Дисковая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet Uplander I

Порядок демонтажа

Использовать сменный материал тормозных накладок ГМ или эквивалентный ему материал для всех транспортных средств ГМ в целях поддержания баланса между характеристиками передних и задних тормозов. Сменные тормозные детали GM были тщательно отобраны, чтобы обеспечить надлежащий тормозной баланс для остановки и управления во всем диапазоне условий эксплуатации. Установка материала накладок передних или задних тормозов, не рекомендуемого для данного транспортного средства, может привести к изменению предполагаемого тормозного баланса.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
5. Установите две колесные гайки для того, чтобы закрепить ротор.
6. Установите С-образный зажим (2) на верхнюю часть тормозного суппорта и на заднюю часть подвесной тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим (2) до тех пор, пока поршень тормозного суппорта не втолкнется в отверстие тормозного суппорта достаточно, чтобы сдвинуть тормозной суппорт (1) с ротора.
8. Снимите С-образный зажим (2) с тормозного суппорта.
9. Снимите нижнюю направляющую суппорта тормоза.
10. Поверните тормозной суппорт (2) вверх, чтобы получить доступ к тормозным колодкам.
11. Снимите тормозные колодки (5) с кронштейна тормозного суппорта (3).
12. Снимите фиксаторы тормозных колодок (4) с кронштейна тормозного суппорта (3).
13. Установите С-образный зажим над тормозным суппортом и против бревна или старой тормозной колодки.
14. Затянуть С-образный зажим до полного вдавливания поршня тормозного суппорта в отверстие тормозного суппорта.
15. Снимите С-образный зажим с тормозного суппорта.
16. Осмотрите башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта (4) на наличие следующих условий: Порезы Надрывы Ухудшение Замените башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта, если есть повреждения. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
17. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта (1) на предмет следующих условий: Порезы Разрывы Утечка Ухудшение Замените кожух поршня тормозного суппорта, если есть повреждения. См. " Капитальный ремонт тормозного суппорта - Спереди ".
18. Проверьте направляющие штифты тормозного суппорта на наличие коррозии или повреждений. Если обнаружена коррозия, используйте новые детали, включая втулки, при установке тормозного суппорта. Не пытайтесь отполировать коррозию.

Процедура установки

1. Если вы устанавливаете новые тормозные колодки, используйте С-образный зажим для того, чтобы сжать поршень до дна отверстия суппорта. Используйте старую тормозную колодку, металлическую пластину или деревянную колодку по торцу поршня для того, чтобы защитить поршень и башмак суппорта.
2. Установите два фиксатора тормозных колодок (4) на кронштейн суппорта (3).
3. Установите тормозные колодки 5 на фиксаторы тормозных колодок 4 и на кронштейн суппорта 3.
4. Смажьте направляющий штифт тормозного суппорта (1) и колпачок направляющего штифта силиконовой смазкой для высокотемпературных тормозов или аналогичной смазкой.
5. Поверните суппорт вниз на подкладки.
6. Установить нижний направляющий штифт суппорта. Затянуть: Затянуть направляющий штифт суппорта до 54 Н.м (40 фунтов футов).
7. Отверните 2 колесные гайки, крепящие ротор к ступице и подшипнику.
8. Установить шину и колесо ".снятие и установка шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните главный цилиндр до нужного уровня новой чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
11. Прокачайте педаль тормоза на 3/4 полного хода столько раз, сколько необходимо для получения твердой педали тормоза.
12. Выглаживание колодок и роторов. См. раздел " Выглаживание колодок и роторов ".

Как заменить тормозные колодки - сзади (J65, JL9)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Отсоедините жгут датчика скорости колеса (WSS) от нижнего рычага управления.
7. Снимите верхний и нижний болты суппорта (3) с суппорта (1).
8. Потяните суппорт (2) прямо с кронштейна и закрепите его проволокой тяжелой механики (1). ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
9. Снимите внутреннюю и забортную колодки с кронштейна тормозного суппорта.

1. Проверьте состояние направляющего башмака кронштейна тормозного суппорта в сборе. См. раздел " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть ".
2. Очистите поверхности крепления тормозных колодок на кронштейне суппорта от мусора или коррозии.
3. Осмотрите состояние фиксаторов тормозных колодок и при необходимости замените их.
4. Осмотрите кожух поршня на предмет состояния. При повреждении замените. См. " Капитальный ремонт тормозного суппорта - задний ".

1. Уберите поршень 2 тормозного суппорта в отверстие тормозного суппорта. Используйте соответствующий гаечный ключ и поворачивайте поршень по часовой стрелке до тех пор, пока он полностью не опустится в тормозной суппорт (набор инструментов для дискового тормозного суппорта Mac® Tools DBC 25 C 2500 MA или аналогичный).
2. Совместите углубления на торце поршня в соответствии со штифтом на задней стороне внутренних тормозных колодок.
3. Установите фиксаторы тормозных колодок в кронштейн тормозного суппорта.
4. Установите внутренние и внешние тормозные колодки в кронштейн тормозного суппорта, убедившись, что колодка с датчиком металлического износа размещена на внутренней стороне кронштейна.
5. Сдвиньте суппорт на кронштейн, чтобы направляющие башмаки кронштейна не были повреждены.
6. Вставьте болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты тормозного суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
7. Повторно зажмите жгут WSS на нижнем рычаге управления.
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ".
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
13. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
14. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Установите две гайки проушины колеса для удержания ротора на ступице.
6. Установите большой С-образный зажим (2) на верхнюю часть тормозного суппорта и на заднюю часть подвесной тормозной колодки.
7. Затяните C-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет втолкнут в отверстие суппорта в достаточной степени, чтобы сдвинуть суппорт с ротора.
8. Отверните болт тормозного шланга (1).
9. Снимите тормозной шланг (2) с тормозного суппорта.
10. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга (3). Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
11. Заглушите отверстия в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
12. Очистите тормозной суппорт от грязи или коррозии рядом с фитингом тормозного шланга.
13. Отверните болты тормозного суппорта (3).
14. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта.
15. Осмотрите башмаки пальцев тормозного суппорта (4) на наличие следующих компонентов: Порезы Надрывы Износ Замените башмаки болтов при наличии повреждений. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
16. Если башмаки штифтов суппорта повреждены, проверьте штифты суппорта на наличие коррозии или повреждений. При обнаружении коррозии на пальцевом валу тормозного суппорта замените палец тормозного суппорта и башмак пальца тормозного суппорта. Не пытайтесь отполировать коррозию.

1. Убедитесь, что башмаки зажимных болтов (3) правильно установлены.
2. Установите суппорт (1) на кронштейн суппорта (2).
3. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 54 Н.м (40 фунтов футов).
4. Снимите заглушки в конце тормозного шланга.
5. Соберите болт тормозного шланга (1) и НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (3) к тормозному шлангу (2).
6. Установите болт тормозного шланга на тормозной суппорт. Затянуть: Затянуть болт до 54 Н.м (40 фунтов футов).
7. Отверните гайки, крепящие ротор к ступице.
8. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.
11. Стравить давление в тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
12. С помощью J 28662 приложите к тормозной педали усилие, равное приблизительно 778 Н · м (175 фунтов · фут), в течение десяти секунд.
13. Осмотрите тормозной суппорт и гидравлическую тормозную систему на предмет утечек тормозной жидкости.

Как заменить тормозной суппорт - задняя часть

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Снять напряжение с системы стояночного тормоза у уравнителя.
7. Отсоедините передний и задний кабели друг от друга на соединительном зажиме (2).
8. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза на тормозном суппорте.
9. Снимите трос стояночного тормоза с кронштейна суппорта.
10. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
11. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
12. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
13. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и/или загрязнение.
14. Отверните болты тормозного суппорта.
15. Снимите тормозной суппорт.

1. Совместите углубления на торце поршня в соответствии со штифтом на тормозной колодке.
2. Осмотрите направляющую болта кронштейна в сборе. См. раздел " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть ".
3. Осмотрите аппаратуру тормозной колодки и при необходимости замените.
4. Установите тормозной суппорт на кронштейн суппорта, следя за тем, чтобы направляющие башмаки не были повреждены.
5. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты тормозного суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
6. Снимите заглушки в конце тормозного шланга.
7. Соберите болт тормозного шланга и прокладки НОВОГО медного тормозного шланга к тормозному шлангу.
8. Установите тормозной шланг на болт суппорта к тормозному суппорту. При установке заднего тормозного шланга на суппорт удерживайте шланг во время затяжки. Затяните: Затяните тормозной шланг на болт суппорта до 40 Н.м.
9. Установите трос стояночного тормоза в кронштейн стояночного тормоза на суппорте.
10. Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза на тормозном суппорте.
11. Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 12-13, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
15. Отрегулируйте систему стояночного тормоза (см. раздел " Регулировка стояночного тормоза ").
16. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
17. Опустите автомобиль.

1. Снимите задний тормозной суппорт с автомобиля. См. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
2. Слейте тормозную жидкость из суппорта в сборе.
3. Используя небольшой деревянный или пластиковый инструмент, осторожно извлеките стопорное кольцо уплотнения пыльника поршня тормозного суппорта из канавки в расточке уплотнения суппорта.
4. Поместите деревянный блок против внутренней стороны корпуса суппорта, напротив поршня суппорта.
5. Направьте сжатый воздух низкого давления через входной шланг суппорта для удаления поршня суппорта.
6. Снимите уплотнение пыльника поршня (2) с расточенного отверстия в суппорте и выбросьте уплотнение пыльника.
7. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента удалите уплотнение поршня из расточки суппорта и выбросьте уплотнение поршня.
8. Проверьте работу встроенного механизма стояночного тормоза. Поворачивайте рычаг стояночного тормоза взад и вперед, наблюдая за перемещением узла привода механизма стояночного тормоза в отверстии суппорта.
9. Если встроенный механизм стояночного тормоза работал неправильно (заедание или заедание), замените тормозной суппорт в сборе.

1. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, замените узел суппорта.
2. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените суппорт в сборе.
3. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните расточку, поршень суппорта и втулки суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом.
4. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, поршень и гильзы не смазанным, отфильтрованным воздухом.
5. Осмотрите поршень суппорта на наличие трещин, задиров, повреждений хромового покрытия и/или повреждения встроенного регулировочного механизма. При наличии любого из этих условий замените поршень суппорта.
6. Осмотрите монтажные отверстия суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, ржавчины и/или чрезмерной коррозии. При наличии любого из этих условий замените суппорт в сборе.
7. Смажьте новое уплотнение поршня с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
8. Установите смазанное новое уплотнение поршня в отверстие суппорта.
9. Установите новое пылезащитное уплотнение на поршень суппорта (2).
10. Вставить поршень суппорта в отверстие суппорта; с помощью гаечного ключа поверните поршень (2) по часовой стрелке, чтобы полностью посадить поршень в корпус суппорта (1).
11. Полностью установите уплотнение пыльника поршня в расточку уплотнения.
12. Установить стопорное кольцо пыльника поршня в канавку в цековке суппорта.
13. Установить тормозной суппорт на автомобиль. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ". Осмотреть тормозной суппорт на предмет утечек тормозной жидкости при выполнении процедуры прокачки гидравлической тормозной системы после установки суппорта на автомобиль. Если тормозной суппорт пропускает тормозную жидкость из ПЕРЕДНЕЙ части суппорта мимо уплотнения пыльника поршня, заменить узел поршня суппорта. Механизм интегральной регулировки поршня содержит неисправное уплотнение, которое может допускать утечку тормозной жидкости через выпускное отверстие у торца поршня.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. С помощью С-образного зажима, установленного в центре внешней колодки дискового тормоза и задней части суппорта, медленно сжать поршень суппорта в его отверстие ровно настолько, чтобы снять суппорт с монтажного кронштейна (5).
6. Отверните болты суппорта дискового тормоза (1).
7. Снимите суппорт дискового тормоза (3) с монтажного кронштейна.
8. Снимите колодки дискового тормоза 6 и 8 с кронштейна суппорта дискового тормоза.
9. Снимите фиксаторы колодок дискового тормоза с кронштейна суппорта дискового тормоза.
10. Снимите башмаки болтов суппорта дискового тормоза (4) с монтажного кронштейна суппорта.
11. Слегка протрите проволочной щеткой все контактные площадки тормозных колодок, чтобы удалить любую коррозию.

1. Смажьте высокотемпературным силиконом и установите болты суппорта (4) на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза (5).
2. Смазать и Установить фиксаторы колодок дискового тормоза на кронштейн суппорта дискового тормоза.
3. Установите колодки дискового тормоза 6 и 8 на кронштейн суппорта дискового тормоза.
4. Установите суппорт дискового тормоза (3) с монтажного кронштейна. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
5. Смазать и Установить болты суппорта дискового тормоза (1). Затянуть: Затянуть болты суппорта дискового тормоза до 54 Н.м (40 фунтов футов).
6. Применяйте и отпускайте педаль тормоза (3/4 хода) столько раз, сколько необходимо, чтобы получить твердую педаль тормоза.
7. Установить шину и колесо ".снятие и установка шин и колес " в Шины и колеса.
8. Опустите автомобиль.
9. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и закрепите тормозной суппорт (2) тяжелым механическим тросом (1) или эквивалентным ему. Нет необходимости отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
2. Снимите тормозные колодки (9, 10) с кронштейна тормозного суппорта (12).
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (11) с кронштейна тормозного суппорта (12).
4. Снимите кронштейн тормозного суппорта (12). См. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
5. Установить кронштейн тормозного суппорта (12) в тисках.

1. Очистите все детали в чистом денатурированном спирте.
2. Сушить при низком давлении, не смазанный, отфильтрованный воздух.
3. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта на отсутствие трещин. При наличии трещин замените кронштейн.
4. Смажьте втулки штифтовых болтов тормозного суппорта высокотемпературной силиконовой смазкой.
5. Установите кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ").
6. Установите фиксаторы тормозных колодок 11 на кронштейн суппорта 12.
7. Установите тормозные колодки (9, 10) на кронштейн суппорта (12).
8. Установите тормозной суппорт (15) на кронштейн (12) тормозного суппорта (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ").

1. Снимите суппорт с монтажного кронштейна и поддержите суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной. Отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта не нужно.
2. Снимите тормозные колодки (5) с кронштейна тормозного суппорта (3).
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (4) с кронштейна тормозного суппорта.
4. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (2).
5. Используйте проволочную щетку, чтобы удалить любой фиксатор резьбы и мусор с резьбы болта.
6. Снимите кронштейн тормозного суппорта (1).
7. Снимите башмаки болтов тормозного суппорта (3) с кронштейна тормозного суппорта (1).
8. Осмотрите и замените скобу тормозного суппорта, если имеются трещины или деформационные повреждения.
9. С помощью проволочной щетки удалите ржавчину и мусор с кронштейна тормозного суппорта там, где фиксаторы тормозных колодок соприкасаются с кронштейном тормозного суппорта.
10. С помощью проволочной щетки очистите тормозные колодки от ржавчины и мусора там, где тормозные колодки соприкасаются с фиксаторами тормозных колодок.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1.
2. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 185 Н.м (137 фунтов фут).
3. Установите фиксаторы тормозных колодок 4 на кронштейн тормозного суппорта.
4. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на фиксаторы тормозных колодок (4) там, где тормозные колодки соприкасаются с фиксаторами тормозных колодок.
5. Смазать сапоги болтов тормозных суппортов высокотемпературной силиконовой тормозной смазкой.
6. Установите сапоги болта тормозного суппорта на кронштейн тормозного суппорта.
7. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
8. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ").

Как заменить кронштейн тормозного суппорта

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и закрепите тормозной суппорт (2) проволокой тяжелой механики (1) или эквивалентной проволокой. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
2. Снимите тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта (3).
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна тормозного суппорта (3).
4. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (1).
5. Снимите кронштейн заднего тормозного суппорта.
6. С помощью проволочной щетки удалите ржавчину и мусор с кронштейна тормозного суппорта.
7. Осмотрите крепление тормозов и оборудование. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть ".

1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
2. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты кронштейна заднего тормозного суппорта до 130 Н.м.
3. Смажьте болты пальцев тормозного суппорта тонким слоем высокотемпературной силиконовой смазки.
4. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ").

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Установите С-образный зажим (2) на корпус тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны упираться в заднюю часть корпуса суппорта и в наружную тормозную колодку дискового тормоза.
4. С помощью С-образного зажима (2) вдавите поршень в отверстие суппорта настолько, чтобы суппорт (1) мог соскользнуть с ротора.
5. Снимите С-образный зажим (2).
6. Снимите болты кронштейна суппорта. Не отсоединяйте болт гибкого тормозного шланга. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе (1) с кулака подвески и поддержите узел тросом тяжелого механика (2) или эквивалентным ему. Убедитесь в отсутствии натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
7. Отверните стопорный винт 1.
8. Снимите тормозной ротор 2

1. Используя J 42450-A, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность фланца ступицы / оси (2). См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора (1). См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы / оси.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Установите тормозной ротор 2.
8. Установите стопорный винт (1) и затяните его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
9. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. Если тормозной ротор был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание колодок и роторов ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите болты кронштейна суппорта (1).
4. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддерживайте узел с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
5. Отвинтите стопорный винт 1 тормозного ротора.
6. Снимите тормозной ротор (2). Если ротор трудно снять, ослабьте его, осторожно вращая его, когда вы тянете наружу.

1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор (2) на фланец ступицы / оси.
5. Установите стопорный винт тормозного ротора (1). Затяните: затяните стопорный винт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
7. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
8. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. Если тормозной ротор был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание колодок и роторов ".