекторе.
  2. На моделях 1.0L отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Слить систему охлаждения. Вынуть из корпуса дросселя кабель акселератора, шланг воздухоочистителя, шланга маслоохладителя и шланга водяного насоса. Снять шланг усилителя тормозов с уравнительного бачка (верхняя секция впускного коллектора).
  3. Отсоединить вакуумные шланги для воздухоочистителя, клапан переключения вакуума под давлением (PVSV), регулятор давления, биметаллический клапан переключения разрежения (BVSIV), устройство быстрого холостого хода A / C и рукав продувочного газа. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед разъединением шлангов и электрических соединителей промаркируйте каждый шланг и соединитель для справки о повторной сборке. ВНИМАНИЕ: давление топлива присутствует в топливных магистралях. Соблюдать осторожность при демонтаже топливного рукава.
  4. Отсоединить КПНА холостого хода, НА ЭГР, датчик температуры всасываемого воздуха, штуцеры ТПС и форсунки холодного пуска. Снять топливный шланг с форсунки " холодного запуска " и нагнетательного трубопровода. Соблюдать осторожность, так как топливопроводы находятся под давлением. Удалить скобу опоры уравнительного резервуара и болт зажима электропроводки сзади уравнительной емкости. Демонтировать трубу рециркуляция отработавших газов и уравнительный резервуар.
  5. На всех моделях снять разъем топливного инжектора. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами каждой форсунки. Заменить инжекторы, если сопротивление не соответствует спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть болты крепления уравнительного резервуара в 2 этапа до 11-16 футов фунтов (15-22 Н.м). Снова заполните систему охлаждения. (ref-25118-S16199887782001010800000)
ПрименениеОмы
1.0L10-15
1.3L ' 1.6L11-17

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА