Главная/Citroen/Nemo/Citroen Nemo I (2008-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить турбокомпрессор (1.3 HDI 75)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить турбокомпрессор (1.3 HDI 75) Citroen Nemo I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

приспособлениекаталожный номерназначение
[0172-Z]зажим для снятия хомутов типа CLIC
[0188-T]комплект заглушек

Снятие

Установить автомобиль на подъемник

Отключите аккумуляторную батарею

Снимите узел в сборе каталитического нейтрализатора / фильтра твердых частиц

ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора; с помощью приспособления [0188-T]

Отсоедините: трубка разрежения турбокомпрессора (2) (в зоне "a")

Снимите

  • Болт (1)
  • Болты (3)

Сдвинуть воздушный патрубок (4) со своей прокладкой

Снимите хомут (7); с помощью приспособления [0172-Z]

Отсоединить трубопровод возврата масла (8) (в зоне "b")

Снимите

  • Полый болт (5) входной трубки смазки турбокомпрессора (6)
  • Медные уплотнительные кольца
  • Полый болт (9) входной трубки смазки турбокомпрессора (6)
  • Медные уплотнительные кольца
  • Трубку смазки турбокомпрессора (6)

ВниманиеЗащитить; выпускной коллектор; с помощью приспособления [0188-T]

Снимите

  • Гайки (11)
  • Турбокомпрессор (10); снять уплотнитель, не повредив его, для последующей установки

Проверка

Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель

Проверьте

  • Воздушных трубок
  • Состояние и правильное позиционирование трубки подвода разрежения к турбокомпрессору

Проверить отсутствие посторонних тел в следующих элементах

  • Система впуска воздуха
  • Коллектор отработавших газов (риск разрушения турбокомпрессора при его включении)

Очистите поверхность выпускного коллектора турбокомпрессора

Убедиться в чистоте соединения масляного контура

ВниманиеИспользовать рекомендованные винты и гайки (сопротивление нагреву)

Заменить

  • Гайки крепления турбокомпрессора
  • Уплотнительную прокладку; турбокомпрессор / выпускной коллектор
  • Полые болты
  • 4 кожаных прокладок полых болтов для смазки турбокомпрессора
  • Хомут каталитического нейтрализатора в сборе с сажевым фильтром

Установка

ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений

ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые

ВниманиеПри установке: снимите заглушки с турбокомпрессора в последний момент

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не использовать абразивы или царапающие инструменты на соединяемых поверхностях. на плоскостях прокладки не должно быть следов ударов или царапин

ВниманиеСистематически заменять: гайки (11)

ВниманиеСистематически заменять: полые болты (5), (9)

Установить: уплотнителя (12), (13), (14), (15) (новых)

Снять приспособление [0188-T]

Установить на место турбокомпрессор (10) с новым уплотнением (14)

Установите гайки (11)

Установить на место трубку смазки турбокомпрессора в сборе (6), новые болты (5), (9), новые медные прокладки (12), (13)

Закрепите попарно: полые болты (5), (9)

ВниманиеПри установке смазать моторным маслом края трубки возврата смазки (8)

Присоединить: трубопровод возврата масла (8) (в зоне "b")

Установите на место хомут (7); с помощью приспособления [0172-Z]

Установить на место воздушный патрубок (4) со своим новым уплотнением (15)

Установить болты (1), (3) (не затягивая)

Затянуть болты (1), (3) заданным моментом

Присоединить: трубка разрежения турбокомпрессора (2) (в зоне "a")

Снять заглушки входа и выхода турбокомпрессора

Установить

  • Блок нейтрализатора / сажевого фильтра
  • Автомобиль на его колеса

ВниманиеВыполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи

Подсоединить аккумуляторную батарею

Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля

ВниманиеЗапрещено запускать двигатель автомобиля до выполнения следующих операций

Отключить электрический разъем датчика положения коленвалов

Поворачивайте двигатель с помощью стартера в течение 10 секунд

Подсоединить: электрический разъем датчика положения распредвалов

Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку

ПримечаниеПосле проведения сервисных операций проверить герметичность снимаемых элементов

Стереть ошибки из памяти; при помощи диагностического прибора

Проверка

Проверить - Долить моторное масло до уровня (при необходимости)

Запустить двигатель

Проверить отсутствие течи масла