Стандартная процедура - цикл обучения питания двери багажника
Каждый раз, когда компонент питание дверь багажника удаляется, заменяется или выполняется настройка дверь багажника, должен быть выполнен цикл обучения. Этот цикл обучения позволяет модулю управления питание дверь багажника изучать или повторно изучать информацию (пределы хода, сопротивление движению двери и т. Д.), Что позволяет ему работать правильно и безопасно. Чтобы выполнить цикл обучения, сделайте следующее
- Получите сканирующее устройство DRB III (R).
- Подключите DRB III (R) к транспортному средству и проверьте наличие любых кодов неисправности, хранящихся в системе силовых подъемных ворот, исправьте и удалите любые хранящиеся коды.
- Закройте дверь багажника.
- Используя модуль DRB III (R), Reset, перейдите в меню проверка Routine и выберите команду питание обрыв.
- Выберите команду питание close.
- Цикл обучения дверь багажника завершен.
Если сканирующее устройство DRB III (R) недоступно, цикл обучения может быть выполнен путем приведения в действие дверь багажника с помощью любого из обычных командных переключателей. Обязательно выполните цикл дверь багажника через несколько полных циклов открытия и закрытия, прежде чем вернуть автомобиль в эксплуатацию.
ПримечаниеЕсли силовой затвор не завершит полный цикл, существует проблема с системой силового затвора.
Стандартная процедура - выпуск услуг двери багажника
В маловероятном случае, когда транспортное средство теряет мощность или электрическая система расцепления выходит из строя, следующая процедура может быть использована для открытия заднего дверь багажника.
- Получите большую отвертку с плоским лезвием, войдите в транспортное средство и подойдите к подъемным воротам.
- На нижней части панели отделки затвора вы найдете 25 мм пластиковую заглушку. Снимите заглушку с панели отделки, аккуратно выпрыгнув.
- Вставьте отвертку через отверстие для доступа и найдите прорезь в бежевом рычаге расцепления Поверните рычаг расцепления вверх и вправо (при направлении назад), Удерживайте рычаг расцепления до тех пор, пока защелка не освободит ударник.
Затвор подъемника закрыт
Нажатие любого из командных переключателей открывания / закрывания силового затвора посылает сигнал шины данных PCI в модуль управления силовым затвором. Модуль управления затем подаст сигнал на узел защелки, установленный на двери, чтобы освободить дверь из ее основного закрытого и запертого положения в приоткрытое и подвижное положение. Двигатель дверь багажника затем берет на себя перемещение дверь багажника в полностью открытое положение.
Дверь багажника открыт
Нажатие любого из командных переключателей открывания / закрывания силового затвора посылает сигнал шины данных PCI в модуль управления силовым затвором. Затем модуль управления подает сигнал двигателю дверь багажника, чтобы переместить дверь багажника в закрытое положение. Как только защелка, установленная на двери, достигнет узла защелки, установленного на корпусе, защелка питания берет на себя, чтобы повернуть дверь в полностью закрытое и запертое положение.
Если во время цикла открывания или закрывания силового затвора возникнет препятствие, модуль управления силовым затвором автоматически изменит направление движения дверь багажника на противоположное для предотвращения повреждения транспортного средства или получения травм. Обратитесь к руководству владельца за дополнительной информацией.
Нажатие любого из командных переключателей открывания / закрывания силового затвора посылает сигнал шины данных PCI в модуль управления силовым затвором. Затем модуль управления подает сигнал на узел защелки, установленный на двери, чтобы освободить дверь из ее основного закрытого и запертого положения в приоткрытое и подвижное положение. Как только модуль управления подъемным затвором обнаружит " приоткрытое положение дверь багажника ", модуль управления обеспечит питание 12 В для двигателя дверь багажника и сцепления для перемещения дверь багажника в полностью открытое положение.
Нажатие на любой из командных переключателей открывания / закрывания питание дверь багажника посылает сигнал шины данных PCI в модуль управления питание дверь багажника. Модуль управления затем обеспечит питание 12 В для двигателя и сцепления дверь багажника, чтобы переместить дверь багажника в закрытое положение.
Если во время цикла открывания или закрывания силового затвора возникает препятствие, модуль управления силовым затвором автоматически меняет направление движения дверь багажника на противоположное для предотвращения повреждения транспортного средства или получения травм. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ " / " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-245450-S39249068372006110200000)(ref-245450-S33821162112006110200000)