Главная/Citroen/Nemo/Citroen Nemo I (2008-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить сальники двигателя (дизель DV4TED)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить сальники двигателя (дизель DV4TED) Citroen Nemo I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеВставить уплотнительное кольцо в его монтажную оправку; в случае каких-либо манипуляций вновь вставить кольцо в оправку и оставить весь узел в подвешенном состоянии на 30 минут перед проведением повторной установки

ВниманиеЕсли манжета уплотнения деформирована, замените уплотнение двигателя

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для установки уплотнения двигателя (-).0194-K (распределительный вал)

[2] приспособление для установки уплотнения двигателя (-).0194-L (масляный насос двигателя)

[3] приспособление для установки уплотнения двигателя (-).0194-M (коленвал - со стороны маховика двигателя)

[4] приспособление для фиксации в неподвижном положении распределительного вала (инструментальный ящик (-).0191)

меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
[2]пластин для извлечения сальников распределительного вала с помощью их болтов(-).0132-S4507-TD

Уплотнительное кольцо распределительного вала

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования
  • Ремень привода ГРМ

Снять

  • Болт (1) шкива распределительного вала; с помощью приспособления [4]
  • Шкив распределительного вала (2); с помощью приспособления [4]

ВниманиеНе царапать оправку уплотнения распределительного вала

Извлеките сальник; с помощью болтов [5]

Снимите сальник распределительного вала

Установка

ВниманиеВытрите масло с поверхности под уплотнение распределительного вала и убедитесь в отсутствии царапин на оправке уплотнения распределительного вала

Установите на место муфту вместе с ее сальником распределительного вала (3) на распределительный вал

Установите приспособление [1]

Затянуть болт приспособления, чтобы плоскость приспособления уперлась в плоскость крышек постелей распределительного вала

Снять приспособление [1]

ВниманиеУстановите новый шкив распределительного вала

Установите

  • Шкив распределительного вала (2)
  • Болт (1) шкива распределительного вала

Метод затяжки болта (1)

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 даН·м
  • Угловая затяжка 50 ± 5

Установите

  • Ремень привода ГРМ
  • Ремень привода навесного оборудования

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Уплотнительное кольцо масляного насоса

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования
  • Ремень привода ГРМ
  • Шкив коленчатого вала
  • Шпонку шкива коленчатого вала

ВниманиеНе допускать царапин на оправке уплотнения масляного насоса

Извлеките сальник; с помощью болтов [5]

Снимите уплотнение масляного насоса

Установка

ВниманиеВытереть масло с поверхности под уплотнение масляного насоса и проверить, чтобы на оправке уплотнения масляного насоса не было царапин

Установите на место муфту вместе с ее сальником масляного насоса (4) на коленчатый вал

Установите приспособление [2]

Затягивайте винт приспособления [2] до соприкосновения торца приспособления с торцом масляного насоса

Снять приспособление [2]

Установите

  • Шпонку шкива коленчатого вала
  • Шкив коленчатого вала
  • Ремень привода ГРМ
  • Ремень привода навесного оборудования

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Сальник коленчатого вала

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Коробку передач
  • Механизм сцепления

Снять

  • Болты крепления (6)
  • Маховик (5)

ВниманиеНе допускать появления царапин на поверхности оправки уплотнения коленчатого вала

Извлеките сальник; с помощью болтов [5]

Снимите уплотнение коленчатого вала

Установка

ВниманиеВытереть масло с поверхности отверстия под уплотнение коленвала и убедиться в отсутствии царапин на оправке уплотнения коленвала

Установите

  • Нижнюю часть приспособления [3] на коленчатый вал
  • Муфту, оснащенную ее кольцом (7) на нижнюю часть приспособления [3]

Затянуть винт приспособления [3] до соприкосновения торца приспособления с поверхностью блока цилиндров

Снять приспособление [3]

Установить маховик коленчатого вала двигателя (5)

Установите 3 центровочных штифтов сцепления (в "a")

ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия крепежных болтов маховика

ВниманиеСоблюдайте порядок затяжки крепежных болтов маховика

Методика затяжки крепежных болтов (6) маховика двигателя (в указанном порядке)

  • Затяните моментом 2,5 ± 0,2 даН·м
  • Ослабьте
  • Предварительно затяните моментом 0,8 ± 0,1 даН·м
  • Затяните моментом 1,7 ± 0,2 даН·м
  • Угловая затяжка 75 ± 5

Установите

  • Механизм сцепления
  • Коробку передач

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи