Осмотреть блок цилиндров на наличие трещин, коробления, диаметра отверстия, конусности, некруглости и высоты палубы. Заменить или отремонтируйте блок цилиндров, если он не соответствует спецификациям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ". (ref-48870-S35171773192001011500000)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 2.992-2.993 (76.00-76.03) |
| Отверстие некруглое | .004 (.10) |
| Конусность расточки | .004 (.10) |
| Коробление | .004 (.10) |
| Предел деформации при шлифовании | .012 (.30) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Схема №15
Схема №16
- Демонтировать головку цилиндров. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Снять масляный поддон. Удалить гребень цилиндра. Маркировать поршень, шатун и крышку для идентификации цилиндра. Обратить внимание на сторону поршня и шатуна, обращенную к передней части двигателя для справки о повторной сборке. Снять колпачок штока. Извлечь поршневой узел. (ref-48870-S30754633842001011500000)
- Убедиться, что зазор между торцами поршневых колец и боковой зазор соответствуют техническим требованиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ШТИФТОВ И КОЛЕЦ ". Установить кольца на поршень с кодовыми метками колец, обращенными к верхней части поршня. Смазать поршень, кольца и отверстие цилиндра моторным маслом. (ref-48870-S28976595392001011500000)
- Установить кольцевые торцевые зазоры на поршне так, чтобы они находились в стороне от упорной поверхности поршня. (Рисунок 15) Вставить поршень и шток в расточку цилиндра и убедиться, что поршень и шатун установлены в исходное положение.
- Проверить зазор в подшипнике методом Plastigage. Затянуть гайки крышки штока за 3 шага до спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что шток свободно перемещается на коленчатом валу. Проверить боковой люфт шатуна. Отремонтируйте или заменить шатун, если зазор превышает 006-0 018 " (.15-.45 мм). (ref-48870-S24714324872001011500000)
- С помощью переходника (09221-87705-000) выпрессовать поршневой палец из узла поршень / шток. (Рисунок 16) Отделить поршень от штока, проверить изгиб и закрутку штока и заменить шток при превышении перекоса.002 " (.05 мм).
- Проверить шатун на изгиб или скручивание. Заменить шатуна, если закрутка или изгиб превышают.002 " (.05 мм). Осмотреть поршень на наличие трещин или повреждений в зонах колец. Проверить зазор со стороны кольца. Заменить поршень, если он не соответствует спецификации. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ШТИФТОВ И КОЛЕЦ ". (ref-48870-S28976595392001011500000)
- С помощью микрометра измерить диаметр поршневого пальца. Измерить по круглой шкале внутренний диаметр шатуна. Вычесть диаметр пальца из внутреннего диаметра шатуна для определения посадки с натягом. Посадка с натягом должна быть до.0005-.0017 " (.013--.043 мм). Заменить шатун, если он не соответствует спецификации.
- Расположить поршень на шатуне. С помощью переходника (09221-87705-000) запрессуйте поршневой палец в узел поршень / шток. Убедиться, что стрелка сверху поршня установлена в соответствии с передней меткой шатуна. (Штамп 17) Смазать все компоненты маслом. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
