Главная/Citroen/Nemo/Citroen Nemo I (2008-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как проверить контур разрежения (1.3 HDI 75)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как проверить контур разрежения (1.3 HDI 75) Citroen Nemo I

Двигатель ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

инструментАртикулобозначение
[DA 16]ручной насос для создания давления-разряжения с наконечниками

Структурная схема: Контур разрежения

(1) вакуумный насос

(2) клапан регулирования давления наддува

(3) электромагнитный клапан регулирования давления турбонаддува

(4) вакуумный бачок

(5) электромагнитный клапан управления перепускной дроссельной заслонкой EGR

Контроль источника разрежения: вакуумный насос

Проверить эффективность вакуумного насоса (1)

ПримечаниеЕсли величины неправильны: заменить дефектные элементы

Выполнить контрольные операции, приведенные ниже

Проверка: контур управления регулированием давления турбонаддува

С помощью приспособления [DA-16]

Отсоедините вакуумную трубку (8) от трубопровода (7) (в "a")

Присоедините приспособление [DA-16] к вакуумной трубке (7) (в "a")

Запустите двигатель (в течение одной минуты)

ПримечаниеВеличина разрежения должна быть 0,5 ± 0,1 на холостом ходу

В случае отсутствия разрежения; проверить следующие пункты

  • Герметичность контура разрежения (проницаемость трубопроводов, трещины в них)
  • Проходимость контура разрежения (отсутствие пробок или зажимания в трубопроводах)

Остановить двигатель

Снять приспособление [DA-16]

Соедините вакуумную трубку (8) с трубопроводом (7) (в "a")

Продолжить следующие проверки

С помощью диагностического прибора

Отсоедините вакуумную трубку (8) от трубопровода (7) (в "a")

Отсоединить рубку разрежения (9) от клапана регулировки давления наддува (2) (в "b")

Присоедините приспособление [DA-16] к вакуумной трубке (8)

Установить коническую пробку на трубку разрежения (9): с помощью наконечника приспособления [DA16]

Подведите разрежение, примерно равное 0,7 бар

В случае отсутствия разрежения; проверить следующие пункты

  • Герметичность контура разрежения (проницаемость трубопроводов, трещины в них)
  • Электроклапан регулировки давления наддува (3) (неисправно)

Включить зажигание

Проверить колебания разрежения в приспособлении [DA 16]

ПримечаниеВ случае отсутствия колебаний разрежения проверить электрические соединения электромагнитного клапана регулировки давления наддува (3) с помощью диагностического прибора

ПримечаниеДанная проверка является дополнительной и позволит убедиться в управлении электромагнитным клапаном регулировки давления наддува (3)

Выбрать следующие режимы; с помощью диагностического прибора

  • ТЕСТЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ
  • Электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора
проверкашум, ощущаемый в электромагнитном клапане регулировки давления наддувашум отсутствует в электромагнитном клапане регулировки давления наддува
установление причиныэлектромагнитный клапан регулировки давления наддува является управляемымнеисправен электромагнитный клапан регулировки давления наддува или прервана подача воздуха
что делатьпроверить: проходимость контура разрежения (отсутствие пробок или зажимания в трубопроводах) продолжить проверкувосстановить нормальную работу электромагнитного клапана регулирования давления наддува: продолжить проверку
повторить проверку вакуумного контура

Снимите приспособления [DA-16]

Присоединить трубку разрежения (9) к клапану регулировки давления наддува (2) (в "b")

Соедините вакуумную трубку (8) с трубопроводом (7) (в "a")

Выполнить контрольные операции, приведенные ниже

Проверка: клапан регулирования давления наддува

Отсоединить рубку разрежения (9) от клапана регулировки давления наддува (2) (в "b")

Присоединить приспособление [DA 16] к клапану регулирования давления наддува (2) (в "b") турбокомпрессора (10)

Создать разрежение: с помощью приспособления [DA 16]

разрежениеперемещение тяги клапана регулирования
250 мбар3 мм
350 мбар6 мм
450 мбар8 мм
выше 450 мбармаксимальное смещение (клапан регулирования полностью открыт)

ВниманиеВ случае отсутствия перемещения тяги управления "c"; заменить турбокомпрессор (10)

Снять приспособление [DA16]

Присоединить трубку разрежения (9) к клапану регулировки давления наддува (2) (в "b")

ВниманиеУдалить из памяти коды неисправности; с помощью диагностического прибора

Проверка: контур управления электромагнитным клапаном заслонки обхода EGR

ПримечаниеДля выполнения операции необходимо два человека

Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль

С помощью приспособления [DA-16]

Отсоединить трубку разрежения (11) электромагнитного клапана заслонки обхода EGR (5) (в "d")

Присоедините приспособление [DA-16] к вакуумной трубке (11) (в "d")

Запустите двигатель (в течение одной минуты)

ПримечаниеВеличина разрежения должна быть 0,5 ± 0,1 на холостом ходу

В случае отсутствия разрежения; проверить следующие пункты

  • Герметичность контура разрежения (проницаемость трубопроводов, трещины в них)
  • Проходимость контура разрежения (отсутствие пробок или зажимания в трубопроводах)

Остановить двигатель

Снять приспособление [DA-16]

Присоединить трубку разрежения (11) электромагнитного клапана заслонки обхода EGR (5) (в "d")

Выполнить контрольные операции, приведенные ниже

С помощью диагностического прибора

Отсоединить трубку разрежения (11) электромагнитного клапана заслонки обхода EGR (5) (в "d")

Присоединить приспособление [DA-16] к электромагнитному клапану заслонки обхода EGR (5) (в "d")

Подведите разрежение, примерно равное 0,7 бар

ПримечаниеВ случае отсутствия разрежения: Замените электромагнитный клапан перепускной заслонки (система egr)

Включить зажигание

Проверить следующие пункты

  • Проверить колебания разрежения в приспособлении [DA 16]
  • Перемещение тяги управления "e" электромагнитного клапана заслонки обхода EGR (5)

ПримечаниеВ случае отсутствия колебаний разрежения проверить электрические соединения электромагнитного клапана заслонки обхода EGR (5) с помощью диагностического прибора

ПримечаниеДанная проверка является слуховой и позволяет убедиться в работе электромагнитного клапана заслонки обхода EGR (5)

Выбрать следующие режимы; с помощью диагностического прибора

  • ТЕСТЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ
  • Перепуск теплообменника системы EGR
проверканаличие шума в электромагнитном клапане заслонки обхода EGRотсутствие шума в электромагнитном клапане заслонки обхода EGR
установление причиныэлектромагнитный клапан заслонки обхода EGR управляемыйнеисправен электромагнитный клапан заслонки обхода EGR или прервано питание
что делатьпроверить: проходимость контура разрежения (отсутствие пробок или зажимания в трубопроводах) продолжить проверкувосстановить исправность электромагнитного клапана заслонки обхода EGR продолжить проверку
повторить проверку вакуумного контура

ПримечаниеВ случае отсутствия перемещения тяги управления "e" электромагнитным клапаном заслонки обхода EGR (5)

Проверить следующие пункты

  • Свободное движение заслонки обхода EGR в клапане рециркуляции отработавших газов, в противном случае заменить клапан EGR
  • Нормальное состояние тяги управления "e" электромагнитным клапаном заслонки обхода EGR (5), в противном случае заменить электромагнитный клапан заслонки обхода EGR (5)

Снять приспособление [DA-16]

Присоединить трубку разрежения (11) электромагнитного клапана заслонки обхода EGR (5) (в "d")

Опустите автомобиль на землю

ВниманиеУдалить из памяти коды неисправности; с помощью диагностического прибора