Технические характеристики основных тормозов - служебных информация: технических характеристик
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Крепежные винты ABS ABM (к Hcu) | 3 | 27 | |
| Монтажный болт ABS ICU (к кронштейну) | 8 | 71 | |
| Монтажные штыри ABS ICU | 11 | 8 | 97 |
| Винты монтажного кронштейна ABS ICU (к поперечине) | 50 | 37 | |
| ABS Датчик скорости переднего колеса Шарнирный направляющий кронштейн Винт | 8 | 6 | 71 |
| ABS Датчик скорости переднего колеса | 10 | 7 | 89 |
| Болт крепления головки датчика скорости колеса ABS | 6 | 4.5 | 55 |
| Регулируемые винты крепления датчика положения педали | 1.5 | 13 | |
| Гайки тормозной трубки | 23 | 17 | 204 |
| Болт кронштейна тормозного шланга | 18 | 13 | 160 |
| Болт зажима тормозного шланга Banjo | 24 | 18 | 212 |
| Крепежные винты тормозного щита | 8 | 6 | 71 |
| Болты крепления адаптера суппорта дискового тормоза - спереди | 169 | 125 | |
| Болты крепления адаптера суппорта дискового тормоза - задние | 100 | 74 | |
| Болты направляющих штифтов суппорта дискового тормоза - спереди | 35 | 26 | |
| Болты направляющих штифтов суппорта дискового тормоза - задние | 35 | 26 | |
| Винт стравливания суппорта дискового тормоза | 10 | 7 | 88 |
| Монтажные гайки главного цилиндра | 25 | 19 | 225 |
| Верхние установочные гайки кронштейна педали | 28 | 21 | 250 |
| Гайки крепления усилителя силового тормоза | 28 | 21 | 250 |
| Установочные гайки рычага стояночного тормоза | 28 | 21 | 250 |
| Задние зажимные винты для прокладки кабеля стояночного тормоза | 6 | 4.5 | 55 |
| Гайки крепления колес (проушины) | 135 | 100 |
Моменты затяжки
Тормозная жидкость, используемая в данном транспортном средстве, должна соответствовать спецификациям DOT 3 и стандартам SAE J1703. Никакой другой тип тормозной жидкости не рекомендуется и не одобрен для использования в тормозной системе транспортного средства. Используйте только Mopar® тормозная жидкость DOT 3 Motor Vehicle или эквивалент из плотно запечатанного контейнера.
| Внимание | Никогда не используйте регенерированную тормозную жидкость или жидкость из контейнера, который был оставлен открытым. Открытый контейнер с тормозной жидкостью будет поглощать влагу из воздуха и загрязнять жидкость. |
|---|
| Внимание | Никогда не используйте жидкость на нефтяной основе в тормозной гидравлической системе. Использование жидкостей такого типа приведет к повреждению уплотнения гидравлической системы тормозов транспортного средства, что приведет к отказу тормозной системы транспортного средства. Жидкости на нефтяной основе могут быть такими, как моторное масло, трансмиссионная жидкость, жидкость для рулевого управления с усилителем и т.д. |
|---|
ПримечаниеПри замене ротора ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬСЯ требуемые пределы TIR (Total Indicator Reading). Требуется крайняя осторожность при эксплуатации оборудования для токарной (механической) обработки ротора.
| Тормозной диск | Толщина ротора | Минимальная толщина ротора | Биение ротора * |
|---|---|---|---|
| Фронт | 27,87-28,13 мм | 26,4 мм | 0 050 мм |
| 1 097-1 107 дюйма | 1 040 дюйма | 0 002 дюйма | |
| Задняя часть | 11,75-12,25 мм | 10,4 мм | 0 050 мм |
| 0 463-0 482 дюйма | 0 409 дюйма | 0 002 дюйма | |
| * Общее показание индикатора МДП (измеренное на транспортном средстве) | |||
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ/ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ