Как проверить дисковые тормоза и барабанных тормозов - купе: диагностика
- Заменить прокладки, если толщина меньше 0,08 " (2 мм). Измерить толщину ротора в 8 или более местах. Заменить ротор и прокладки, если толщина ротора меньше 0 882 " (22,40 мм).
- Для замера биения ротора подтянуть ротор к ступице гайками-проушинами и замерить биение ротора на расстоянии около 2 " (50 мм) от наружной окружности ротора. Если биение равно или превышает 0 003 " (0,08 мм), снять ротор и установить шпильками в разные отверстия ротора. Произвести повторное замер биения. Если изменение положения ротора на ступице не устраняет биение, заменить ротор.
- Заменить колодки, если толщина меньше 0,08 " (2 мм). Измерить толщину ротора в 8 или более местах. Заменить ротор и колодки, если толщина ротора меньше, чем указано в спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-44775-S37515689032001011500000)
- Для замера биения ротора подтянуть ротор к ступице с помощью ушковых гаек и замерить биение ротора примерно на расстоянии 2 " (5 мм) от наружной окружности ротора. При биении 0,03 " (0,08 мм) и более ротор снять и установить шпильками в разные отверстия ротора. Произвести повторное замер биения. Если изменение положения ротора на ступице не устраняет биение, заменить ротор.
- Измерить износ тормозной накладки на наиболее изношенном участке. Минимальная толщина составляет 0 039 " (1,0 мм). Если толщина меньше 0 039 " (1,0 мм), заменить колодку и накладку в сборе. Если есть значительная разница в толщинах тормозных накладок между правой и левой колодкой, осмотреть поршень колесного цилиндра.
- Измерить внутренний диаметр ступицы и барабана в 2 или более местах. Минимальный диаметр 9,0 " (230,6 мм). Если диаметр меньше 9,0 " (230,6 мм) или плохо сбалансирован, заменить тормозной барабан, колодку и накладку в сборе.