Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - сервисная информация: Снятие и установка Chrysler Town & Country V рестайлинг

Приборы и панель приборов 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Демонтаж - LHD

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

Демонтаж - RHD

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

Установка - LHD

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

Монтаж - RHD

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №406
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите центральную рамку с приборной панели. См. раздел " РАМКА, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574537-S01373089152013082700000)
  3. Отсоедините разъем электрожгута от задней части контейнера выключателей приборной панели (1).
  4. Отвинтите два винта (2), крепящих блок переключателей к задней стороне центральной панели.
  5. Снимите блок переключателей с центральной панели.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №407
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите центральную рамку (1) с приборной панели (см. раздел " РАМКА, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР, СНЯТИЕ "). (ref-574537-S11751231532013082700000)
  3. Отсоедините разъем жгута проводов от задней части контейнера выключателей приборной панели (2).
  4. Отвинтите два винта (3), крепящих блок переключателей к задней стороне центральной панели.
  5. Снимите блок переключателей с центральной панели.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
  1. Установите блок переключателей приборной панели (1) на заднюю сторону центральной панели приборной панели.
  2. Установите и затяните два винта (2), которые крепят блок переключателей к центральной панели.
  3. Подсоедините разъем жгута проводов к задней стороне модуля выключателей.
  4. Установите центральную панель на приборную панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА "). (ref-574537-S16032022272013082700000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
  1. Установите блок переключателей приборной панели (2) на заднюю сторону центральной панели приборной панели (1).
  2. Установите и затяните два винта (3), которые крепят контейнер выключателей к центральной рамке. Надежно затяните винты.
  3. Снова подсоедините разъем кабельного жгута к задней стороне модуля коммутации.
  4. Установите центральную панель на приборную панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА "). (ref-574537-S10959174602013082700000)
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №408

Блок переключателей одометра расположен в левой спице ободка спицы рулевого колеса. Этот переключатель имеет до четырех кнопок. Две из кнопок (7 и 8) используются на всех транспортных средствах, не оборудованных электронным информационным центром для транспортного средства (EVIC). Две дополнительные кнопки (1 и 2) находятся на транспортных средствах, оснащенных опциональной системой связи Uconnect Hands-Free Speak. Под единственными видимыми компонентами выступающего блока переключателей находятся кнопки переключателей и декоративная панель вокруг кнопок.

Корпус блока переключателей и нажимные кнопки изготовлены из литой пластмассы. На каждую из кнопок нанесена белая пиктограмма International управление и дисплей Symbol или текст, который четко идентифицирует функцию каждой кнопки. Блок переключателей крепится с помощью трех встроенных монтажных язычков к монтажным бобышкам на задней стороне панели спиц с помощью трех винтов. Розетка соединителя, встроенная во внутренний конец корпуса блока переключателей, соединяет блок переключателей одометра с электрической системой транспортного средства через специальный разъем для извлечения и подключения жгута проводов рулевого колеса.

Блок переключателей одометра не может быть отрегулирован или отремонтирован. Если какая-либо функция переключателя неэффективна или повреждена, необходимо заменить весь блок переключателей.

Как снять приборный панель - сервисной информация: снятия и установки

Контейнер переключателя одометра обслуживается точно так же, как и управляющий переключатель Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC). См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ EVIC, УДАЛЕНИЕ ". (ref-574561-S30329984332013082700000)

Как установить приборный панель - сервисной информация: снятия и установки

Контейнер переключателя одометра обслуживается точно так же, как и переключатель управления Электронным информационным центром транспортного средства (EVIC). См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ EVIC, УСТАНОВКА ". (ref-574561-S15317926472013082700000)