Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная инфор…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация: Снятие и установка Chrysler Town & Country V рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Как установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

  1. Расположите датчик динамики (1) на монтажном кронштейне.
  2. Установите два установочных винта (2) и затяните до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  3. Подсоедините разъем жгута проводов (3) к датчику динамики (1).
  4. Установите бункер приборной панели, см. " БУНКЕР, приборная панель, УСТАНОВКА " для Lhd и " БУНКЕР, приборная панель, УСТАНОВКА " для RHD. (ref-574537-S26742125492013082700000)(ref-574537-S17041448332013082700000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора к стойке аккумулятора.
  6. Выполните диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574544-S07564919042013082700000)
Схема №7

Датчик угла поворота рулевого колеса расположен в модуле управления рулевой колонкой (SCCM), установленном на рулевой колонке. Он обслуживается как часть часовой пружины (3). См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, ОПИСАНИЕ ". (ref-574548-S41169767242013082700000)

Как снять антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

Датчик угла поворота руля обслуживается в составе часовой пружины. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, СНЯТИЕ ". (ref-574548-S21151888502013082700000)

Датчик угла поворота руля обслуживается в составе часовой пружины. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, МОНТАЖ ". (ref-574548-S09023256812013082700000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Откройте и снимите ротор переднего тормоза согласно указаниям раздела " РОТОР, ТОРМОЗ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574536-S12607651372013082700000)
  2. Снимите тормозной щит с кулака.
  3. Отсоедините жгут электропроводки автомобиля (1) от разъема датчика скорости колеса.
  4. Отсоедините разъем датчика скорости колеса от кронштейна 2 на рамном рельсе и снимите втулку 2 датчика скорости колеса с кронштейна 1 гибкого шланга на рамном рельсе.
  5. Отверните винт 1 крепления кронштейна 3 трассировки датчика частоты вращения колеса к монтажному фланцу 2 на стойке.
  6. ОСТОРОЖНО: Перед снятием очистите область вокруг головки датчика, чтобы предотвратить попадание загрязнений в подшипник при снятой головке датчика.
  7. Выверните винт 1 крепления головки датчика скорости 2 к ступице и подшипнику 3.
  8. Снимите датчик частоты вращения колеса со ступицы и подшипника.
  1. Нанесите смазку подшипника (поставляется в комплекте) на вал головки датчика и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Перед установкой датчика убедитесь, что монтажная поверхность датчика на подшипнике чистая.
  2. Протолкнуть головку датчика скорости колеса (2) в монтажное отверстие в ступице и подшипнике (3) и совместить отверстие под монтажный винт.
  3. Установите НОВЫЙ крепежный винт (1). Затяните крепежный винт до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
  4. Прикрепите кронштейн (2) для прокладки датчика частоты вращения колеса к кулаку (1), установите и затяните винт (3) до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  5. Прикрепите кронштейн (3) для прокладки датчика скорости колеса к монтажному фланцу (2) на стойке в сборе, заверните и затяните винт (1) на 10 Н.м (89 дюймовых фунтов), установите втулку (2) датчика скорости колеса в кронштейн (1) гибкого шланга на рамном рельсе.
  6. Разъем датчика скорости зажимного колеса и трассировочный зажим (3) к кронштейну (2) на рамном рельсе.
  7. Подсоедините жгут электропроводки автомобиля (1) к разъему датчика скорости колеса.
  8. Установить тормозной щиток на кулак, установить и затянуть три монтажных винта до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  9. Установите ротор тормоза, а также все компоненты, необходимые для доступа к нему (см. раздел " РОТОР, ТОРМОЗ, МОНТАЖ "). (ref-574536-S35960787972013082700000)
  10. Убедитесь, что кабель датчика частоты вращения колеса проложен правильно и не соприкасается с ротором или другими движущимися частями.
  11. Выполните диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574544-S07564919042013082700000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Откройте и снимите ротор заднего тормоза согласно указаниям раздела " РОТОР, ТОРМОЗ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574536-S12607651372013082700000)
  2. Только правый боковой датчик - Снимите теплозащитный экран выхлопных газов над выхлопной системой, закрывая разъем проводки датчика скорости колеса.
  3. Отсоедините жгут электропроводки автомобиля (2) от разъема датчика скорости колеса (1).
  4. Снимите датчик 1 скорости колеса с направляющих зажимов вдоль днища транспортного средства.
  5. Снимите датчик 3 частоты вращения колеса с направляющих зажимов 1 по гибкому тормозному шлангу.
  6. Снимите зажим (2) для прокладки датчика скорости колеса с задней оси. ВНИМАНИЕ: Перед снятием очистите область вокруг головки датчика, чтобы предотвратить попадание загрязнений в подшипник при снятой головке датчика.
  7. Отверните винт (2) крепления головки датчика скорости (1) к ступице и подшипнику (3).
  8. Снимите датчик частоты вращения колеса со ступицы и подшипника.
  1. Нанесите смазку подшипника (поставляется в комплекте) на вал головки датчика и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Перед установкой датчика убедитесь, что монтажная поверхность датчика на подшипнике чистая.
  2. Протолкните головку датчика скорости колеса (1) в монтажное отверстие в ступице и подшипнике (3) и совместите монтажное отверстие под винт.
  3. Установите НОВЫЙ крепежный винт (2). Затяните крепежный винт до 6 Н.м (55 фунтов).
  4. Установите зажим 2 для прокладки датчика скорости колеса в отверстие в задней оси.
  5. Установите датчик скорости колеса (3) в направляющие зажимы (1) по гибкому шлангу тормоза.
  6. Установите датчик 1 скорости колеса в направляющие зажимы вдоль днища транспортного средства.
  7. Подсоедините жгут электропроводки автомобиля (2) к разъему датчика скорости колеса.
  8. Только правый боковой датчик - Установите теплозащитный экран выхлопных газов над выхлопной системой, закрывая разъем проводки датчика скорости колеса.
  9. Установите ротор тормоза, а также все компоненты, необходимые для доступа к нему (см. раздел " РОТОР, ТОРМОЗ, МОНТАЖ "). (ref-574536-S35960787972013082700000)
  10. Выполните диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574544-S07564919042013082700000)

ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.

Выключатель ESC является неотъемлемой частью блока выключателей приборной панели, расположенного в центре приборной панели. См. раздел " БЛОК, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574549-S02320628412013082700000)

ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.

Выключатель ESC является неотъемлемой частью блока выключателей приборной панели, расположенного в центре приборной панели. См. раздел " БЛОК, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-574549-S22175914952013082700000)

Для удаления блока Hcu необходимо извлечь и разобрать ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УДАЛЕНИЕ ". (ref-574547-S22469525652013082700000)

Чтобы установить Hcu, соберите и установите ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УСТАНОВКА ". (ref-574547-S29447144812013082700000)

ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ ", а также к разделу " ВНИМАНИЕ ". (ref-574536-S20037951142013082700000)(ref-574536-S10938778772013082700000)

ПримечаниеПри обслуживании только АРМ руководствуйтесь указаниями " МОДУЛЬ, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574550-S07036251942013082700000)

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора от батарейного поста и изолировать.
  2. Используя инструмент для удержания тормозной педали, как показано на рисунке, нажмите на педаль тормоза за первый дюйм хода и удерживайте ее в этом положении. Удерживая педаль в этом положении, вы изолируете главный цилиндр от гидравлической тормозной системы и не позволите тормозной жидкости вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, когда тормозные магистрали открыты.
  3. Снимите основную (1) и вспомогательную (2) тормозные трубки (с главного цилиндра) на гидравлическом блоке управления.
  4. Снимите оставшиеся тормозные трубки (3, 4, 5, 6) на гидравлическом блоке управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте этот рисунок в следующем шаге, чтобы освободить крышку разъема жгута ABM. Он показывает расположение отпускных язычков. 1 - ABM (PART OF ICU) 2 - жгут проводов разъём
  5. Отсоедините разъем жгута ABM от модуля тормоза Antilock (ABM). Для этого: Нажмите на лапки с каждой стороны крышки разъема, затем потяните наружу и вверх на нижней половине крышки, пока он не зафиксируется в положение, указывающее прямо наружу (2). Затем разъем можно вытянуть прямо наружу от ABM (1).
  6. Отверните крепежные гайки (2), крепящие ICU (1) к монтажному кронштейну (3).
  7. Снимите ICU с монтажного кронштейна.
  8. Если необходимо разделить ABM и Hcu, обратитесь к разделу " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), РАЗБОРКА ". (ref-574547-S00312840902013082700000)
Схема №20
1 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
2 - ПРО
Схема №21
  1. Отвинтите четыре винта (1) крепления АВМ (2) к Hcu. 1 - АВМ 2 - Hcu 3 - ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ШТОК КЛАПАНА ВНИМАНИЕ: При извлечении АВМ из Hcu обязательно полностью отделите два компонента (примерно 38 мм (1,5 дюйма) перед извлечением АВМ. В противном случае может произойти повреждение датчика давления или соединения двигателя насоса, что потребует замены Hcu на контактирующих клеммах со стороны Hcc.
  2. Отделите ПРО (1) от Hcu (2).
  1. Поместите ICU (1) в монтажный кронштейн (3) в автомобиле. Установите монтажные гайки (2) и затяните до 8 Н.м (71 дюйм фунт.). 1 - ABM (ЧАСТЬ ICU) 2 - РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ ВНИМАНИЕ: Перед установкой разъема жгута ABM на ABM убедитесь, что уплотнение правильно установлено в разъем.
  2. Вставьте разъем жгута проводов АВМ (2) в гнездо АВМ (1) и закройте крышку, зафиксировав разъем на месте. ВНИМАНИЕ: Тормозные трубки должны быть направлены к правильным портам. Неправильная прокладка может привести к ухудшению или нежелательным характеристикам системы, включая внешнюю утечку тормозной жидкости. (1) Главный цилиндр Первичный (2) Главный цилиндр Вторичный (3) Правый задний (4) Передний левый (5) Передний правый (6) Задний левый
  3. Установите четыре тормозные трубки шасси (3, 4, 5, 6) на гидравлический блок управления ICU. Затяните гайки трубок до 23 Н.м (204 фунта на квадратный дюйм).
  4. Установите основную (1) и вспомогательную (2) тормозные трубки на гидравлический блок управления ICU. Затяните гайки трубок до 23 Н · м (204 фунта).
  5. Снимите инструмент для удержания тормозной педали.
  6. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к аккумуляторной стойке.
  7. Подсоедините сканирующее устройство для инициализации АБС и выполните следующие действия: Устраните все неисправности. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня наполнения и прокачайте основание и гидравлические системы АБС. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " или " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Проверьте наличие утечек. Выполните проверочное испытание АБС и дорожное испытание транспортного средства. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574547-S31603849012013082700000)(ref-574536-S32754584712013082700000)(ref-574544-S07564919042013082700000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация