Как установить процедуру проверки: снятия и установки
- Смазать болты масляного насоса и уплотнитель для вулканизации при комнатной температуре (RTV) смазкой Loctite 242. (Рисунок 22) Установить прокладку на масляный насос и закрепить маслонасос к блоку двигателя стопорными болтами, затянув крепежные болты маслонасоса до 89 ДЮЙМ фунтов (10 Н.м).
- Установить новое уплотнение между масляным насосом и коленчатым валом. Нанести тонкий слой смазки на кромку уплотнения. Покройте резьбу болтов заборной трубки масляного насоса и опорного кронштейна Loctite 242. Установить заборную трубку и болты маслонасоса. Затянуть болты отборных трубок и опорных кронштейнов до 89 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н · м). (Таблица 23) Установить масляный поддон.
- Установить датчик Ckp и болт. Затянуть фиксирующий болт датчика CKSP до 89 INCH фунтов (10 Н.м). Подключить разъем реле давления масла. Установить крышку заднего ремня ГРМ. Поставить насос усилителя рулевого управления, если он есть в наличии. Вставить ремень ГРД. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
Как снять процедуру проверки: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять правое переднее колесо, снять правый передний брызгозащитный экран, слить моторное масло из картера двигателя, отключить датчик нагретого кислорода пост-конвертера, отвернуть вспомогательные каталитические нижние фланцевые гайки с выпускного коллектора и болты на кронштейне.
- Отвернуть гайки крепления передней трубы глушителя к главному каталитическому нейтрализатору, снять каталитический нейтрализатор и выхлопную трубу как единое целое, вывернуть болты маховика или гибкой накладки смотровой крышки.
- Снять маховик или инспекционную крышку с гибкой пластиной, удалить болты крепления масляного поддона, извлечь масляный поддон из блока двигателя и снять прокладку масляного противня.
