Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Механическая тормозная система - база - сервисная информация: Регулировки Chrysler Crossfire I

Как отрегулировать механический тормозной систему - базы - сервисной информация: регулировки

ПримечаниеОтрегулируйте стояночный тормоз только в том случае, если рычаг ручного тормоза можно потянуть вверх более чем на 3 надреза, не оказывая при этом адекватного эффекта сплошного торможения.

Схема №18
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Ослабьте болт натяжения троса стояночного тормоза (3).
  3. Выверните по одному колесному болту на каждом заднем колесе.
  4. Поворачивайте заднее колесо (2) до тех пор, пока через снятый болт заднего колеса не будет видно колесо регулятора стояночного тормоза (1). Затем с помощью отвертки или подходящего инструмента (3) поверните регулировочное колесо (1) до тех пор, пока не будут применены колодки стояночного тормоза и заднее колесо (2) больше не будет свободно поворачиваться. Правая сторона: Поворот регулировочного колеса снизу вверх. Левая сторона: Поворот регулировочного колеса сверху вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: При ослаблении регулировочных колес убедитесь, что обе стороны повернуты назад на одинаковое количество зубьев.
  5. Поверните регулировочное колесо назад до свободного поворота заднего колеса.
  6. Затяните натяжной болт троса стояночного тормоза (3) до тех пор, пока тросы стояночного тормоза (2) не перестанут провисать.
  7. Прочно несколько раз включить стояночный тормоз.
  8. Для тонкой регулировки стояночного тормоза. Затяните болт натяжения стояночного тормоза (3) до тех пор, пока рычаг стояночного тормоза не будет перемещен на один зуб с умеренным усилием приблизительно 90-120 Н.м.
  9. Установить болт колеса и затянуть до 110 Н.м (81 фут фунт.).