Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/2,7-литровый двигатель V6 - VIN U: Технические характеристи…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2,7-литровый двигатель V6 - VIN U: Технические характеристики Chrysler Sebring II

Технические характеристики 2,7-литрового двигателя V6 - VIN U: технического характеристики

ОписаниеХарактеристика
Общие технические характеристики
Напечатать60 ° Двойной верхний распредвал (DOHC) V-6 24-клапан
Смещение2,7 литра (167 кубических дюймов)
Отверстие и ход86,0 x 78,5 мм (3 386 x 3 091 дюйма)
Степень сжатия9.67:1
Ведущий цилиндр# 1 Правый берег
Порядок работы цилиндров1-2-3-4-5-6
Блок цилиндров
Диаметр отверстия цилиндра86,0 мм ± 0,0076 (3,3859 дюйма ± 0,0003)
Вне цикла (макс.)0 076 мм (0 003 дюйма)
Конусность (макс.)0 051 мм (0 002 дюйма)
Поршни
МатериалАлюминиевый сплав
Диаметр поршня85 983 мм ± 0 019 (3,3851 дюйма ± 0,0017)
Зазор в месте расположения размераОт 0,0096 до + 0,0436 мм (от -0,0003 до + 0,0016 дюйма)
Вес поршня316-326 г (11,1466-11,4994 унции)
Диаметр канавки поршневого кольца - № 177,8-78 мм (3 063-3 070 дюйма)
Диаметр канавки поршневого кольца - № 275,9-76,1 мм (2 988-2 996 дюйма)
Диаметр канавки поршневого кольца - № 376,5-76,7 мм (3 011-3 019 дюйма)
Поршневые пальцы
НапечататьПолностью плавающий
Диаметр штифта21 997-22 000 мм (0,8661-0,8562 дюйма)
Зазор в поршне0 005-0 013 мм (0,0002-0,0005 дюйма)
Зазор в штоке0 007-0 018 мм (0,0003-0,0008 дюйма)
Поршневые кольца
Кольцевой зазор - верхнее компрессионное кольцо0,20-0,36 мм (0 008-0 014 дюйма)
Кольцо Gap-2nd компрессионное кольцо0,37-0,63 мм (0,0146-0,0249 дюйма)
Контроль зазора между кольцами и маслом (стальные рельсы)0,25-0,76 мм (0 010-0 030 дюйма)
Боковой зазор поршневого кольца
Компрессионное кольцо - верх0 035-0 083 мм (0,0013-0,0032 дюйма)
Компрессионное кольцо - второе0 040-0 080 мм (0,0016-0,0031 дюйма)
Масляное кольцо (стальные рельсы)0 058-0 204 мм (0,0022-0,0080 дюйма)
Ширина поршневого кольца
Компрессионные кольца - верхнее и второе1,47-1,49 мм (0,0579-0,0587 дюйма)
Масляное кольцо (стальные рельсы)0 445-0 470 мм (0,0176-0,0186 дюйма)
Шатуны
Зазор подшипника0 024-0 064 мм (0 001-0,0026 дюйма)
Боковой зазор0,13-0,38 мм (0,0052-0 015 дюйма)
Боковой зазор (макс.)0,4318 мм (0 017 дюйма)
Диаметр отверстия поршневого пальца22 007-22 015 мм (0,8665-0.8668 дюйма)
Отверстие подшипника не круглое (макс.)0 004 мм (0,0002 дюйма)
Общий вес (меньше подшипника)529,9 ± 7 грамм (18,6917 ± 0 247 унции)
Шейки коренных подшипников коленчатого вала
Диаметр63,49-63,51 мм (2,4997-2,5004 дюйма)
Зазор подшипника0 035-0 053 мм (0,0014-0,0021 дюйма)
Зазор подшипника (макс.)0 087 мм (0,0034 дюйма)
Вне цикла (макс.)0 015 мм (0,0006 дюйма))
Конусность (макс.)0 015 мм (0,0006 дюйма)
Окончание воспроизведения0,0475-0,2725 мм (0,0019-0,0108 дюйма)
Окончание воспроизведения (макс.)0,43 мм (0 017 дюйма)
Шатунные шейки
Диаметр53,51-53,49 мм (2,1067-2 106 дюйма)
Зазор подшипника0 024-0 064 мм (0 001-0,0026 дюйма)
Вне цикла (макс.)0 015 мм (0,0006 дюйма)
Конусность (макс.)0 015 мм (0,0006 дюйма)
Распределительный вал
Диаметр отверстия24 050-24 011 мм (0,9469-0,09476 дюйма)
Диаметр цапфы подшипника24.000-23.981 (0.9449-0,9441 дюйма)
Зазор подшипника0,05-0,09 мм (0,0020-0,0035 дюйма)
Зазор подшипника (макс.)0,13 мм (0,0051 дюйма)
Окончание воспроизведения0,13 мм (0,0051-0,0110 дюйма)
Клапан газораспределения - впускной клапан
Размыкается (ATDC)
Закрывается (ABDC)44°
Продолжительность222 °
Фазы газораспределения - выпускной клапан
Размыкается (BBDC)36°
Замыкает (ATDC)
Продолжительность220 °
Перекрытие клапанов
Головка блока цилиндров
Толщина прокладки (сжатая)1,50 мм ± 0,05 (0,0591 дюйма ± 0 002 дюйма)
Угол наклона седла клапана45 ° -45,5 °
Биение седла клапана (макс.)0,05 мм (0 002 дюйма)
Ширина седла впускного клапана1,00-1,5 мм (0,0394-0,0591 дюйма)
Ширина седла выпускного клапана1,25-1,75 мм (0,0492-0,0689 дюйма)
Диаметр направляющего отверстия (станд.)5 975-6,00 мм (0,2353-0,2363 дюйма)
Высота направляющей клапана (1) - впуск и выпуск13,25-13,75 мм (0,5217-0,5414 дюйма)
(1) Измеряется от поверхности головки цилиндров до верхней части направляющей
Клапаны
Угол наклона грани44,5 ° -45,5 °
Диаметр головки - впуск33,67-33,93 (1,3256-1,3358 дюйма)
Диаметр головки - выпуск27,67-27,93 мм (1,0894-1,1000 дюйма)
Длина - впуск (общий)107,89-108,39 мм (4,2476-4,2673 дюйма)
Длина - выхлоп (общий)105,88-106,38 мм (4,1685-4,1882 дюйма)
Диаметр штока - впуск5 934-5 952 мм (0,2337-0,2344 дюйма)
Диаметр штока - выпуск5 906-5 924 мм (0,2326-0,2333 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей - впуск (новый)0 023-0 066 мм (0,0009-0,0026 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей - выхлоп (новый)0 051-0 094 мм (0 002-0,0037 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей - впуск (макс. метод качания)0,29 мм (0,0114 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей - выхлоп (макс. метод качания)0 370 мм (0,0146 дюйма)
Подъем клапана - впуск (нулевой зазор)9,0 мм (0,3543 дюйма)
Подъем клапана - выпуск (нулевой зазор)8,0 мм (0,3150 дюйма)
Высота наконечника штока клапана - впуск47 120 ± 0 467 мм (1,8551 ± 0,00184 дюйма)
Высота наконечника штока клапана - выпуск48 672 ± 0 467 мм (1,9162 ± 0,00184 дюйма)
Клапанная пружина
Длина в свободном состоянии - впуск и выпуск (приблизительно)45,63 мм (1,7965 дюйма)
Усилие пружины - впуск и выпуск (клапан закрыт)249-284 Н @ 38,0 мм (56,0-64,0 фунтов @ 1,4961 дюйма)
Усилие пружины - впуск (клапан открыт)658-721 Н @ 29,0 мм (147,9-162,1 фунтов @ 1,1417 дюйма)
Сила пружины - выпуск (клапан открыт)614-671 Н @ 30,0 мм (138,0-150,8 фунтов @ 1,1811 дюйма)
Количество змеевиков - впуск и выпуск7.35
Диаметр проволоки - впуск и выпуск3 861 мм (0,1520 дюйма)
Высота установки - впуск и выпуск (пружинное седло к нижней части фиксатора)38,0 мм (1,4961 дюйм)
Масляный насос
Зазор над роторами (макс.)0 077 мм (0 003 дюйма)
Крышка-Out-of-Flat (макс.)0 025 мм (0 001 дюйма)
Толщина внутреннего и внешнего ротора9 475-9 500 мм (0,3731-0,3741 дюйма)
Наружный зазор ротора (макс.)0,39 мм (0 015 дюйма)
Внешний диаметр ротора (мин.)89 175 мм (3,5109 дюйма)
Зазор между роторами (макс.)0,20 мм (0 008 дюйма)
Давление масла
(ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальной рабочей температуре)
Давление при предельной частоте вращения холостого хода (1)Мин. 34,7 к Па (5 фунт / кв. дюйм)
Давление при 3000 об/мин300-724 к Па (45-105 фунт / кв. дюйм)
ВНИМАНИЕ: (1) Если на холостом ходу давление масла равно нулю, ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать двигатель при 3000 об / мин.
Внимание
(1) Если на холостом ходу давление масла равно нулю, ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать двигатель при 3000 об / мин.
(1)При нулевом давлении масла на холостом ходу ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать двигатель с частотой вращения 3000 об / мин.

Технические характеристики двигателя

ОписаниеН.мФут. Фунтов.В. Фунтов.
Компрессор кондиционирования воздуха к болтам двигателя2821
Болты звездочки распределительного вала28250
Натяжитель цепи распределительного вала (вторичный) - болты121.05
Крышка подшипника распределительного вала - болты12105
Соединительные болты27 + 1 / 4 оборотаПоворот 20 + 1 / 4
Крышка главного подшипника коленчатого вала
Стяжные болты28250
Болты с внутренней крышкойПоворот 20 + 1 / 415 + 1 / 4 оборота
Болты с наружной крышкой27 + 1 / 4 оборотаПоворот 20 + 1 / 4
Демпфер-болт коленчатого вала170125
Болты головки цилиндров
Болты крышки головки цилиндров12105
Болты выпускного коллектора23200
Болты теплового экрана выпускного коллектора12105
Зажим V-диапазона выхлопного коллектора к каталитическому преобразователю11100
Кронштейн крепления двигателя к болтам6145
Гайки изолятора крепления двигателя6145
Впускной впускной коллектор (верхний и нижний) - болты12105
Кронштейн генератора - болты4130
Масляный поддон
Болты28250
Орехи12105
Сливная пробка масляного поддона2720
Масляный фильтр1612
Масляный насос для стопорных болтов28250
Болты крышки масляного насоса12105
Трубный болт захвата масляного насоса28250
Клапан принудительной вентиляции картера760
Болты крепления заднего уплотнения коленчатого вала12105
Свечи зажигания2015
Болты крепления пускателя4130
Структурная муфта
Корпус термостата / входной разъем для воды - болты12105
Болты корпуса дроссельной заслонки12105
Крышка цепи синхронизации
Болты M612105
Болты M105440105
Натяжитель цепи ГРМ (первичный)5440
Вилка доступа к направляющей цепи синхронизации2015
Болты водяного насоса12105
Винт стравливания системы охлаждения12105
Корпус выпускного отверстия для воды - болты12105

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №39
Схема №40
Схема №41

Технические условия на масляный фильтр

Все двигатели оснащены высококачественным полнопоточным масляным фильтром одноразового типа. При замене масляного фильтра использовать фильтр Mopar® или аналогичный.