Как установить капитальный ремонт - сцепления - кроме купе: снятия и установки
- Установить главный цилиндр и сантехнику в положение, как удалено. Соблюдать осторожность, чтобы не согнуть или не повредить сантехники.
- Установить главную панель от цилиндра до приборной панели. Изнутри транспортного средства установить и затянуть две (2) гайки на 27 Н · м (20 фут фунтов) (таблица 13)
- Подсоединить толкатель главного цилиндра к штифту педали сцепления. Должен быть слышен звуковой щелчок. Убедиться, что пластиковый фиксатор не поврежден и закрепляет толкатель. Если фиксатор поврежден, его НЕОБХОДИМО заменить.
- Установить нижнюю панель шумоглушителя приборной панели.
- Установить панель доступа к коробке предохранителей.
- Поднять автомобиль.
- Проложите сантехнику главного цилиндра в положение и подключить к ведомому цилиндру. Должен быть слышен звуковой щелчок. Проверить, потянув наружу при подключении.
- Снижение транспортного средства.
- Установить соленоид продувки на монтажный кронштейн.
- Подсоединить разъем датчика уровня главного тормозного цилиндра.
- Установить сервопривод регулирования скорости и подсоединить разъем.
- Установить резервуар главного цилиндра сцепления и гайку фиксации крутящего момента на 6 Н · м (51 дюйм фунт.)
- Установить воздухоочиститель в сборе.
- Установить отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверить работу педали сцепления. Включить педаль сцепления не менее десяти (10) раз, чтобы удалить захваченный воздух из системы.
- Проверить и отрегулировать уровень жидкости главного цилиндра сцепления.
Схема №43
Схема №44
- Снять левый нижний звукоизолятор панели приборов.
- С помощью подходящих плоскогубцев снять возвратную пружину педали сцепления (Рис. 14)
- Снять фиксатор проставки упора муфты со штифта педали (Рис. 14) Снять трос / проставку с педали.
- Снять поворотный вал педали сцепления и гайку.
- Снять педаль сцепления в сборе (Выпуск 15) Осмотреть втулки на предмет чрезмерного износа и при необходимости заменить.
Схема №45
- Снять левый нижний звукоизолятор панели приборов.
- Снять толкатель главного цилиндра сцепления со штыря педали сцепления. Осмотреть пластиковый фиксатор. Если пластиковый держатель каким-либо образом поврежден / сломан, его НЕОБХОДИМО заменить.
- Снять поворотный вал педали сцепления и гайку.
- Снять педаль сцепления в сборе (Рисунок 16) Осмотреть втулки и при необходимости заменить.
- Провода переключателя провести через прорезь в кронштейне.
- Совместить лапку выключателя с пазом в кронштейне и нажать выключатель на место (Поз.17) (поз.18)
- Закрепить разъем выключателя.
- Установить коленный буфер.
- Установить нижнюю панель рулевой колонки.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Как установить T350 оборудованные модель
- Шкворневой шаровой карман в рычаге, а также плечи рычага перед установкой следует смазать консистентной смазкой.
- Собрать рычаг в подшипник, небольшие штифты на подшипнике должны заходить на плечи рычага.
- Сдвинуть подшипник и рычаг в сборе на фиксатор подшипника входного вала, как единое целое (Рис. 21)
- Защелкните рычаг выключения сцепления на поворотном шарике.
- Переустановите трансмиссия сборка (см. " УСТАНОВКА "). (ref-217565-S20731824472006013000000)
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- В случае демонтажа установить новый шарик(ы) шкворня рычага стравливания с помощью молотка-ползуна C-3752 и съемника / установщика 6891 (Струбцина24)
- Установить выжимной подшипник сцепления на рычаг, смазать места сопряжения смазкой и убедиться, что фиксаторы выжимного подшипника вошли в карман рычага, как показано на рис. 26
- Смазать шарик шкворня смазкой, а в месте контакта с рабочим цилиндром - рычагом расцепления.
- Установить подшипник выключения сцепления / рычаг в сборе на место с помощью подшипника скольжения на держателе входного подшипника и, используя умеренное давление руки, посадить рычаг выключения сцепления на поворотный шарик (Рис. 27) Должен быть слышен звук " хлопок ". Проверить правильное сцепление путем легкого вытягивания наружу рычага в месте расположения поворотного шарика, а затем приведения в действие рычага и подшипника для обеспечения правильной работы.
- Переустановить трансмиссия сборка (см. " T850 МКПП ") (ref-217566-S25282282102006013000000)
- Подать трос выключения сцепления через отверстие приборной панели в салон.
- Подсоединить кабельную жилу выключения сцепления к распорной втулке.
- Подсоединить распорную втулку вверх к штифту педали сцепления и закрепить фиксатором.
- Протяните трос выключения сцепления через отсек двигателя в снятом состоянии и подсоединить его к рычагу выключения сцепления (Рис. 29)
- Проверить работу механизма регулятора: с небольшим давлением потянуть конец рычага выключения сцепления троса, чтобы натянуть трос. Подтолкните корпус троса сцепления к приборной панели (при усилии менее 25 фунтов). Это указывает на правильную функцию механизма регулятора. Если кабель не регулируется, определить, правильно ли механизм посажен на кронштейн.
- Установить колпачок сильфонного корпуса (поз.29)
- Затянуть гайки усилителя тормозов.
- Установить коленный буфер.
- Установить нижний кожух рулевой колонки.
- Установить воздухоочиститель в сборе.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить ведомый цилиндр сцепления на место, отметив ориентацию проушин разного размера. Нажимая внутрь, повернуть рабочий цилиндр по часовой стрелке до упора нейлонового установочного язычка в вырез коробки передач и вертикального положения гидравлической трубы (поз.32)
- Подключить соединение " быстрого подключения " до слышимого " щелчка ". Проверить подключение, потянув наружу при подключении.
- Снижение транспортного средства.
- Установить модульную муфту в сборе на входной вал (Рис. 34)
- Установить трансмиссия на транспортное средство. (см. " T350 МКПП " или " T850 механическая трансмиссия (МКПП) axle ") (ref-217565)(ref-217566)
