Органы управления двигателем - испытания без кодов: Прочее Chrysler New Yorker XIV

NO START OR HARD START (нет запуска или жесткого запуска)

1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена.
2. Проверьте свечи зажигания.
3. Проверьте предохранитель (и) топливного насоса.
4. Убедитесь в правильности установки опережения зажигания и давления топлива.
5. Проверьте топливные форсунки.
6. Проверьте датчики кривошипа и кулачка (если применимо).
7. Убедитесь, что ремень/цепь ГРМ не перепрыгнули.
8. Убедитесь, что сопротивление катушки зажигания правильное.
9. Убедитесь, что провода ротора, распределителя и вилки в порядке.
10. Проверьте блок управления зажиганием.
11. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и штуцер.
12. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
13. Проверьте датчик воздушного потока.
14. Проверьте противоугонную систему (если применимо).
15. Проверьте наличие загрязненного топлива.
16. Проверьте наличие утечек вакуума.
17. Убедитесь в правильности давления топлива.
18. Проверьте наличие бензина в масле.
19. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчика.

Запуск, но остановка

1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.
2. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчика.
3. Проверьте топливные форсунки.
4. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
5. Проверьте противоугонную систему (если применимо).
6. Проверьте датчики кривошипа и кулачка (если применимо).
7. Проверьте давление топлива.

Трудно запустить - холодный двигатель

1. Проверьте свечи зажигания.
2. Проверьте распределитель (если применимо).
3. Убедитесь в правильности давления топлива.
4. Проверьте момент зажигания.
5. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.

ERRATIC IDLE - WARM-UP (неустойчивый холостой ход - прогрев)

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
2. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и штуцер.
3. Убедитесь, что свечи зажигания не загрязнены.
4. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчика.
5. Проверьте распределитель (если применимо).
6. Проверьте зажигание и цепь катушки.
7. Проверить систему впуска.
8. Проверьте датчики кривошипа и кулачка (если применимо).
9. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
10. Проверьте наличие загрязненного топлива.

Встречный огонь

1. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
2. Убедитесь, что ремень/цепь ГРМ не перепрыгнули.
3. Проверьте распределитель (если применимо).
4. Проверьте наличие бензина в масле.
5. Убедитесь, что топливные форсунки не протекают.
6. Проверьте свечи зажигания и провода свечи.
7. Проверьте крышку распределителя и ротор (если применимо).
8. Проверьте зажигание и цепь катушки.
9. Проверьте датчики кривошипа и кулачка (если применимо).
10. Проверьте дроссельный выключатель и разъем.
11. Проверьте выхлопную систему.

Неправильная частота вращения на холостом ходу

1. Проверьте топливные форсунки.
2. Проверить впускную систему на наличие утечек.
3. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
5. Проверьте распределитель (если применимо).
6. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
7. Проверьте наличие утечек вакуума.

Колебание - ускорение

1. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчика.
2. Проверьте колпачок распределителя на наличие влаги (если применимо).
3. Проверьте колпачок распределителя на наличие углерода (если применимо).
4. Убедитесь, что провода свечи зажигания в порядке.
5. Убедитесь, что свечи зажигания не загрязнены.
6. Проверьте работу клапана ЭГР.
7. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
8. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
9. Проверьте зажигание и цепь катушки.
10. Проверьте датчики кривошипа и кулачка (если применимо).

Колебание - наклон

1. Проверьте топливные форсунки.
2. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчика.
3. Проверьте дроссельный выключатель и разъем.
4. Проверьте датчики кривошипа и кулачка (если применимо).

Стук

1. Проверьте момент зажигания.
2. Проверьте работу клапана ЭГР.
3. Проверьте зажигание и цепь катушки.
4. Убедиться в возгорании свечей зажигания.
5. Проверьте датчик детонации (если применимо).
6. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
7. Проверьте датчик частоты вращения двигателя.
8. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

MISFIRE двигатель MISFIRE - ALL CONDITIONS (пропуски зажигания двигателя - все условия)

1. Проверьте топливные форсунки.
2. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчика.
3. Проверьте зажигание и цепь катушки.
4. Проверьте наличие бензина в масле.
5. Проверьте систему впуска и выпуска.
6. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
7. Проверьте наличие утечек вакуума.
8. Проверьте работу клапана ЭГР.
9. Проверьте датчик частоты вращения двигателя.
10. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

Недостаточная мощность двигателя

1. Проверьте топливные форсунки.
2. Убедитесь в правильности давления топлива.
3. Проверьте датчик воздушного потока.
4. Проверьте наличие ограниченного выхлопа.
5. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.
6. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
7. Проверьте зажигание и цепь катушки.
8. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
9. Проверьте датчик частоты вращения двигателя.
10. Проверьте систему впуска и выпуска.

Низкая экономия топлива

1. Проверьте негерметичность топливных форсунок.
2. Убедитесь, что свечи зажигания не загрязнены.
3. Проверьте, нет ли неисправного датчика кислорода.
4. Проверьте дроссельный выключатель и разъем.
5. Проверьте отсутствие некачественных соединений проводов и засоренных свечей зажигания.
6. Проверьте датчик частоты вращения двигателя.
7. Проверьте наличие загрязненного топлива.
8. Проверьте наличие бензина в масле.
9. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

Избыток нс и NOx

1. Проверьте наличие бензина в масле.
2. Проверьте негерметичность топливных форсунок.
3. Проверьте, нет ли неисправного датчика кислорода.
4. Проверьте провода зажигания и датчика на предмет плохого подключения.
5. Проверьте работу клапана ЭГР.
6. Проверьте датчики кривошипа и кулачка (если применимо).
7. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки и штуцер.
8. Проверьте наличие утечек вакуума.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалите/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.