Как продиагностировать и тестирование - дверной модуль
Любая диагностика дверного модуля должна начинаться с использования диагностического инструмента DRB III (R). Для получения информации об использовании DRB III (R) обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (ref-247415)
Полные принципиальные схемы см. в разделе " СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ " для получения соответствующей информации о проводке. (ref-172301-S24647996512005022400000)
Получение расшифровки кода ошибки с использованием сканирующего инструмента.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностическому). Этот разъем расположен в пассажирском салоне; у нижнего края приборной панели; возле рулевой колонки.
- Включите выключатель зажигания и откройте экран «Read неисправность».
- Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки и «стоп-кадр», показанную на сканирующем устройстве.
- Для удаления расшифровка кода ошибки используйте экран данных «Erase Trouble Code» на сканирующем устройстве. Не стирайте расшифровка кода ошибки до тех пор, пока проблемы не будут исследованы и не будут выполнены ремонтные работы.
Как продиагностировать и тестирование - модуль регулируемой педали сиденья с подогревом памяти.
Чтобы получить окончательное тестирование модуля регулируемой педали сиденья с подогревом памяти, необходимо проверить схему шины данных программируемого интерфейса связи (PCI) и любые компоненты, которые обеспечивают входы в модуль.
Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики неисправности модуля требуют использования диагностического модуля DRB III (R), хранящегося на сиденье с подогревом, и " Обслуживания и " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". Инструмент DRB III (R) может предоставить важную информацию технику, пытающемуся найти проблему с модулем. Диагностическое программное обеспечение встроено в модуль регулируемой педали с подогревом памяти, чтобы помочь человеку, пытающемуся обнаружить проблему наиболее эффективным способом. (ref-247415)(ref-247415)
Если код неисправности не может быть проверен, например, не найти ничего плохого при следовании диагностической блок-схеме в статье " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". Это хороший признак того, что может присутствовать ПРЕРЫВИСТАЯ проблема. Вы должны затем попытаться найти прерывистую проблему, такую <unk> <unk> как перемещение нагревательного элемента внутри сиденья при проверке непрерывности или качание электрических соединителей жгута проводов под сиденьем при проверке непрерывности. Всегда устраняйте все другие потенциальные проблемы, прежде чем пытаться заменить модуль регулируемой педали сиденья с подогревом памяти. (ref-247415)
Полные схемы электрических соединений приведены в разделе " СИЛОВЫЕ ГНЕЗДА ". (ref-172301-S21881220132005022400000)
Предварительные испытания
Перед тестированием отдельных компонентов в подозрительной системе проверьте следующее:
- С помощью сканирующего инструмента DRB III (R) проверьте модуль регулируемой педали сиденья с подогревом памяти (MHSAPM) на наличие любых сохраненных кодов неисправностей. Запишите эти коды на бумаге для справки и устраните с помощью статьи " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (ref-247415)
- Проверьте напряжение разомкнутой цепи аккумулятора транспортного средства и работу системы зарядки. Если электрическая система транспортного средства неисправна или слаба, она может не подавать достаточного напряжения для работы рассматриваемой системы.