ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Диагностический прибор
Лист белой бумаги формата A4
Процедура
Датчики системы курсовой устойчивости(STL)
- (1): Датчики системы курсовой устойчивости(STL) № 1
- (2): Датчики системы курсовой устойчивости(STL) № 2
- (3): Датчики системы курсовой устойчивости(STL) № 3
- (4): Датчики системы курсовой устойчивости(STL) № 4
- (5): Датчики системы курсовой устойчивости(STL) № 5
- (6): Датчики системы курсовой устойчивости(STL) № 6
ВниманиеКаждый датчик STL имеет свое собственное положение. при первичной сборке датчикам STL присваиваются номера, не следует менять датчики местами
Установить автомобиль на подъемник
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
Проведите проверку с помощью диагностического прибора
Пользуйтесь меню, которое выводится на дисплей диагностического прибора
ПримечаниеЦикл настройки прерывается, как только будет обнаружено верное обучение датчиков STL, либо по истечении 40 секунд
ВниманиеВ течение цикла настройки ничем не водите перед датчиками STL
Запустите цикл проверки настройки датчиков STL
X = от 10 до 100 мм
Проведите листом белой бумаги (8)
- Под передним бампером (7)
- Перед датчиками STL (порядок от 1 до 6)
- На расстоянии "X"
- По направлению стрелок в зоне "a"
Если датчики STL обнаружены верно, на дисплее диагностического прибора появится сообшение о том, что операция завершена
Если обучение датчиков STL обнаружено неверным
- На дисплее диагностического прибора появится сообщение об истечении отведенного отрезка времени
- Проверьте каждый датчик STL по отдельности (см. диагностический прибор)