Двигатель механический - 3.6L - инструкции по ремонту - на транспортном средстве (2 из 2): Снятие и установка Chevrolet Traverse I

Порядок демонтажа

1. Снимите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Снимите правый каталитический нейтрализатор с выпускного коллектора. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона ".
3. Снимите провода заземления с головки цилиндров.
4. Отсоедините и отсоедините жгут проводов датчика нагретого кислорода (HO2).
5. Открутите болты фиксатора шланга усилителя рулевого управления.
6. Снимите головку цилиндров (1) с выпускным коллектором (см. " Снятие головки цилиндров - правая сторона (Llt) ").
7. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
8. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя (см. разделы " Очистка и проверка головки цилиндров " и " Очистка и проверка блока цилиндров ").
9. При необходимости выполните следующие действия: Снимите выпускной коллектор с головки цилиндров. См. раздел " Демонтаж выпускного коллектора - правая сторона ". Снимите распределительный вал. См. раздел " Демонтаж распределительного вала - правая сторона ". Разберите головку цилиндров. См. раздел " Разборка головки цилиндров ".

Процедура установки

1. При необходимости выполните следующие действия: Соберите головку цилиндров. См. " Сборка головки цилиндров (Llt) ". Установите распределительный вал. См. " Установка распределительного вала - правая сторона ". Установите выпускной коллектор на головку цилиндров. См. " Установка выпускного коллектора - правая сторона ".
2. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
3. Установите головку цилиндров (1) с выпускным коллектором на двигатель (см. раздел " Установка головки цилиндров - правая сторона ").
4. Установите фиксатор шланга гидроусилителя руля.
5. Подсоедините и зажмите жгут проводов датчика HO2.
6. Установите провода заземления на головку цилиндров.
7. Установите правый каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона ".
8. Установите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Снимите трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии (полный привод) " или " Замена трансмиссии (передний привод) ".
2. Выверните болты маховика двигателя и снимите маховик согласно " Демонтажу маховика двигателя ".
3. Очистите и осмотрите маховик. См. раздел " Очистка и осмотр маховика двигателя ". Если зубья маховика повреждены, осмотрите стартер на предмет правильности работы. Замените стартер, если обнаружите чрезмерный износ или повреждение привода стартера. См. раздел " Замена стартера ".

1. Установите маховик двигателя и болты согласно " Монтажу маховика двигателя ".
2. Установите трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии (полный привод) " или " Замена трансмиссии (передний привод) ".

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
2. Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Снятие заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала ".

1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала и корпуса ".
2. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
3. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

1. Снимите основную цепь газораспределения. См. раздел " Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек ".
2. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос (см. раздел " Демонтаж масляного насоса ").

1. Установите масляный насос в соответствии с документом " Установка масляного насоса ".
2. Установите первичную цепь газораспределения. См. раздел " Замена первичной цепи привода распределительного вала и звездочек ".

1. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ").
2. Снимите выпускную гибкую трубу. См. " Замена выпускной гибкой трубы ".
3. Снимите двигатель согласно " Замене двигателя ".
4. Снимите переднюю крышку двигателя (см. " Демонтаж передней крышки двигателя ").
5. Снимите болты масляного поддона.
6. Используя точки приварки, расположенные на краю масляного поддона, отделите герметик RTV.
7. Снимите масляный поддон с блока.
8. Очистите масляный поддон и поверхность прокладки блока цилиндров двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ").

1. Установите направляющие 8 мм (0 315 дюйма) из EN 46109 в отверстие болта направляющей центрального поддона картера с каждой стороны блока двигателя. См. раздел " Специальные инструменты ". (/chevrolet/traverse/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
2. Поместите 3 мм (0 118 дюйма) валик (1) герметика RTV, GM P/N 12378521 (канадский P/N 88901148) или его эквивалент, на направляющую поддона блока и корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
3. Установите масляный поддон на блок.
4. Снимите направляющие EN 46109 8 мм (0. См. " Специальные инструменты ".315 в) с блока двигателя. (/chevrolet/traverse/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
5. Свободно установите болты масляного поддона.
6. Затяните болты масляного поддона в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть 8 мм болты (1-11) до 23 Н.м (17 фунтов фут). Затяните болты 6 мм (12, 13) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Установите переднюю крышку двигателя (см. " Установка передней крышки двигателя ").
8. Установите двигатель согласно " Замене двигателя ".
9. Установите вытяжную гибкую трубу (см. раздел " Замена вытяжной гибкой трубы ").
10. Дозаправьте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".

1. Выключите зажигание.
2. Снимите генератор согласно " ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА ".
3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
4. Снимите датчик давления масла (1).

1. Установите датчик давления масла (1) и затяните. Затяните датчик давления масла до 20 Н.м.
2. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
3. Установите генератор согласно " ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА ".

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
2. Снимите болты скребка масляного поддона.
3. Снимите скребок масляного поддона.
4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
5. Снимите трубу для всасывания масла.
6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
2. Установите трубопровод всасывания масла.
3. Установите болты трубопровода всасывания масла. Затянуть: Затянуть болты трубы всасывания масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите скребок масляного поддона.
5. Установите болты скребка масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты скребка масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
3. Освободите хомут от подсоединения вакуумного шланга тормозного усилителя.
4. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора.
5. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
6. Разрядите топливную систему, см. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ".
7. Отсоедините шланг / трубу с испарительным выбросом (EVAP) от электромагнитного клапана продувки канистры EVAP. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ".
8. Отсоедините топливный шланг / трубу двигателя от топливного шланга / трубы шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ".
9. Разрядите систему кондиционирования воздуха (A / C). См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
10. Снимите узел всасывающего шланга компрессора кондиционирования воздуха с компрессора, закройте или заглушите шланги и компрессор для предотвращения загрязнения. См. раздел " Замена всасывающего шланга ".
11. Снимите узел нагнетательного шланга компрессора кондиционирования воздуха с компрессора, закройте или заглушите шланги и компрессор во избежание загрязнения. См. раздел " Замена нагнетательного шланга ".
12. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ".
13. Привяжите радиатор, конденсатор переменного тока и модуль вентилятора в сборе к верхней опоре радиатора, чтобы сохранить сборку с автомобилем, когда рама и трансмиссия сняты.
14. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ".
15. Отсоедините входной шланг подогревателя охлаждающей жидкости от двигателя. См. раздел " Замена входного шланга подогревателя ".
16. Отсоедините шланг выпускного нагревателя охлаждающей жидкости от двигателя. См. " Замена шланга выпускного нагревателя ".
17. Снимите входной шланг радиатора (см. раздел " Замена входного шланга радиатора ").
18. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
19. Снимите гибкую выхлопную трубу и прикрепите заднюю половину выхлопной системы к днищу автомобиля. См. " Замена гибкой выхлопной трубы ".
20. Снимите передние шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
21. Снимите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
22. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления ").
23. Отсоедините правый и левый концы наружной поперечины рулевого привода от поворотных кулаков. См. раздел " Замена наружной поперечины рулевого привода ".
24. Отсоедините правое и левое звенья вала стабилизатора от вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
25. Отсоедините правый и левый нижние шаровые шарниры от поворотных кулаков. См. " Замена нижнего рычага управления ".
26. На моделях с передним приводом (Fwd) поместите сливной поддон под трансмиссию, затем отделите валы привода правого и левого передних колес от трансмиссии. См. " Замена вала привода передних колес ".
27. На моделях с полным приводом (AWD) снимите трубку крутящего момента трансмиссии. См. " Замена трубки крутящего момента трансмиссии ".
28. На всех моделях поместите деревянный блок (1) между рамой и поддоном картера двигателя, чтобы поддерживать двигатель после снятия болтов с правой опоры двигателя.
29. Поместите деревянный блок (1) между рамой и коробкой передач, чтобы обеспечить опору для коробки передач после снятия болтов с левого кронштейна крепления коробки передач.
30. Опустите автомобиль.
31. Снимите стойку крепления двигателя (см. раздел " Замена стойки крепления двигателя - правая сторона ").
32. При необходимости отсоедините и переставьте жгут двигателя.
33. Поднимите автомобиль.
34. Отсоедините шланги усилителя рулевого управления на охладителе жидкости усилителя рулевого управления. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления ".
35. Поместите под раму универсальное опорное приспособление рамы или домкраты.
36. Опустите автомобиль до тех пор, пока рама не соприкоснется с опорным креплением рамы или домкратами.
37. Выверните болты крепления рамы к кузову и арматуре рамы, болты утилизируйте.
38. Осторожно поднимите кузов автомобиля вверх от силового агрегата.
39. Отсоедините все необходимые разъемы электропроводки двигателя.
40. Снимите корпус дроссельной заслонки в сборе (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ").
41. Снимите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера ").
42. Отверните болты гидротрансформатора (1).
43. Установите крюки подъема двигателя.
44. Установите цепь подъема двигателя на крюки подъема двигателя.
45. Снимите гайки крепления двигателя и трансмиссии с рамы.
46. Поддерживайте вес двигателя с помощью подъемника двигателя и поднимите двигатель и трансмиссию в сборе с рамы.
47. Опустите узел двигатель / трансмиссия в подходящую рабочую зону.
48. Выверните болты автоматической коробки передач.
49. Отделите автоматический трансаксель от двигателя.
50. Поднимите двигатель в сторону от автоматической трансмиссии.
51. Закрепите двигатель на подставке двигателя.
52. При необходимости удалите все дополнительные компоненты двигателя. При необходимости обратитесь к соответствующим разделам руководства по компонентам.

1. Снимите двигатель со стенда двигателя.
2. Выровнять двигатель по раме и автоматическому трансакселю.
3. Установите автоматические болты и затяните их до 75 Н · м (55 фунтов футов).
4. Поместите деревянный блок между рамой и масляным поддоном двигателя, чтобы поддержать двигатель на раме после снятия подъемника двигателя.
5. Снимите таль двигателя и поднимите цепь.
6. Установите болты гидротрансформатора (1) и затяните до 60 Н· м (44 фунта на фут).
7. Установите электродвигатель стартера согласно " Замене стартера ".
8. Установите корпус дроссельной заслонки в сборе (см. " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ").
9. Подсоедините все необходимые разъемы электропроводки двигателя.
10. Установите НОВЫЕ болты крепления рамы к корпусу и затяните до 155 Н · м.
11. Поднимите транспортное средство от опорной арматуры рамы или домкратов и извлеките опорную арматуру или домкраты из-под транспортного средства.
12. Подсоедините шланги усилителя рулевого управления к охладителю жидкости усилителя рулевого управления. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления ".
13. Опустите автомобиль.
14. Установите левый кронштейн крепления коробки передач. См. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона ".
15. Установите стойку крепления двигателя (см. " Замена стойки крепления двигателя - правая сторона ").
16. Поднимите автомобиль.
17. Снимите деревянный блок (1) между рамой и коробкой передач, используемой для поддержки коробки передач, в то время как болты были сняты с левого кронштейна крепления коробки передач.
18. Снимите деревянный блок (1) между рамой и масляным поддоном двигателя, используемым для поддержки двигателя, в то время как болты были сняты с правого крепления двигателя.
19. На моделях AWD установите трубку крутящего момента трансмиссии. См. " Замена трубки крутящего момента трансмиссии ".
20. На моделях Fwd установите валы привода правого и левого передних колес в трансмиссию. См. " Замена вала привода передних колес ".
21. На всех моделях подсоедините правый и левый нижние шаровые шарниры к поворотным кулакам. См. " Замена нижнего рычага управления ".
22. Подсоедините правое и левое звенья вала стабилизатора к валу стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
23. Подсоедините правый и левый концы внешней поперечины рулевого привода к поворотным кулакам. См. раздел " Замена внешней поперечины рулевого привода ".
24. Подсоедините промежуточный вал рулевого управления к рулевому механизму (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления ").
25. Установите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
26. Установите передние шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
27. Установите вытяжную гибкую трубу (см. раздел " Замена вытяжной гибкой трубы ").
28. Установите выходной шланг радиатора. См. раздел " Замена выходного шланга радиатора ".
29. Опустите автомобиль.
30. Установите впускной шланг радиатора. См. раздел " Замена впускного шланга радиатора ".
31. Подсоедините к двигателю выходной шланг подогревателя охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена выходного шланга подогревателя ".
32. Подсоедините шланг впускного подогревателя охлаждающей жидкости к двигателю. См. раздел " Замена шланга впускного подогревателя ".
33. Установите резервуар регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента ").
34. Отсоедините радиатор, конденсатор переменного тока и вентиляторный модуль в сборе от верхней опоры радиатора.
35. Установить нагнетательный шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе на компрессор. См. " Замена нагнетательного шланга ".
36. Установите всасывающий шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе на компрессор. См. " Замена всасывающего шланга ".
37. Подсоедините топливный шланг / трубу двигателя к топливному шлангу / трубе шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ".
38. Подсоедините шланг / трубопровод EVAP к электромагнитному клапану продувки фильтрующей коробки EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
39. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
40. Подсоедините вакуумный шланг (2) усилителя тормозов к впускному коллектору.
41. Установите зажим (1) на соединение вакуумного шланга усилителя тормозов.
42. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
43. Заправьте двигатель моторным маслом. См. " Приблизительные емкости жидкости ", " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) " и " График технического обслуживания (выбросы в Северной Америке) ".
44. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. Обратитесь к разделу " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ".
45. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ", " Общие технические условия на трансмиссию " и " Приблизительные емкости жидкости ".
46. Зарядите систему переменного тока. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
47. Добавьте жидкость гидроусилителя руля и стравите воздух из системы гидроусилителя руля. См. " Стравливание системы гидроусилителя руля ".
48. Заправьте топливную систему. Включить зажигание на 5 секунд, затем выключить на 10 секунд. Повторите цикл дважды. Проверните двигатель, пока он не запустится. Максимальное время прокрутки двигателя стартера - 20 секунд. Если двигатель не запустился, повторите шаги.

1. Поместите поддон под масляный фильтр.
2. Ослабьте масляный фильтр. Дайте маслу стечь полностью.
3. Оберните масляный фильтр в одноразовое полотенце или тряпку. Снимите масляный фильтр, держите его в вертикальном положении до тех пор, пока он не освободится от автомобиля.
4. Тщательно очистить весь разлив масла.
5. Смазать НОВУЮ прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом и Затянуть масляный фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
6. Поместите сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
7. Снимите сливную пробку масляного поддона (1). Дайте маслу стечь полностью.

1. Установите сливную пробку масляного поддона и затяните ее до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
2. Очистите снизу сливную пробку масляного поддона и зоны масляного фильтра.
3. Опустите автомобиль.
4. Долейте моторное масло. См. " Примерные емкости для жидкости ".
5. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.