3.0л Двигатель V6 - купе: Диагностика Chrysler Sebring II

Поиск неисправностей 3.0л двигателя V6 - купе: диагностики

Для поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как проверить 3.0л двигатель V6 - купе: диагностики

Измерить высоту головки цилиндра. Измеряйте коробление на поверхностях прокладки и коллектора. Повторно облицуйте головку, если коробления превышают спецификации. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Заменить головку цилиндра, если она не соответствует спецификациям после повторной облицовки. (ref-97855-S31313693092001051100000)

1. Снять крышки подшипников, коромысла и пружины с валов. Отметить расположение компонентов для повторной сборки. Осмотреть коромысло и вал на предмет износа или повреждения. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Заменить при необходимости. (ref-97855-S13800151792001051100000)
2. Смазать детали моторным маслом, собрать коромысла, пружины и механизм регулировки зазора, убедиться в правильном расположении масляных отверстий и насечки валов. (Рисунок 11)

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Смазать распределительный вал моторным маслом и установить в головку цилиндров. Установить регуляторы зазора клапанов и держатели регуляторов зазора клапана, если они были сняты. (Рисунок 10)
2. Нанести 3-метровый герметик (4171) на обозначенные участки головки цилиндров. (Рисунок 12) Убедиться, что герметик не контактирует с подшипниками распределительного вала или кулачкового вала. Установить качающийся рычаг в сборе. Затянуть болты узла вала согласно спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться в том, что стрелка на торцах крышки подшипника совпадает со стрелкой на головке цилиндра. (Лист № 12) Затянуть болты крышек подшипников в соответствии со спецификацией. См. раздел " Технические ТРЕБОВАНИЯ ПО МОМЕНТУ " Снять затяжки клапанов. (ref-97855-S20433828682001051100000)(ref-97855-S20433828682001051100000)
3. Смазать область масляного уплотнения распределительного вала моторным маслом. Используя драйвер уплотнения (MD998713), установить масляное уплотнение распределительного вала. Используя круглое упаковочное устройство (MD998306), установить круглое уплотнение на глубину вдавливания 0,02 " (0,5 мм).
4. Перед установкой смазать уплотнительные поверхности крышки коромысла герметиком Three Bond (1212D).в случае снятия смазать маслом НОВОЕ кольцо " О " и установить на переходник распределителя.
5. Смазать маслом зону распределительного вала перед установкой переходника распределителя. Для завершения монтажа необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97855-S20433828682001051100000)

Очистить герметик с сопрягаемых поверхностей на блоке двигателя и масляном поддоне. Осмотреть масляный поддон на наличие трещин и повреждений. Осмотреть уплотнительную поверхность на наличие повреждений и деформации. Осмотреть маслосъемный экран на наличие повреждений.

Как разобрать и осмотр

1. Разобрать насос, осмотреть на отсутствие задиров и трещин. Установить роторы в корпус насоса. Замерить зазор между ведомым ротором и корпусом насоса. Измерить с помощью линейки и щупа торцевой зазор ротора. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА ". (ref-97855-S38262770942001051100000)
2. Заменить комплект ротора или насос в сборе, если измерения не соответствуют спецификации. Убедиться, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии корпуса насоса. Осмотреть пружину предохранительного клапана на наличие повреждений.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА