Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Механическая тормозная система - база - сервисная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Механическая тормозная система - база - сервисная информация: Снятие и установка Chrysler Crossfire I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 26 иллюстраций ~13 мин чтения

Как установить шланг задний тормоз

  1. Подсоедините тормозной шланг (1) к соединению тормозной магистрали.
  2. Проложите тормозной шланг (1) за задним амортизатором (2) и подсоедините к суппорту (3).
  3. Установить колесо и шину в сборе. " (См. ШИНЫ / КОЛЕСА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250632-S16767057502007031500000)
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заправьте и стравите давление в тормозной системе. Ручное стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". Стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S31141655702007031500000)(ref-250638-S31141655702007031500000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину в сборе.
  3. Слейте небольшое количество жидкости из тормозного резервуара главного цилиндра с помощью чистого всасывающего пистолета.
  4. Опустите поршни суппорта в суппорт, перевернув суппорт.
  5. Снимите опорную пружину суппорта (2), выведя ее из отверстий (3) суппорта (1).
  6. Отсоедините разъем жгута индикатора износа тормозных колодок.
  7. Снимите крышки штифтов суппорта (3), а затем снимите штифты суппорта (2) с суппорта (1). ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте зависания суппорта дискового тормоза от тормозного шланга. Это приведет к повреждению тормозного шланга. Обеспечьте подходящую опору для надежного подвешивания суппорта.
  8. Снимите суппорт (1) с монтажного кронштейна (2).
  9. Снимите с суппорта внутренние (2) и внешние (3) тормозные колодки.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину в сборе.
  3. Слейте небольшое количество жидкости из тормозного резервуара главного цилиндра чистым всасывающим пистолетом.
  4. Выверните болты крепления суппорта (1) и снимите суппорт с кулака.
  5. Снимите тормозной шланг (1) с суппорта (2), вращая суппорт, удерживая при этом тормозной шланг линейным ключом.
  6. Используя соответствующий пуансон (1), выбейте стопорный штифт (4), который удерживает колодки на месте.
  7. Снимите противооткатный зажим (3) и снимите тормозные колодки с суппорта (2).

Как установить задние колодку дискового тормоза

ПримечаниеЕсли поршень суппорта не полностью опущен в суппорт, вы должны сделать это, чтобы установить суппорт на ротор. Используйте C-образный зажим для поршня суппорта.

  1. Установите тормозные колодки в суппорт, продев их через отверстие в верхней части суппорта.
  2. Установите противооткатный зажим (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте зажим против дребезжания вниз большим пальцем, постукивая по удерживающему зажиму в нужное положение.
  3. Вставьте стопорный штифт (4) через отверстие в боковой части суппорта (2). Вставьте штифт (4) в суппорт (2) до тех пор, пока он не будет пропущен через обе тормозные колодки и поверх предохранительного зажима (3).
  4. Установите колесо и шину в сборе. " (См. ШИНЫ / КОЛЕСА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250632-S16767057502007031500000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Прокачайте педаль тормоза до тех пор, пока не сядут поршни суппорта и тормозные колодки и не будет достигнута прочная педаль тормоза.
  7. При необходимости долейте в резервуар с тормозной жидкостью новую жидкость и проверьте наличие утечек.

Как снять суппорт задний тормоз

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  3. Слейте небольшое количество жидкости из тормозного резервуара главного цилиндра чистым всасывающим пистолетом.
  4. Снимите болты крепления суппорта (1). Затем снимите суппорт с кулака. ВНИМАНИЕ: НЕ проливайте тормозную жидкость на любые окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может повредить краску.
  5. Снимите тормозной шланг (1), вращая суппорт (2), удерживая тормозной шланг (1) ключом.
  6. Используя соответствующий пуансон (1), выбейте стопорный штифт (4), который удерживает колодки на месте.
  7. Снимите противооткатный зажим (3) и снимите тормозные колодки с суппорта (2).
  8. Разберите суппорт для проверки на износ или повреждение. " (См. ТОРМОЗНЫЕ / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТЫ - РАЗБОРКА) ". (ref-250638-S33206834852007031500000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Слейте тормозную жидкость из суппорта.
  2. Возьмите кусок дерева и положите его толщиной в один дюйм из магазинных полотенец. Поместите эту деталь (1) с внешней стороны суппорта (2) перед поршнем. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАХВАТИТЬ ПОРШЕНЬ, КОГДА ОН ПОКИДАЕТ ОТВЕРСТИЕ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ. ВНИМАНИЕ: НЕ ВЫДУВАЙТЕ ПОРШЕНЬ ИЗ КАНАЛА СТВОЛА С УСТОЙЧИВЫМ ДАВЛЕНИЕМ ВОЗДУХА. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАСТРЕСКИВАНИЮ ПОРШНЯ.
  3. Снимите поршень суппорта (2), используя короткие струи воздуха низкого давления с помощью дутьевого пистолета (1) через отверстие для тормозного шланга. Используйте только давление воздуха, достаточное для освобождения поршня суппорта.
  4. Снять пыльник поршня (2) с помощью подходящего инструмента (1) и выбросить. ВНИМАНИЕ: НЕ ЦАРАПАЙТЕ ОТВЕРСТИЕ ПОРШНЯ ПРИ СНЯТИИ УПЛОТНЕНИЙ.
  5. Снять уплотнение поршня (2) с суппорта подходящим инструментом (1).
  6. Снимите винт стравливания суппорта.
  7. Очистите суппорт. " (См. ТОРМОЗНЫЕ / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТЫ - ОЧИСТКА) ". (ref-250638-S00102257802007031500000)

Как установить суппорт задний дисковый тормоз

  1. Установить задние тормозные колодки. " (См. ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ / КОЛОДКИ - УСТАНОВКА) ". (ref-250638-S06284269512007031500000)
  2. Установите тормозной шланг (1) на суппорт (2), придерживая тормозной шланг (1) ключом и вращая суппорт (2) до плотного прилегания. Полностью затяните тормозной шланг после установки суппорта. ВНИМАНИЕ: Перед установкой суппорта на кулак убедитесь, что тормозной шланг не перекручен и не перекручен.
  3. Установите суппорт на кулак. Установите крепежные болты. Затянуть до 55 Н.м (41 фут фунт.).
  4. Заправьте и стравите давление в тормозной системе. Ручное стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". Стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S31141655702007031500000)(ref-250638-S31141655702007031500000)
  5. Установите колесо и шину в сборе. ВНИМАНИЕ: НЕ ДВИГАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ ДО ПОЛУЧЕНИЯ ТВЕРДОЙ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Прокачайте педаль тормоза до тех пор, пока не сядут поршни суппорта и тормозные колодки и не будет достигнута прочная педаль тормоза.
  8. При необходимости долейте в резервуар с тормозной жидкостью новую жидкость и проверьте наличие утечек.
Схема №31

Минимальная полезная толщина ротора заднего дискового тормоза составляет 0 299 дюйма. (7,6 мм). Спецификация толщины расположена на центральном участке ротора.

Никогда не наносите поверхность ротора при минимальной толщине. Механическая обработка ротора приведет к тому, что толщина упадет ниже предела.

Измерьте толщину ротора (2) в центре контактной поверхности тормозной колодки с помощью микрометра (1). Замените ротор, если износ ниже минимальной толщины, или если повторная очистка уменьшит толщину ниже допустимой минимальной.

Как установить ротор задний дисковый тормоз

  1. Установите ротор 1 на ступицу колеса.
  2. Установите стопорный болт ротора. Затянуть до 10 Н.м (7 футов фунтов).
  3. Установить суппорт в сборе на ротор.
  4. Установите болты крепления суппорта (1). Затянуть до 55 Н.м (41 фут фунт.).
  5. Установить колесо и шину в сборе. " (См. ШИНЫ / КОЛЕСА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ ДВИГАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ ДО ПОЛУЧЕНИЯ ТВЕРДОЙ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. (ref-250632-S16767057502007031500000)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Прокачайте педаль тормоза, пока не сядут поршни суппорта и тормозные колодки, и не будет достигнута твердая педаль тормоза.

Демонтаж - RHD

1 - ВОДОХРАНИЛИЩЕ
2 - РАЗЪЕМ ЖГУТА ДАТЧИКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ
3 - ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ
4 - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
5 - ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР
6 - УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ МОЩНОСТИ
7 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ВниманиеНе допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может повредить краску.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем (2) жгута датчика уровня тормозной жидкости от резервуара (1).
  3. Отсоедините соединители жгута датчика давления тормозной жидкости 4 главного цилиндра.
  4. Снимите тормозные магистрали 3 с главного цилиндра 5.
  5. Отверните гайки крепления главного цилиндра 5 к шпилькам бустера. ВНИМАНИЕ: НЕ НАКЛОНЯЙТЕ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПРИ СНЯТИИ С УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ. ПРИ НАКЛОНЕ ТОРМОЗНОЙ ШТОК МОЖЕТ БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА.
  6. Снимите главный цилиндр (5) с усилителя (6).

Как установить механический тормозной систему - базы - сервисной информация: снятия и установки

1 - ВОДОХРАНИЛИЩЕ
2 - РАЗЪЕМ ЖГУТА ДАТЧИКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ
3 - ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ
4 - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
5 - ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР
6 - УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ МОЩНОСТИ
7 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
  1. Продуйте главный цилиндр на стенде. " (См. " ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S05169323232007031500000)
  2. Установите уплотнительное кольцо (7) на главный цилиндр (5).
  3. Установите главный цилиндр 5 на бустер 6. Наверните монтажные гайки. Затянуть до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  4. Установите тормозные магистрали 3 на главный цилиндр 5. Затянуть до 14 Н.м (10 фут-фунтов).
  5. Подсоедините разъем жгута датчика уровня жидкости (2) к резервуару с жидкостью (1).
  6. Заправьте и стравите давление в тормозной системе. Ручное стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". Стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S31141655702007031500000)(ref-250638-S31141655702007031500000)

Монтаж - RHD

1 - ВОДОХРАНИЛИЩЕ
2 - РАЗЪЕМ ЖГУТА ДАТЧИКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ
3 - ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ
4 - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
5 - ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР
6 - УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ МОЩНОСТИ
7 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
  1. Продуйте главный цилиндр на стенде. " (См. " ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S05169323232007031500000)
  2. Установите главный цилиндр 5 на бустер 6. Установите монтажные гайки и затяните до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Установите тормозные магистрали 3 на главный цилиндр 5. Затянуть до 14 Н.м (10 фут-фунтов).
  4. Подсоедините разъем жгута датчика уровня тормозной жидкости (2) к резервуару с жидкостью (1).
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Заправьте и стравите давление в тормозной системе. Ручное стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". Стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S31141655702007031500000)(ref-250638-S31141655702007031500000)
  1. Установите новую прокладку усилителя (3).
  2. Выровняйте и расположите усилитель (1) на приборной панели.
  3. Смажьте палец педали смазкой Mopar multi-mileage.
  4. Наверните стопорные гайки (2) бустера. Затянуть до 39 Н· м (29 фут-фунтов).
  5. Установите палец 2 тормозной тяги и стопорный зажим 4.
  6. Проверьте состояние втулки (2) крепления обратного клапана в усилителе (3). Замените втулку, если она изношена или повреждена. Установите вакуумный шланг (1) на обратный клапан бустера.
  7. Установите главный цилиндр с новой прокладкой и стопорными гайками. " (СМ. ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР - УСТАНОВКА) ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ДОЛЖНА БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА ТАК, КАК НАПИСАНО, ИЛИ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОВРЕЖДЕНИЕ БУСТЕРА / ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА. (ref-250638-S23160967402007031500000)
  8. Заправьте и стравите давление в тормозной системе. Ручное стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". Стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S31141655702007031500000)(ref-250638-S31141655702007031500000)
  1. Выровняйте и расположите усилитель (1) на приборной панели.
  2. Смажьте палец педали смазкой Mopar multi-mileage.
  3. Наверните стопорные гайки (2) бустера. Затянуть до 39 Н· м (29 фут-фунтов).
  4. Совместите толкатель усилителя тормозов (1) с отверстиями на педали тормоза (3), затем установите штифт (2) и стопорный зажим (4) на педаль тормоза (3).
  5. Проверьте состояние втулки, фиксирующей обратный клапан 1 в усилителе. Замените втулку, если она изношена или повреждена. Установите бустерный обратный клапан 1.
  6. Состыкуйте разъем жгута датчика хода (3) и разъем жгута электромагнитного клапана (2). ВНИМАНИЕ: ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ГЛАВНОГО БАЛЛОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА В СООТВЕТСТВИИ С ПИСЬМЕННОСТЬЮ, В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОВРЕЖДЕНИЕ БУСТЕРА/ГЛАВНОГО БАЛЛОНА.
  7. Установите главный цилиндр с новой прокладкой и стопорными гайками. " (См. ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР - УСТАНОВКА) ". (ref-250638-S23160967402007031500000)
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Заправьте и стравите давление в тормозной системе. Ручное стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". Стравливание давления: " (См. ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S31141655702007031500000)(ref-250638-S31141655702007031500000)
Схема №32

Используется педаль тормоза подвесного типа (5), педаль поворачивается на валу (3), установленном в опорном кронштейне педали. Кронштейн крепится к переборке.

  1. Установите педаль тормоза 5 на кронштейн.
  2. Установите втулку 3.
  3. Установите шайбу 2.
  4. Установите C-образный зажим (1).
  5. Установите возвратную пружину 7.
  6. Установите разъем (1) жгута выключателя стоп-сигнала на выключатель стоп-сигнала.
  7. Установите нижнюю крышку (2) приборной панели на приборную панель.
Схема №33
Схема №34
  1. Установите педаль тормоза 5 на кронштейн.
  2. Установите втулку 3.
  3. Установите шайбу 2.
  4. Установите C-образный зажим (1).
  5. Установите возвратную пружину 7.
  6. Установите электрический соединитель (1) выключателя стоп-сигнала на выключатель стоп-сигнала.
  7. Установите нижнюю панель I/P (1), затем установите два винта (2).
Схема №35

Стояночные тормоза приводятся в действие механизмом автоматического натяжителя, встроенного в ручной рычаг (2) и тросовую систему (1). Передний трос (1) соединен с ручным рычагом и эквалайзером.

Схема №36

Для стояночных тормозов используется комплект тормозных колодок барабанного типа. Башмаки крепятся к ступице заднего колеса. Барабан стояночного тормоза интегрирован в ротор заднего дискового тормоза. Система стояночного тормоза состоит из доводчика (1), верхней и нижней возвратных пружин (2-5), прижимных пружин (3) и исполнительного механизма (4).

Схема №37

Регулировка троса стояночного тормоза (2) регулируется механизмом уравнивания троса (1). Задние тросы (2) прикреплены к уравнителю, который использует возвратную пружину для поддержания натяжения и скользит по корпусу. Передний трос (5) крепится болтами к уравнителю (1) и рычагу стояночного тормоза. Болт натяжителя уравнителя (3) используется для восприятия провисания тросов и в качестве окончательной регулировки системы стояночного тормоза.

Схема №38

Задние тросы (2), прикрепленные к уравнителю, а затем к приводу (3) стояночных тормозных колодок, который прижимает тормозные колодки к барабану в заднем роторе.

Как снять механический тормозной систему - базы - сервисной информация: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину в сборе.
  3. Снимите задние болты суппорта в сборе (1). " (См. раздел " ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / СУППОРТЫ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ - СНЯТИЕ) ". (ref-250638-S11364320952007031500000)
  4. Снимите ротор заднего тормоза (1). " (См. ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / РОТОРЫ - СНЯТИЕ) ". (ref-250638-S29159189042007031500000)
  5. Снимите колодку стояночного тормоза в сборе (1-5). " (См. ТОРМОЗА / СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ / КОЛОДКИ - СНЯТИЕ) ". (ref-250638-S25561408932007031500000)
  6. Ослабьте болт натяжителя троса стояночного тормоза (3).
  7. Снимите тросик переднего стояночного тормоза с крепежным болтом 5 троса стояночного тормоза 1.
  8. Снимите тросы стояночного тормоза (2) с выравнивателя тросов стояночного тормоза (1).
  9. Снимите рычаг привода колодки стояночного тормоза, оттянув рычаг привода (3) от узла каретки заднего колеса.
  10. Откройте верхнюю крышку рычага привода (3), открывая штырь троса стояночного тормоза.
  11. Протолкните штырь кабеля через рычаг и снимите привод с кабеля (2).
  12. Снимите трос стояночного тормоза (2) с несущего узла заднего колеса (4), отвернув крепежный болт (1).
  13. Вытяните трос стояночного тормоза (2) из проушин и снимите его с автомобиля.
  1. Через проушины установите трос стояночного тормоза.
  2. Прикрепите трос стояночного тормоза (2) к несущему узлу заднего колеса (4), установив крепежный болт (1). Затянуть до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Протолкните штырь кабеля через рычаг (3) крепления привода к кабелю (2).
  4. Закройте верхнюю крышку рычага привода (3), закрывающую штырь кабеля.
  5. Установите рычаг привода (3) на каретку заднего колеса в сборе (4), убедившись, что привод опирается на латунные штифты и не заедает.
  6. Установите тросы стояночного тормоза (2) на выравниватель тросов стояночного тормоза.
  7. Установите выравниватель троса стояночного тормоза на болт крепления троса переднего стояночного тормоза (5).
  8. Установить колодку стояночного тормоза в сборе (1-5). " (См. ТОРМОЗА / СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ / КОЛОДКИ - УСТАНОВКА) ". (ref-250638-S40198535662007031500000)
  9. Установите ротор заднего тормоза (1). " (См. ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / РОТОРЫ - УСТАНОВКА) ". (ref-250638-S27356878222007031500000)
  10. Установите задние болты суппорта в сборе (1). " (См. ТОРМОЗНЫЕ / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / СУППОРТЫ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-250638-S32432972132007031500000)
  11. Отрегулируйте стояночные тормоза. " (См. ТОРМОЗА / СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ - РЕГУЛИРОВКИ) ". (ref-250638-S04639909922007031500000)
  12. Установить колесо и шину в сборе. " (См. ШИНЫ / КОЛЕСА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250632-S16767057502007031500000)
  13. Опустите транспортное средство и проверьте работу стояночного тормоза. Если стояночные тормоза необходимо отрегулировать. " (См. ТОРМОЗА / СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ - РЕГУЛИРОВКИ) ". (ref-250638-S04639909922007031500000)
Схема №39
Схема №40
  1. Снимите возвратную пружину (4) уравнителя стояночного тормоза.
  2. Ослабьте натяжной болт балансира стояночного тормоза (3).
  3. Выверните болт на уравнителе стояночного тормоза (1), крепящий тросик переднего стояночного тормоза к уравнителю.
  4. Снимите панель переключателей (1). " (См. раздел " КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S17954963242007031500000)
  5. Оттяните резиновую ручку (1) от рычага стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Резиновую ручку можно снять с рычага стояночного тормоза только с большим усилием (отсосом). При необходимости разрезать открыть подходящим инструментом.
  6. Снимите центральную консоль (2). " (См. раздел КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S17954963242007031500000)
  7. Отсоедините разъем жгута выключателя стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Тросик переднего стояночного тормоза будет поставляться с рукояткой стояночного тормоза в сборе.
  8. Отверните крепежные болты (2) и вытяните рычаг стояночного тормоза в сборе (1) движением вперед.
  1. Через отверстие в полу установите тросик переднего стояночного тормоза (1). Затем установите рычаг стояночного тормоза и болты 2. Затянуть до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  2. Подсоедините разъем жгута выключателя стояночного тормоза.
  3. Установите центральную консоль (2). " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S32158713072007031500000)
  4. Установите резиновую ручку 1 на рычаг стояночного тормоза.
  5. Установите панель переключения передач (1). " (См. раздел " КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА ") ". (ref-250612-S32158713072007031500000)
  6. Установите выравниватель троса стояночного тормоза (1) на болты крепления троса переднего стояночного тормоза (5).
  7. Затяните болт (3) натяжения уравнителя стояночного тормоза.
  8. Прикрепите возвратную пружину (4) от уравнителя (1) к раме кузова.
  9. Отрегулируйте стояночный тормоз. " (См. ТОРМОЗА / СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ - РЕГУЛИРОВКИ) ". (ref-250638-S04639909922007031500000)
Схема №41
Схема №42
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снять колесо и шину в сборе.
  3. Снимите болты суппорта в сборе (1). " (См. ТОРМОЗНЫЕ / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТЫ - СНЯТИЕ) ". (ref-250638-S11364320952007031500000)
  4. Снимите ротор дискового тормоза (1). " (См. ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / РОТОРЫ - СНЯТИЕ) ". (ref-250638-S29159189042007031500000)
  5. Отпустите болт (3) натяжения уравнителя стояночного тормоза.
  6. Снимите возвратную пружину колодки стояночного тормоза (1) с помощью крючка (2).
  7. Снимите прижимную пружину (3) колодки стояночного тормоза (1) с помощью пары щипцов с игольчатым наконечником (2).
  8. Снимите колодки стояночного тормоза 1, приподняв их над фланцем оси заднего моста.
  9. Снимите возвратную пружину 2 верхней колодки стояночного тормоза.
  10. Снимите разжимной замок 4.
  11. Колодка стояночного тормоза в сборе состоит из следующих компонентов: (1) Доводчик. (2) Верхняя возвратная пружина. (3) Прижимная пружина. (4) Замок расширения. (5) Нижняя возвратная пружина.

ПримечаниеНанесите противозадирное покрытие на все опорные и скользящие поверхности разжимного замка.

  1. Установите регулятор стояночного тормоза (1).
  2. Установите верхнюю возвратную пружину 2.
  3. Установите колодки стояночного тормоза, надев узел на фланец оси заднего моста.
  4. Установите прижимную пружину (3) с помощью пары плоскогубцев (2).
  5. Установите возвратную пружину с помощью крючкового инструмента или клещей с игольчатым наконечником (2).
  6. Затяните болт (3) на уравнителе троса стояночного тормоза. " (См. ТОРМОЗА / СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ / ТРОСЫ - МОНТАЖ) ". (ref-250638-S06386120832007031500000)
  7. Установите роторы дисковых тормозов (1). " (См. ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / РОТОРЫ - УСТАНОВКА) ". (ref-250638-S27356878222007031500000)
  8. Установите болты суппорта в сборе (1). " (См. ТОРМОЗНЫЕ / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТЫ - УСТАНОВКА) ". (ref-250638-S32432972132007031500000)
  9. Установить колесо и шину в сборе. " (См. ШИНЫ / КОЛЕСА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250632-S16767057502007031500000)
Схема №43
ВниманиеНе проливайте тормозную жидкость на любые окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности.

ПримечаниеДатчик уровня тормозной жидкости не может быть заменен самостоятельно. Необходимо заменить резервуар с жидкостью.

  1. Отсоедините разъем жгута датчика уровня тормозной жидкости.
  2. Снимите винт, крепящий резервуар с жидкостью к главному цилиндру.
  3. Снимите резервуар для жидкости с главного цилиндра.
  1. Установите резервуар с жидкостью на главный цилиндр.
  2. Установите винт (1), крепящий резервуар с жидкостью к главному цилиндру.
  3. Подсоедините разъем жгута датчика уровня тормозной жидкости.
  4. Заполните резервуар тормозной жидкостью MOPAR ® до надлежащего уровня.
  5. Стравить давление в тормозной системе. " (См. раздел " ТОРМОЗА / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ / МЕХАНИЧЕСКИЕ / ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) " " (См. раздел " ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250638-S05169323232007031500000)(ref-250638-S31141655702007031500000)
Схема №44
  1. Снимите датчик тормозного давления (1) с главного цилиндра.
  1. Установите датчик тормозного давления (1).
  2. Стравить давление в тормозной системе. " (См. раздел " ТОРМОЗА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") ". (ref-250638-S31141655702007031500000)
Схема №45
ПредупреждениеУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДАТЧИКА ХОДА ДИАФРАГМЫ МОЖЕТ ЗАСАСЫВАТЬСЯ В УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ПРИ НАЛИЧИИ ВАКУУМА. В ЭТОМ СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ.
  1. Приведите в действие педаль тормоза несколько раз, пока не уменьшится разрежение в усилителе тормозов.
  2. Отсоедините разъем жгута датчика перемещения мембраны BAS.
  3. Снимите стопорное кольцо (1) с помощью подходящего инструмента для подъема стопорного кольца вверх и с датчика перемещения мембраны BAS.
  4. Вытащите датчик хода диафрагмы BAS из усилителя тормозов.
  5. Снимите уплотнительное кольцо с датчика хода мембраны BAS.
  1. Вставьте новое уплотнительное кольцо в канавку усилителя тормозов и убедитесь, что оно правильно посажено.
  2. Втрите немного мыльной воды на переднюю часть датчика хода диафрагмы, чтобы уплотнительное кольцо не заедало при вставке.
  3. Замените стопорное кольцо (1) и убедитесь, что оно правильно посажено.
  4. Подсоедините разъем электрожгута к датчику хода.

Другие статьи — Механическая тормозная система - база - сервисная информация