Питание верх/люка - сервисная информация: Прочее Chrysler 200 I

Оригинальный двигатель привода

1. Переведите люк в полностью закрытое положение и отпустите кнопку закрытия на выключателе питания люка.
2. Как только люк в крыше окажется в полностью закрытом положении, нажмите и снова непрерывно удерживайте кнопку закрытия.
3. После десятисекундной задержки люк начнет перемещаться за нормальное положение вентиляции в положение жесткой остановки. Затем он вернется в нормальное положение полной вентиляции (также называемое мягким упором).
4. Как только люк повернется к мягкому упору вентиляционного отверстия, немедленно (в течение 5 секунд после остановки движения) отпустите кнопку закрытия и непрерывно нажимайте ее снова.
5. После трехсекундной задержки солнцезащитное стекло будет продолжать перемещаться в полностью закрытое положение. После полного закрытия кнопка закрытия может быть отпущена.

Схема №40

Войти

1. Снять облицовку. См. раздел " ОБЛИЦОВКА, ДЕМОНТАЖ ".
2. Отсоедините электрический соединитель 1.
3. Снимите три винта крепления двигателя в сборе (4) с нижней стороны двигателя в сборе (3) и снимите двигатель в сборе с кронштейна двигателя.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Если люк был открыт при снятом приводном двигателе, осторожно переместите стеклянную панель в закрытое положение и снимите стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
2. Установите синхронизацию подъемного рычага, вручную перемещая механизмы (1) в направляющей до тех пор, пока отверстия синхронизации в рычагах не будут совмещены с отверстиями синхронизации в кулачках подъемного рычага (2), и вставьте штифты (3) в механизмы для удержания механизмов в закрытом положении. 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 2 - МОДУЛЬ В СБОРЕ 3 - ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ 4 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
3. Установите двигатель 3 на место и заверните винты 4 крепления двигателя к кронштейну 2.
4. Затяните винты (4) до 3 Н.м (26 фунтов).
5. Если ранее была снята стеклянная панель люка люка, выньте штыри синхронизации и установите стеклянную панель люка люка, как указано в разделе " СТЕКЛО, ЛЮК ЛЮКА, УСТАНОВКА ".
6. Частично установите облицовку и подсоедините электроразъемы люковой проводки. См. " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ".
7. Временно установите выключатель люка и выполните процедуру обучения двигателя люка. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
8. Проверьте работу люка, при необходимости отрегулируйте стекло. См. " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ".
9. Завершите установку облицовки. См. " УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ".

Схема №43

Войти

Силовой выключатель люка (3) представляет собой комбинацию модуля кнопочного и кулисного выключателей, установленных в подвесной консоли (1). Выключатель люка представляет собой блок прямого контакта, который напрямую подключен к узлу двигателя / модуля люка. Выключатель люка выполняет следующие функции:

1. Люк в крыше с электроприводом открыт (задняя часть выключателя нажата)
2. Люк электролюка открыт (задняя часть выключателя нажата и отпущена)
3. Люк люка с электроприводом закрыт (передняя часть выключателя нажата)
4. Люк электролюка Express закрыт (передняя часть выключателя нажата и отпущена)
5. Люк в крыше с электроприводом (нажимается центральная кнопка выключателя)

Силовой люк не подлежит ремонту. Если отдельные компоненты повреждены или не работают, необходимо заменить выключатель в сборе. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".