Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Презентация: регулировка скорости автомобиля (RVV) и ограни…
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Презентация: регулировка скорости автомобиля (RVV) и ограничение скорости автомобиля (LVV) Citroen C3 II

Круиз-контроль

Круиз-контроль (RVV) позволяет поддерживать скорость автомобиля, заданную водителем

Водитель может выполнить следующие действия

  • Выбрать круиз-контроль (RVV) или отменить выбор
  • Установить необходимую скорость, уменьшая или увеличивая значение, при включенном круиз-контроле (RVV)
  • Включить круиз-контроль (RVV), когда программируемая скорость равна реальной скорости автомобиля
  • Включить круиз-контроль (RVV) и использовать ранее введенную в память скорость
  • Отключить круиз-контроль (RVV)
  • Превысить запрограммированную скорость, воздействую на педаль акселератора

ПримечаниеКруиз-контроль работает только начиная со скорости 40 км/ч

Ограничение скорости

Устройство ограничения скорости автомобиля (LVV) препятствует превышению заданной водителем скорости

Водитель может выполнить следующие действия

  • Выбрать ограничитель скорости (LVV) или отменить выбор
  • Установить необходимую скорость, увеличивая или уменьшая значение, до включения органичителя скорости (LVV)
  • Установить необходимую скорость, увеличивая или уменьшая значение, при включенном ограничителе скорости (LVV)
  • Включить ограничитель скорости (LVV) для движения с введенной в память скоростью
  • Отключить ограничитель скорости (LVV)
  • Превысить запрограммированную скорость, воздействую на педаль акселератора

Подрулевой коммутационный блок

Модуль коммутации под рулевым колесом представляет собой моноблок, который содержит следующие элементы

  • 1: выключатель освещения
  • 2: опора комбинированного выключателя
  • 3: вращающийся контактор
  • 4: ручка управления стеклоочистителем
  • 5: ручка управления аудиосистемой (в зависимости от версии)
  • 6: переключатель регулировки и ограничения скорости (в зависимости от версии)

Модуль коммутации под рулевым колесом выполняет роль интерфейса между человеком и машиной для управления радио, регулировок скорости, стеклоочистки и освещения

Модуль коммутации под рулевым колесом вновь передает на BSI 1 действия водителя по мультиплексной сетиCAN CAR

Модуль коммутации под рулевым колесом обеспечивает также следующие функции

  • Управление зуммером, интегрированным в гнездо переключателя в зависимости от запроса на звук через BSI 1
  • Прием сообщений HF, идущих от пульта дистанционного управления и датчиков-передатчиков подкачки шин
  • Связь с радиоответчиком для кодированной защиты от пуска двигателя
  • Новая передача информации от углового датчика рулевого колеса

Переключатель регулировки и ограничения скорости

Aкнопка активации/нейтрализации RVV или LVV
Bмногофункциональный 3-позиционный переключатель: выбор круиз-контроля (RVV) / отключение / выбор ограничителя скорости (LVV)
Cувеличение значения скорости или настройка значения скорости до мгновенной скорости
Dуменьшение значения скорости или настройка значения скорости до мгновенной скорости

ПримечаниеДля облегчения считывания, как днем, так и ночью, круглая ручка многофункционального регулятора имеет две метки, которые видны в нейтральном положении. когда одна из функций выбрана, видимой остается только метка выбранной функции

Управление функциями регулировки и ограничения скорости

Круиз-контроль
Начальное состояниеуправлениеконечное состояниечто делать
0положение на CRUISEожидание установки скорости (*)выбор функции регулировки скорости
регулировка скорости в ожидании (CRUISE)короткое нажатие на + или на -регулирование скорости включеновведенная в память скорость указывается в качестве заданного значения
регулировка активной скорости (CRUISE) с превышением скорости действием на педаль акселераторакороткое нажатие на + или на -регулировка все еще активной скоростивведенная в память скорость указывается в качестве заданного значения
регулировка активной скорости (CRUISE) без превышения скорости действием на педаль акселераторакороткое нажатие на + или на -регулирование скорости включенопостепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 1 км/час или 1 м/час
регулировка активной скорости (CRUISE)короткое нажатие на + или на -регулирование скорости включенопереход от заданной скорости на дно кратное число 5, затем. постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 5 км/час или 5 м/час
регулировка нейтрализованной/ активизированной скорости (CRUISE)нажатие на нейтрализация/активизациярегулировка нейтрализованной/ активизированной скоростиотключает круиз-контроль (RVV) или включает его для использования имеющегося в памяти значения
регулировка нейтрализованной/ активизированной скоростиположение на 0запрет регулировки скоростивыход из регулировки скорости, потеря заданной скорости

(*) никакая заданная скорость не введена в память

Ограничение скорости
Начальное состояниеуправлениеконечное состояниечто делать
0положение LIMITограничение скорости в ожиданиивыбор функции ограничение скорости
ограничение в ожидании (LIMIT)короткое нажатие на + или на -ограничение скорости в ожиданиипостепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 1 км/час или 1 м/час
ограничение в ожидании (LIMIT)продолжительное нажатие на + или на -ограничение скорости в ожиданиипостепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 5 км/час или 5 м/час
ограничение скорости в ожиданиинажатие на активизация/нейтрализацияограничение скорости до заданного значенияавтомобиль не может превышать заданное значение ограничения скорости
активное ограничение с или без превышения первого упора педали акселераторапродолжительное нажатие на + или на -ограничение скорости активнопостепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 1 км/час или 1 м/час
активное ограничение с или без превышения первого упора педали акселераторапродолжительное нажатие на + или на -ограничение скорости активнопереход от заданной скорости на дно кратное число 5, затем. постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 5 км/час или 5 м/час
ограничение скорости активнопревышение первого упора педали акселератораограничение скорости временно нейтрализовановыход из ограничения скорости
LIMITесли нажато на нейтрализация/активизацияограничение скорости нейтрализовано/активизированонейтрализует или активизирует LVV до заданного значения, введенного в память
LIMITположение (0)запрет ограничения скоростивыход из ограничения скорости, если активна заданная скорость, введенная в память