Привлекаемые автомобили
CITROËN C4 (B7) et DS4
С версии удаленного обновления DIAGBOX 5.29
Содержание
Рекомендации по безопасности
Предварительные операции
Программирование
Загрузка программного обеспечения из Интернета
Процедура выполняется после кодировки
Кодировочные таблицы
- Код VIN
- Присутствующие компьютеры
- Персонализация клиента
- Конфигурация автомобиля - электровентилятор
- Конфигурация автомобиля - сигнализация, наружное освещение, внутреннее освещение
- Конфигурация автомобиля - информирование водителя
- Конфигурация автомобиля - омывание и очистка стекол
- Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
- Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
- Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
- Конфигурация автомобиля - прочее
- Конфигурация автомобиля - обслуживание
Рекомендации по безопасности
ПримечаниеПрограммирование является важной операцией, оказывающей непосредственное влияние на корректную работу систем автомобиля
Некорректное программирование может повлиять на:
- Системы безопасности (деактивация устройств защиты автомобиля)
- Общее функционирование систем автомобиля (полный отказ систем автомобиля или частичная потеря ими работоспособности)
- Диагностику автомобиля (появление кодов дефектов, которые могут быть результатом ошибки методик приборной диагностики и могут привести к необоснованной замене деталей)
Перед любой попыткой запуска двигателя
- Убедитесь, что стояночный тормоз активирован
- При наличии автоматической коробки передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении "P " (Парковка)
- При наличии механической коробки передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении
Предварительные операции
Перед проведением любых работ
- Установите связь с компьютером с помощью диагностического прибора
- Распечатайте все экраны диагностического прибора, на которых указаны параметры телекодирования, или запишите значения этих параметров вручную
Программирование
При программировании компьютера
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
В случае телезагрузки компьютера
- Установить связь с компьютером
- Выполните телезагрузку
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
- Выполнить операцию "обучения" (при необходимости)
В случае замены компьютера
- Установить новый компьютер
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
- Выполнить операцию "обучения" (при необходимости)
Загрузка программного обеспечения из Интернета
Выполнить программирование через Интернет
ВниманиеЕсли программирование через Интернет не работает (наличие сообщения на дисплее приспособления, с кодом ошибки, соответствующим фазе "бесполезно начинать операцию сначала"), выполните программирование вручную (см. таблицы программирования)
После телекодирования, выполненного через Интернет, выполните следующие операции
- Выбор плана обслуживания
- Ручная кодировка клиентских опций (исходя из распечаток экрана или записей, выполненных вручную)
- Проверка некоторых параметров при ручной кодировке (обратиться к таблицам программирования)
Процедура выполняется после кодировки
Операции, подлежащие выполнению в случае замены или телезагрузки только интеллектуального коммуникационного блока
- Если интеллектуальный коммутационный блок был заменен: выполнить его "обучение" на автомобиле (Выполните процедуру "обучения" интеллектуального коммутационного блока (код иммобилайзера и ключи)
- Если интеллектуальный коммутационный блок был запрограммирован: провести электронную загрузку блока BSI (код противоугонной системы и ключи) или прописку ключей, или только синхронизацию ВЧ-пультов дистанционного управления
ВниманиеДля выполнения операций "обучения" необходимы все ключи автомобиля и секретный код
После выполнения "обучения" проверить следующие параметры
- Параметр "компьютер управления двигателем заперт" должен пограммироваться, как "Нет"
- Параметр "Количество прописанных механических/электронных ключей или пультов дистанционного управления" должен быть установлен на значение "xx" (общее количество ключей автомобиля)
Для каждого ключа параметр "тренспондер распознан" должен программироваться, как "Да"
Кодировочные таблицы
ВниманиеИндикация параметров кодировки обусловлена их наличием в программном обеспечении встроенного системного интерфейса. параметры будут выведены диагностическим прибором частично или полностью, в зависимости от версии программного обеспечения интеллектуального коммуникационного блока
После выбора меню "программирование вручную" становятся доступными следующие меню
- Код VIN
- Присутствующие компьютеры
- Персонализация клиента
- Конфигурация автомобиля - электровентилятор
- Конфигурация автомобиля - сигнализация, наружное освещение, внутреннее освещение
- Конфигурация автомобиля - информирование водителя
- Конфигурация автомобиля - омывание и очистка стекол
- Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
- Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
- Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
- Конфигурация автомобиля - прочее
- Конфигурация автомобиля - обслуживание
ПримечаниеПараметры меню "персональных настроек клиента" содержатся также в меню конфигурации, поэтому нет необходимости телекодировать их, если проведено или предстоит телекодирование параметров меню "конфигурация"
Меню "код VIN"
Введите код VIN автомобиля (17 знаков)
Присутствующие компьютеры
ПримечаниеКомпьютеры, которые не указаны в нижеприведенном списке, должны быть программиированы как "отсутствует"
| компьютер | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | с сажевым фильтром | ||
| отсутствует | без сажевого фильтра | ||
| Подрулевой коммутационный блок | присутствует | (2) | |
| присутствует | Автомобили с сигнализатором непристегнутого ремня безопасности | ||
| отсутствует | Автомобили без сигнализатора непристегнутого ремня безопасности | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| Подушка безопасности (Airbag) | присутствует | (2) | |
| Коммутационный блок двигателя | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| с автоматическими электрическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом | |||
| с механическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без складных зеркал заднего вида с электроприводом (панель двери водителя с проводной связью) | |||
| интеллектуальный коммутационный блок | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | с передней или задней системой помощи при парковке (наличие датчиков препятствия в бампере) | ||
| отсутствует | без системы помощи при парковке | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| Панель приборов | присутствует | (2) | |
| присутствует | с автомагнитолой типа RD5 | ||
| без автомагнитолы типа RD5 | |||
| с блоком телекоммуникационной или навигационной системы (RNEG, NG4) | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | с блоком телекоммуникационной или навигационной системы (RNEG, NG4) | ||
| отсутствует | с автомагнитолой типа RD5 или без автомагнитолы | ||
| присутствует | с дисплеем типа A+ или C- | ||
| отсутствует | с дисплеем типа DG4 или без дисплея | ||
| присутствует | с матричным дисплеем на панели приборов | ||
| отсутствует | без матричного дисплея на панели приборов | ||
| многофункциональная панель управления | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | в зависимости от наличия буксирной сцепки | ||
| отсутствует | без буксировочного устройства | ||
| присутствует | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| отсутствует | базовый кондиционер (RF) или без кондиционера | ||
| присутствует | с сиденьем водителя, оборудованным электроприводами для регулировки положения и блоком запоминания положения (регулировка поясничной поддержки) | ||
| отсутствует | с сиденьем водителя, оборудованным электроприводами для регулировки положения без блока запоминания положения или с сиденьем водителя, оборудованным механическими приводами для регулировки положения | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| проверить наличие системы динамической стабилизации (ESP) | |||
| наличие автомагнитолы (первичная сборка) | |||
| наличие передних противотуманных фар | |||
| наличие ограничителя скорости и круиз-контроля | |||
| отсутствует | без следующих элементов: система динамической стабилизации (ESP), автомагнитола (заводская установка), передние противотуманные фары, ограничитель скорости и круиз-контроль | ||
| компьютер управления двигателем | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| антиблокировочная система (ABS) / система динамической стабилизации (ESP) | присутствует | (2) | |
| присутствует | если из-под резиновой защиты вентилей видна фаска на резьбе | ||
| отсутствует | если резиновая защита вентилей поднимается до резьбы | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| компьютер усилителя руля | присутствует | (2) | |
| присутствует | с направленными фарами | ||
| отсутствует | без направленных фар | ||
| имеется | с системой динамической стабилизации (ESP) (ESP) | ||
| отсутствует | без системы динамической стабилизации (ESP) (ESP) | ||
| с функцией наблюдения за мертвыми зонами и с функцией измерения свободного места для парковки | |||
| с функцией измерения свободного места для парковки и без функции наблюдения за мертвыми зонами | |||
| отсутствует | без функции измерения свободного места для парковки и без функции наблюдения за мертвыми зонами | ||
| Блок защиты и подачи электропитания (BPGA) | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Персонализация клиента
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| нет | с 2-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| да | с 3-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| Наличие компакт диск чейнджера | нет | (2) |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - электровентилятор
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| тип запуска двигателя | Механическим ключом | (2) | |
| ручная | |||
| автоматический | |||
| механическая роботизированная | |||
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| стандартный | для других вариантов двигателей | ||
| управление | двигатель бензиновый 1,6 л (5FM) | ||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FS, 5FU, 5FV) | |||
| дизель 1,6 л (9HP, 9HR) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| Бензиновый двигатель | Бензиновый двигатель | ||
| дизельный двигатель | Автомобиль с дизельным двигателем | ||
| отсутствует | без сажевого фильтра | ||
| Насосом присадки по мультиплексной сети LIN 1.3 | с сажевым фильтром | ||
| тип двигателя | Тепловой двигатель | (2) | |
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FM, 5FS, 5FU, 5FV) | |||
| Манометрический датчик | для других вариантов двигателей | ||
| Модуль подачи воздуха в моторном отсеке, управляемый блоком BSI | нет | (2) | |
| нет | |||
| да |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - сигнализация - внешнее освещение - внутреннее освещение
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| Наличие задних противотуманных фонарей | да | (2) | |
| нет | |||
| да | |||
| нет | без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| да | наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| автоматическое освещение панели приборов и многофункционального дисплея при включении наружного света | неактивен | (2) | |
| опция режима "черная панель" | да | (2) | |
| галогенные лампы с одной нитью накаливания | Автомобили с галогенными лампами | ||
| газоразрядные лампы | газоразрядных ламп | ||
| для автомобилей, предназначенных для Японии | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (NFU) | |||
| раздельные фары дневного освещения | для автомобилей, предназначенных для экспорта в следующие страны: Дания, Финляндия, Норвегия, Швеция, Хорватия, Словения, Эстония, Исландия, Македония, Чехия | ||
| другие назначения | |||
| для CITROËN DS4 | |||
| нет | без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| да | наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| Наличие левого фонаря заднего хода | да | (2) | |
| Наличие правого фонаря заднего хода | да | (2) | |
| Наличие заднего левого противотуманного фонаря | да | (2) | |
| Наличие заднего правого противотуманного фонаря | да | (2) | |
| нет | для других вариантов двигателей | ||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FS, 5FU, 5FV) | |||
| дизель 1,6 л (9HP, 9HR) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| нет | другие назначения | ||
| да | для автомобилей, предназначенных для экспорта в следующие страны: Дания, Финляндия, Норвегия, Швеция, Хорватия, Словения, Эстония, Исландия, Македония, Чехия | ||
| (5) с бензиновым двигателем 1,6 L (NFU) для жарких стран (от -17°C до +45°C) | |||
| (5) с бензиновым двигателем 1,6 L (NFU) для умеренного климата (от -17°C до +37°C) | |||
| для CITROËN DS4 | |||
| да | для всех прочих вариантов | ||
| конфигурация " Police ? | без включения указателей поворота | (2) | |
| нет специальной системы освещения | галогенные лампы | ||
| динамическое освещение: управляемые фары | с газоразрядными лампами | ||
| нет | |||
| да | |||
| наличие функции автоматического переключения ближнего/дальнего света | нет | (2) | |
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| нет | без дисплея | ||
| да | с информационным дисплеем |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5): страны с жарким и умеренным климатом перечислены в соответствии с параметром "тип климата" интеллектуального коммутационного блока
Конфигурация автомобиля - информирование водителя
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| емкость топливного бака | 60 литров | (2) | |
| Режим датчика уровня топлива - аварийный уровень | 7 литров | (2) | |
| нет | |||
| да | |||
| Правило тВм1 | Бензиновый двигатель | ||
| Правило тВм2 | Автомобиль с дизельным двигателем | ||
| Таблица N1 | Автомобиль с дизельным двигателем | ||
| Таблица N2 | Бензиновый двигатель | ||
| нет | |||
| да | |||
| 1 | сигнализатор ремня безопасности: только водитель | ||
| 2 | сигнализатор ремня безопасности: водителя и пассажира | ||
| 5 | сигнализатор ремня безопасности: водитель, пассажир переднего сиденья и пассажиры задних сидений | ||
| Обнаружение не пристегнутого ремня безопасности водителя | да | (1) | |
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | с блоком сигнализации о непристегнутых ремнях безопасности | ||
| нет | без блока сигнализации о непристегнутых ремнях безопасности | ||
| Контроль не пристегнутого ремня безопасности для третьего ряда сидений | нет | (2) | |
| дизель 1,6 л (9HP, 9HR) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| нет | для других вариантов двигателей | ||
| бензиновый двигатель 1,4 л (8FP) и механические коробки передач | |||
| бензиновый двигатель 1,6 л (5FS, 5FV) и механические коробки передач | |||
| дизельный двигатель 1,6 л (9HP, 9HR) и механические коробки передач | |||
| дизельный двигатель 2,0 л (RHE, RHH) и механические коробки передач | |||
| нет | для всех прочих вариантов | ||
| Величина сопротивления датчика при пустом топливном баке | 350 Ом | (2) | |
| Величина сопротивления датчика при полном топливном баке | 70 Ом | (2) | |
| компьютер управления двигателем | для других вариантов двигателей | ||
| Информация отсутствует | двигатель бензиновый 1,6 л (NFU) |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - омывание и очистка стекол
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| нет | без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| да | наличие выключателя освещения с положением "auto" |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| с механическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и без складных зеркал заднего вида с электроприводом (панель двери водителя с проводной связью) | |||
| с автоматическими электрическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом | |||
| с автоматическими электрическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом | |||
| с механическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и без складных зеркал заднего вида с электроприводом (панель двери водителя с проводной связью) | |||
| нет сигнализации | без ультразвуковых детекторов на консоли крыши или на стойках проема ветрового стекла | ||
| стандартная сигнализация | с ультразвуковыми детекторами на консоли крыши или на стойках проема ветрового стекла (кроме автомобилей, предназначенных для Бельгии, Швейцария, Великобритания, Швеция) | ||
| противоугонная сигнализация для Бельгии | |||
| противоугонная сигнализация для Швейцарии | |||
| противоугонная сигнализация для Великобритании | |||
| противоугонная сигнализация для Швеции | |||
| нет | автомобиль с левым рулевым управлением | ||
| да | автомобиль с правым рулевым управлением | ||
| Активация режима THATCHAM | нет | (2) | |
| нет | |||
| да | |||
| обнаружение изменения объема системой объемной защиты | активный | (2) | |
| первичная сборка противоугонной сигнализации | автомобиль без сигнализации или с оригинальной сигнализацией | ||
| вторичная установка противоугонной сигнализации | автомобиль с неоригинальной сигнализацией | ||
| порог скорости для автоматического запирания в движении | 10 км/ч | (2) | |
| Механическая блокировка от детей с возвратом информации о состоянии замков | без электрической системы обеспечения безопасности детей | ||
| Электрическая блокировка от детей с возвратом информации о состоянии замков | с электрической системой обеспечения безопасности детей (кнопка управления на панели двери водителя) | ||
| Функция присвоена третьей кнопке высокочастотного дистанционного пульта | открытие или отпирание багажника или двери багажного отделения | (2) | |
| Тип нажатия на третью кнопку дистанционного пульта | короткое нажатие | (2) | |
| с механическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом (панель двери водителя с проводной связью) | |||
| с автоматическими электрическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом | |||
| простое запирание | с управлением запиранием с функцией простого запирания (для проверки выполните диагностику привода суперблокировки) | ||
| суперблокировка 2 раз | с управлением запиранием с функцией суперблокировки (для проверки выполните диагностику привода суперблокировки) | ||
| Без экрана | без люка | ||
| 1 люк | с люком, оборудованным защитной шторкой | ||
| Наличие и число люков в крыше | без люка | (2) | |
| с механическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и без складных зеркал заднего вида с электроприводом (панель двери водителя с проводной связью) | |||
| с автоматическими электрическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом | |||
| нет выборочной деблокировки | для всех прочих вариантов | ||
| для автомобилей, предназначенных для Японии | |||
| наличие выключателя освещения с положением "auto" | |||
| с управлением запиранием с функцией суперблокировки (для проверки выполните диагностику привода суперблокировки) | |||
| с сигнализацией | |||
| для CITROËN DS4 | |||
| Отсутствует электрическая блокировка от детей | без электрической системы обеспечения безопасности детей | ||
| Импульсионный выключатель, связанный с блоком BSI | с электрической системой обеспечения безопасности детей (кнопка управления на панели двери водителя) | ||
| с механическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом (панель двери водителя с проводной связью) | |||
| с автоматическими электрическими стеклоподъемниками задних дверей | |||
| без автоматических электрических стеклоподъемников задних дверей и со складными зеркалами заднего вида с электроприводом |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| да | для автомобилей, предназначенных для экспорта в следующие страны: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | ||
| нет | другие страны | ||
| да | |||
| нет | |||
| нет | |||
| регулирование и ограничение скорости | |||
| без дисплея | |||
| без системы помощи при парковке (передний или задний) | |||
| с системой помощи при парковке и дисплеем типа A+ | |||
| да | для всех прочих вариантов | ||
| коррекция расхождения между скоростью круиз-контроля и скоростью в счетчике | 03,0 км/ч | (2) | |
| Наличие системы улучшенного обзора | нет | (2) | |
| Наличие модуля корректора клиренса задней части (пневматическая подвеска) | нет | (2) | |
| нет | с автомагнитолой или с радионавигационной системой | ||
| да | без автомагнитолы и без радионавигационной системы | ||
| нет | без системы динамической стабилизации (ESP) | ||
| да | с системой динамической стабилизации (ESP) (ESP) | ||
| присутствие рулевого усилителя | да | (2) | |
| без | |||
| помощь при парковке при движении задним ходом | |||
| система помощи при парковке передняя и задняя | |||
| нет | |||
| да | |||
| без | (1) | ||
| Наблюдение за "мертвой" зоной, управляемое компьютером наблюдения за "мертвой" зоной | если функция программируется | ||
| система предупреждения о непроизвольном нарушении линии дорожной разметки (инфракрасные) | наличие выключателя системы предупреждения о непреднамеренном пересечении линий дорожной разметки | ||
| Наблюдение за "мертвой" зоной, управляемое компьютером наблюдения за "мертвой" зоной, и предупреждение о непреднамеренном пересечении линии разметки (инфракрасные) | наличие выключателя системы предупреждения о непреднамеренном пересечении линий дорожной разметки | ||
| отсутствует | без стояночного тормоза с электроприводом | ||
| Информация, исходящая от ESP | со стояночным тормозом с электроприводом | ||
| выбор круиз-контроля или ограничения скорости автомобиля | Рукояткой | (2) | |
| Тип питания системы ABS или динамической стабилизации (ESP) | Компьютер отсутствует или не получает питания от центрального переключателя мощности | (2) | |
| без стояночного тормоза с электроприводом | |||
| с электрическим стояночным тормозом и для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в странах, не относящихся к категории стран с очень холодным климатом (-30°C - +37°C) и с жарким и очень холодным климатом (-30°C - +45°C) | |||
| да | с электрическим стояночным тормозом и для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в странах с очень холодным климатом (-30°C - +37°C) и с жарким и очень холодным климатом (-30°C - +45°C) | ||
| отсутствует | без функции определения падения давления воздуха в шинах | ||
| Непосредственная первого поколения (с компьютером) | с электронной системой обнаружения падения давления в шинах |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - комфорт
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| наличие датчика загрязнённого воздуха | нет | (2) | |
| не управляемый | Не регулируемый кондиционер (RF) | ||
| однозонный с двумя двигателями | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| нет | с дисплеем типа DG4 или без дисплея | ||
| да | при наличии многофункционального дисплея типа A+ или C- | ||
| нет | с сиденьем водителя, оборудованным электроприводами для регулировки положения без блока запоминания положения или с сиденьем водителя, оборудованным механическими приводами для регулировки положения | ||
| да | с сиденьем водителя, оборудованным электроприводами для регулировки положения и блоком запоминания положения (регулировка поясничной поддержки) | ||
| Бензиновый двигатель 1,4L (8FP) | |||
| Бензиновый двигатель 1,6L (5FM, 5FS, 5FU, 5FV) | |||
| 1,20 | Бензиновый двигатель 1,6L (NFU) | ||
| 1,28 | дизель 1,6 л (9HJ, 9HP, 9HR) | ||
| 1,40 | дизель 2,0 л (RHE/RHH) | ||
| отсутствие датчика | Не регулируемый кондиционер (RF) | ||
| однозонный датчик солнечного освещения | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| присутствие датчика температуры наружного воздуха | да | (2) | |
| Функция модуль памяти положения сиденья пассажира | нет | (2) | |
| управляемый по проценту закрытия | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| Активируется в зависимости от уровня (пилотируемая рециркуляция) | Не регулируемый кондиционер (RF) | ||
| нет | для автомобилей без электропривода складывания зеркал заднего вида | ||
| да | для автомобилей с электроприводом складывания зеркал заднего вида | ||
| нет | |||
| да | |||
| тип заднего вентилятора | вентилятор не управляемый либо отсутствует | (2) | |
| рекуперация тепла отработавших газов для отопления салона | нет | (2) | |
| Умеренный (-17°C - +37°C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран, территорий или департаментов: Южная Африка - Барбадос - Бельгия - Бермуды - Кипр - Испания - Франция, метрополия - Великобритания - Греция - Гренада - Гваделупа - Гвиана - Ирландия - Италия - Ямайка - Люксембург - Мальта - Мартиника - Иль Морис - Новая Каледония - Новая Зеландия - Нидерланды - Французская Полинезия - Португалия - Реюньон - Сант Мартин - Санта Лючия - Сайшелы - Таити - Тринидад и Тобаго | ||
| Холод (от -25°C до +37°C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Албания - Германия - Австрия - Азербайджан - Босния - Болгария - Хорватия - Дания - Эстония - Венгрия - Исландия - Латвия - Литва - Македония - Польша - Румыния - Сербия и Черногория - Словакия - Словения - Швейцария - Чехия | ||
| Сильный холод (от -30°C до +37°C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Армения - Белоруссия - Финляндия - Грузия - Казахстан - Киргизстан - Молдавия - Норвегия - Узбекистан - Россия - Швеция - Туркменистан - Украина | ||
| Жаркий (от -17°C до +45°C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Алжир - Ангола - Антикуа и Барбуда - Аргентиеа - Аруба - Австралия - Багамские Острова - Бангладеш - Бенин - Боливия - Ботсвана - Бразилия - Бруней - Буркина Фасо - Бурунди - Камбоджа - Камерун - Заленый Мыс - Сиерра Леоне - Чили - Колумбия - Коморские острова - Конго - Южная Корея - Коста Рика - Кот-д-Ивуар - Куба - Джибути - Египет - Сальвадор - Эквадор - Эфиопия - Фиджи - Габон - Гамбия - Гана - Гватемала - Гвинея - Гаити - Гондурас - Гонконг - темно-синий (Inde) - Индонезия - Ирак - Иран - Израиль - Япония - Иордания - Кения - Лаос - Ливан - Либерия - Ливия - Макао - Мадагаскар - Малайзия - Малайа - Мали - Марокко - Мавритания - Майот - Мексика - Мозамбик - Намибия - Никарагуа - Нигер - Нигерия - Уганда - Пакистан - Палестина - Панама - Папуа - Парагвай - Перу - Филиппины - Центральноафриканская Республика - Доминиканская Республика - Руанда - Сенегал - Сингапур - Сомали - Судан - Шри Ланка - Суринам - Сирия - Таджикистан - Тайвань - Танзания - Чад - Таиланд - Того - Тонга - Тунис - Турция - Союз Муамар - Уругвай - Венесуэла - Вьетнам - Йемен - Замбия - Зимбабве | ||
| Очень жаркий климат (-17°C - +50°C) | для автомобилей, предназначенных для Китая | ||
| жаркий и очень холодный климат (-30°C - +45 °C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | ||
| двигатель бензиновый 1,6 л (NFU) | |||
| дизель 2,0 л (RHE/RHH) | |||
| компрессор с внешним управлением без муфты включения | для других вариантов двигателей | ||
| тип датчика давления хладагента | Датчик давления 35 бар | (2) | |
| расположение датчиков температуры испарителя | передний датчик | (2) | |
| нет | без матричного дисплея на панели приборов | ||
| да | с матричным дисплеем на панели приборов | ||
| присутствие CD-проигрывателя | нет | (2) | |
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FS, 5FU, 5FV) | |||
| нет | для других вариантов двигателей | ||
| нет | двигатель бензиновый 1,6 л (5FM, NFU, 5FV) | ||
| да | для других вариантов двигателей | ||
| нет | |||
| да | |||
| теплоизолирующее ветровое стекло | нет | (2) | |
| Кондиционер выключен | Не регулируемый кондиционер (RF) | ||
| Функция восстановлена | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| Не регулируемый кондиционер (RF) | |||
| кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | |||
| Тип подачи воздуха к задним сиденьям | не управляемый | (2) | |
| Тип смеoения воздуха (задний климат контроль) | неуправляемого | (2) | |
| неуправляемого | Не регулируемый кондиционер (RF) | ||
| двухзонная | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| наличие и тип датчика подаваемого воздуха | отсутствует | (2) | |
| нет | с сиденьем пассажира, оборудованным механическими приводами регулировки положения | ||
| да | с сиденьем пассажира, оборудованным электрическими приводами регулировки положения без запоминания положения | ||
| с сиденьем водителя, оборудованным механическими приводами регулировки положения | |||
| с сиденьем водителя, оборудованным электроприводами для регулировки положения и блоком запоминания положения (регулировка поясничной поддержки) | |||
| да | с сиденьем водителя, оборудованным электрическими приводами регулировки положения без запоминания положения | ||
| отсутствует | |||
| сиденья с подогревом | |||
| отсутствует | |||
| Наружная предварительная тепловая подготовка | |||
| Наличие мультимедийных средств для пассажиров задних сидений | нет | (2) | |
| без автомобильного радиоприемника | без автомагнитолы или с блоком телекоммуникационной или радионавигационной системы (RNEG, NG4) | ||
| RD5 | с автомагнитолой типа RD5 | ||
| Автомагнитола CD с дисплеем (RDE) | с автомагнитолой типа RDE (со встроенным дисплеем) | ||
| Без телематики | с автомагнитолой или без автомагнитолы | ||
| Автомагнитола с навигационной системой входа модельного ряда (RNEG) | с телекоммуникационным блоком (RNEG) | ||
| С блоком телематики RT6 | с телекоммуникационным блоком (RT6) | ||
| нет | с 2-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| да | с 3-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| Бензиновый двигатель | |||
| дизельные двигатели и автомобили, предназначенные для эксплуатации в странах с очень жарким климатом (-17°C - +50°C), с жарким климатом (-17°C - +45°C) или с умеренным климатом (-17°C - +37°C) | |||
| дополнительные сопротивления CTP1 и CTP2 | дизельные двигатели и автомобили, предназначенные для эксплуатации в странах с холодным климатом(-25°C - +37°C), с очень холодным климатом (-30°C - +37°C) или с жарким и очень холодным климатом (-30°C - +45°C) | ||
| отсутствует | без дополнительного отопителя | ||
| Дополнительный подогреватель | наличие программируемой системы дополнительного подогрева | ||
| Управление тепловым комфортом для системы "стоп и старт" | стандартный | (2) | |
| Функция Stop and start отсутствует или не учитывается | без функции "Stop and Start" | ||
| Учитывается | с функцией "Stop and Start" | ||
| нет | с 2-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| да | с 3-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - прочее
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| отсутствует | без дисплея и автомобили, не предназначенные для эксплуатации в Японии | ||
| с информационным дисплеем | |||
| для автомобилей, предназначенных для Японии | |||
| 2109 | C4 | ||
| 2509 | DS4 | ||
| отсутствует | для других вариантов двигателей | ||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FS, 5FU, 5FV) | |||
| дизель 1,6 л (9HP, 9HR) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| аккумулятор 50Ah | |||
| аккумулятор 60Ah | |||
| аккумулятор 70Ah | |||
| аккумулятор 75Ah | |||
| классы потребления электроэнергии дисплея автомагнитолы | 0x40 | (2) | |
| 0x00 | механическая коробка передач | ||
| 0x60 | автоматическая коробка передач или автоматизированная механическая коробка передач | ||
| 0x00 | для других типов автомагнитол или без автомагнитолы | ||
| 0x0C | с автомагнитолой типа RD5 | ||
| нет | |||
| да | |||
| да | наличие сцепки прицепа | ||
| нет | кроме тягово-сцепного устройства для буксировки прицепа | ||
| Модель ключа | механический ключ | (2) | |
| Наличие многофункциональной камеры (cmf) | нет | (2) | |
| отсутствует | без кондиционера воздуха | ||
| Электрическая многофункциональная панель | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| Механическая многофункциональная панель | Не регулируемый кондиционер (RF) | ||
| Наличие часов | нет | (2) | |
| нет | |||
| да | |||
| да | с рулевым колесом с органами управления и наличие переключателя освещения с положением "авто" | ||
| нет | для всех прочих вариантов | ||
| нет | |||
| да | |||
| нет | с рулевым колесом с органами управления и наличие переключателя освещения с положением "авто" | ||
| да | для всех прочих вариантов |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Обслуживание
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| 12 месяц | для "тяжелых" условий эксплуатации автомобиля | ||
| 24 месяц | для "нормальных" условий эксплуатации автомобиля | ||
| только первое техобслуживание | 0 км | (2) | |
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FM, 5FS, 5FU, 5FV, NFU) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| 20 000 | дизель 1,6 л (9HJ, 9HP, 9HR) | ||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FM,5FS, 5FU, 5FV, NFU) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| 15 000 | дизель 1,6 л (9HJ, 9HP, 9HR) | ||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FM, 5FS, 5FU, 5FV, NFU) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| 20 000 | дизель 1,6 л (9HJ, 9HP, 9HR) | ||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FM,5FS, 5FU, 5FV, NFU) | |||
| дизель 2,0 л (RHE, RHH) | |||
| 16 000 | дизель 1,6 л (9HJ, 9HP, 9HR) | ||
| продолжительность (пробег) перед первым ТО | 0 месяц | (2) | |
| техобслуживание в зависимости от пробега, обусловленного временем | без матричного дисплея на панели приборов | ||
| Oеoобслуживание по пробегу и времени | с матричным дисплеем на панели приборов | ||
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет