Снять отрицательный кабель аккумулятора. Демонтировать радиатор с вентилятором в сборе. Снять сервисный ремень кондиционера и холостой узел (если он оборудован). Удалить компрессор кондиционера, оставив шланги прикрепленными.
Отвернуть болты крепления лопастного насоса и снять лопастной насос с двигателя. Отметить и снять все шланги, прикрепленные к воздухоочистителю. Извлечь воздухоочищитель. Снять кронштейны жгута проводов реле давления масла и протяните провод по направлению к корпусу дросселя.
Ослабить болты шкивов генератора переменного тока и водяного насоса, снять шкив и ремень водяного насоса. Слегка приподнять двигатель и отсоединить кронштейн крепления двигателя и изоляторы. Снять крышку сервисного отверстия для доступа к болтам шкива коленчатого вала. (Рисунок 8) Снять шкив коленвала.
Снять верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. Проворачивайте двигатель до совмещения метки " F " на звездочке распределительного вала с меткой ГРД на головке цилиндра. (Рисунок 9) При повторном использовании ремня маркируйте ремень стрелкой, указывающей направление вращения.
Ослабить болт натяжителя ремня ГРМ и отодвиньте натяжитель в сторону от ремня. Затянуть натяжное устройство ремня РРД и снять ремень ГРД с двигателя. Снять крышку головки цилиндров.
Отвернуть болты звездочки распределительного вала и звездочку распределительного (при необходимости). Снять болт звездочки ремня ГРМ коленчатого вала, чтобы снять звездочку коленвала. Если необходимо, использовать съемник шестерен (09609-20011-000) для снятия звездочки.

ПримечаниеПроцедуры осмотра и установки ремня ГРМ одинаковы для двигателей 1.3л и 1.6л.