Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески: Капитальный ремонт Chrysler Pacifica CS

Передняя подвеска 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Как разобрать систему подвески: капитального ремонта

Стойка в сборе должна быть снята с транспортного средства, чтобы ее можно было разобрать и собрать.

Для разборки и сборки стойки в сборе рекомендуется использовать пружинный компрессор стойки, инструмент Pentastar обслуживание Equipment (PSE) W-7200 или аналогичный, чтобы сжать цилиндрическую пружину. Внимательно следуйте инструкциям производителя.

ПредупреждениеЗАПРЕЩАЕТСЯ СНИМАТЬ ГАЙКУ ВАЛА СТОЙКИ ДО СЖАТИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ. ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА УДЕРЖИВАЕТСЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ И ДОЛЖНА БЫТЬ СЖАТА, СНИМАЯ НАТЯЖЕНИЕ ПРУЖИНЫ С ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ И ПОДШИПНИКА ШКВОРНЯ, ДО СНЯТИЯ ГАЙКИ ВАЛА.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Установить стойку в сборе в винтовом пружинном компрессоре стойки в соответствии с указаниями изготовителя. (Стр.32) Установить сначала нижние крюки на винтовой пружине, а затем верхние. 1 - УЗЕЛ СТОЙКИ 2 - ПРУЖИННЫЙ КОМПРЕССОР СТОЙКИ
  2. Сжимать спиральную пружину до тех пор, пока все натяжение спиральной пружины не будет снято с верхнего крепления.
  3. На стопорную гайку вала стойки установить Гайка стойки Гаечный ключ специальный инструмент 6864. (Стр.33) Далее на шестигранник, расположенный на конце вала стойки, установить гнездо 10 мм. Удерживая вал стойки от проворачивания, отвернуть гайку с вала стойки. 1 - УДЛИНИТЕЛЬ ХРАПОВИКА С ГНЕЗДОМ 2 - ВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ 3 - КЛЮЧ 6864
  4. Снять верхнюю опору с вала стойки. (Поз.25)
  5. При необходимости обслуживания поворотного подшипника снимите его с верхней части верхнего седла, оттянув от седла. (Рисунок 34) 1 - ПОВОРОТНЫЙ ПОДШИПНИК 2 - ВЕРХНЕЕ СЕДЛО
  6. При необходимости обслуживания гнезда или изолятора верхней пружины извлеките их из верхней части цилиндрической пружины, оттягивая обе вверх от пружины, а затем снимите изолятор с гнезда.
  7. Снимите зажим с нижней части цилиндрической пружины и выньте стойку через нижнюю часть цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Если цилиндрическую пружину необходимо обслуживать, перейдите к следующему шагу, в противном случае перейдите к шагу 10.
  8. Если он не был снят ранее, снимите шарнирный подшипник, верхнюю опору пружины или изолятор с цилиндрической пружины. (Примечание 25) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием пружины с компрессора обратите внимание на расположение нижнего конца цилиндрической пружины по отношению к компрессору, чтобы облегчить последующую сборку компонентов.
  9. Снять натяжение с цилиндрической пружины, полностью выключив привод компрессора. Отодвинуть верхние крюки компрессора и снять цилиндрическую пружину с пружинного компрессора.
  10. Снять пылезащитный экран и амортизатор в сборе с вала стойки, потянув его как прямо вверх, так и от вала стойки. (Рисунок 25) Пылезащитный экран нельзя отделять от амортизатора до тех пор, пока он не будет снят с вала стойки.
  11. Jounce бампер снимается с пылезащитного щитка. Jounce бампер снимается с пылезащитного щитка путем разрушения пылезащитного щитка до тех пор, пока jounce бампер может быть вытащен из пыли сапог.
  12. Снять пружинный изолятор с гнезда нижней пружины на стойке. (Поз.25)
  13. Осмотрите компоненты стойки в сборе на предмет их следования и замените при необходимости: Осмотрите стойку на предмет состояния обвязки вала на протяжении полного хода вала. Проверьте верхнюю опору на наличие трещин и перекосов и ее стопорные шпильки на наличие повреждений. Проверьте верхнее седло на наличие трещин под напряжением и износа. Проверьте верхний пружинный изолятор на предмет сильного износа. Проверьте на предмет наличия обвязки поворотного подшипника стойки в сборе. Осмотрите пылезащитный экран на наличие разрывов и повреждений. Осмотрите бугорки качения на наличие трещин и признаков износа.

Как собрать систему подвески: капитального ремонта

ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не повредить покрытие цилиндрической пружины во время сборки пружины. Повреждение покрытия поставит под угрозу его защиту от коррозии.

ПримечаниеНе допускается взаимозаменяемость левой и правой пружин.

ПримечаниеЕсли спиральная пружина была снята с пружинного компрессора, перейдите к следующему шагу, в противном случае перейдите к шагу 4.

Схема №71
  1. Поместите цилиндрическую пружину (номер детали на конце вниз) в нижние крюки компрессора в соответствии с инструкциями производителя. Чтобы облегчить повторную сборку стойки, поверните цилиндрическую пружину вокруг до тех пор, пока нижний конец катушки не окажется в том же месте, что и при разборке. Необходима правильная ориентация пружины к стойке (после установки).
  2. Установите верхние крюки компрессора на спиральную пружину в соответствии с инструкциями изготовителя.
  3. Сжать спиральную пружину достаточно далеко, чтобы обеспечить возможность установки стойки.
  4. В случае отделения установить изолятор на верхнее седло. (Рисунок 25) Убедитесь, что мастер-пазы, встроенные друг в друга, соответствуют друг другу. (Рисунок 35)
  5. Установите верхний изолятор и верхнее седло на спиральную пружину, если она была предварительно снята. (Таблица 25)
  6. Если поворотный подшипник был снят с верхнего седла, установите поворотный подшипник на верхнее седло пружины. (Таблица 34) Подшипник должен быть установлен на верхнее седло стороной меньшего диаметра поворотного подшипника в направлении седла пружины. Убедитесь, что поворотный подшипник сидит плоско на седле пружины после установки.
  7. Установить пружинный нижний изолятор на нижнее пружинное гнездо стойки, совпадающее по центровочному штифту изолятора с отверстием в стойке. (Поз.25)
  8. Установить бампер jounce на вал стойки малым концом вниз. (Рисунок 25)
  9. Установите пылезащитный экран на вал стойки. Сверните и растяните пылезащитный экран вниз над верхней частью бампера Jounce, пока пылезащитный экран не защелкнется в паз на бампере Jounce. Бампер Jounce будет находиться в верхней части внутреннего пыльника. Верните пылезащитный экран до его полностью увеличенной длины.
  10. Установить стойку через дно цилиндрической пружины до соприкосновения гнезда нижней пружины с нижним концом цилиндрической пружины, совместив ступеньку, встроенную в нижнее гнездо стойки и изолятор, с нижним концом цилиндрической пружины, затем установить хомут для удержания стойки и цилиндрической пружины вместе.
  11. Установить крепление стойки над валом стойки и на верхнюю часть поворотного подшипника и верхнее седло. (Таблица 25) На вал стойки навернуть стопорную гайку.
  12. ГАЙКА СТОЙКИ Ключ (на конце динамометрического ключа), Специальный инструмент 6864, на стопорной гайке вала стойки. (Таблица 33) Затем установите гнездо 10 мм на шестигранник на конце вала стойки. Удерживая вал стойки от проворачивания, затяните стопорную гайку вала стойки до крутящего момента 115 Н.м (85 фут. Фунт.). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием натяжения компрессор имеет пружину, используя в качестве ссылки следующее: верхняя пружина и верхнее гнездо в пазах
  13. Медленно снимите натяжение с цилиндрической пружины, полностью сняв привод компрессора. После снятия натяжения убедитесь, что верхнее крепление, поворотный подшипник и верхнее седло выровнены должным образом.
  14. Снимите хомут с нижнего конца винтовой пружины и стойки, отожмите верхний и нижний крюки пружинного компрессора, после чего снимите стойку в сборе с пружинного компрессора.
  15. Установить стойку в сборе на транспортное средство. (См. ПОДВЕСКА / ПЕРЕДНЯЯ / СТОЙКА - УСТАНОВКА)