Механическая тормозная система - база - сервисная информация: Регулировки Chrysler PT Cruiser I

Как отрегулировать тормозные колодку барабанного тормоза

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза находится в полностью отпущенном положении.
2. Поднимите автомобиль. (См. СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ/ПОДЪЕМ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующие действия на каждом заднем барабанном тормозе в сборе.
3. Снимите шину и колесо в сборе с автомобиля.
4. Снимите тормозной барабан. (См. ТОРМОЗА/ГИДРАВЛИКА/МЕХАНИКА/БАРАБАН - ДЕМОНТАЖ)
5. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана с помощью измерительного прибора для тормозных колодок C-3919 специального инструмента или аналогичного инструмента. (Схема №33) Затяните установочный винт манометра при этом измерении. 1 - ДАТЧИК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
6. Поместите другую сторону калибра тормозных колодок на тормозные колодки, как показано на рисунке. (Схема №34) 1 - ДАТЧИК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
7. Отрегулируйте диаметр башмака в соответствии с настройкой на калибре. Для регулировки диаметра колодки поверните звездочку винта доводчика с помощью отвертки, вставленной через регулировочное отверстие в задней части опорной пластины колодки. Как только наконечник отвертки войдет в контакт с зубьями звездочки, переместите ручку инструмента вниз, используя опорную пластину в качестве шарнира, чтобы отрегулировать башмаки наружу.
8. После того, как диаметр колодки установлен, установите тормозной барабан на место.
9. Поверните барабан. При вращении барабана должно ощущаться небольшое сопротивление.
10. Установите шину и колесо в сборе. Затяните гайки крепления колес с моментом 135 Н.м (100 фут-фунтов).
11. После регулировки обоих задних барабанных тормозов опустите автомобиль.
12. Примените и отпустите рычаг стояночного тормоза один раз после завершения процесса регулировки, чтобы стояночные тормоза могли перенастроиться на новую регулировку тормозных колодок.
13. Дорожное испытательное транспортное средство, останавливающееся как в прямом, так и в обратном направлении. Авторегулятор будет продолжать регулировать тормоза по мере необходимости во время дорожного испытания.

Как отрегулировать механический тормозной систему - базы - сервисной информация: регулировки

1. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза находится в отпущенном положении.
2. Поднимите автомобиль. (См. СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ/ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА)
3. Выньте резиновую пробку из регулировочного отверстия в переходнике суппорта дискового тормоза.
4. Отрегулируйте стояночные тормоза. Для регулировки колодок левого бокового стояночного тормоза используйте первую точку маркера. Используйте второй пункт для регулировки колодок правого бокового стояночного тормоза. Вставьте отвертку среднего размера через регулировочное отверстие в левой опорной пластине. Расположите отвертку против звездочки на доводчике колодок стояночного тормоза. С помощью отвертки поверните звездочку вниз до тех пор, пока при повороте задней шины и колеса в сборе не будет замечено небольшое сопротивление. Затем с помощью отвертки медленно поверните звездочку вверх, отступив от доводчика, ровно настолько, чтобы позволить задней шине и колесу в сборе вращаться без волочения колодок стояночного тормоза. Не отходите от звездочки регулятора более чем на два щелчка за точку отсутствия перетяжки. Теперь зазор между колодкой и барабаном стояночного тормоза установлен правильно. Вставьте отвертку среднего размера через регулировочное отверстие в правой опорной пластине. Расположите отвертку против звездочки на доводчике колодок стояночного тормоза. С помощью отвертки поверните звездочку вверх до тех пор, пока при повороте задней шины и колеса в сборе не будет замечено небольшое торможение. Затем с помощью отвертки медленно поверните звездочку вниз, отступив от доводчика, ровно настолько, чтобы позволить задней шине и колесу в сборе вращаться без волочения колодок стояночного тормоза. Не отступайте от звездочки регулятора более чем на два щелчка за точку отсутствия сопротивления. Теперь зазор между колодкой и барабаном стояночного тормоза установлен правильно.
5. Установите резиновую пробку в регулировочные отверстия адаптера суппорта дискового тормоза.
6. Опустите автомобиль, пока задние шины просто не очистят пол.
7. После регулировки тормозных колодок стояночного тормоза дважды полностью включите и отпустите парковые тормоза.
8. При полностью включенном рычаге стояночного тормоза попытайтесь вручную повернуть каждую заднюю шину и колесо в сборе, чтобы убедиться, что колодки стояночного тормоза работают.
9. Когда рычаг стояночного тормоза находится в отпущенном положении, поверните вручную каждую заднюю шину и колесо в сборе, чтобы убедиться, что колодки стояночного тормоза не волочатся.