Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлическая тормозная система: Прочее Chevrolet Tahoe III

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы предупреждения о торможении

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

  1. Проверьте правильный уровень тормозной жидкости, уровень жидкости должен быть на уровне или выше надлежащего уровня. Если значение низкое, обратитесь к разделу Потеря тормозной жидкости.
  2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр инструмента сканирования IPC Тормозная жидкость. Показания должны быть в порядке.

Процедуры ремонта

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (двухрежимный гибридный двигатель) или Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (JD9, JH6)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена силового вакуумного усилителя тормозов
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования EBCM

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы вспомогательного торможения (вакуумная система) или Описание и работа системы вспомогательного торможения (гидравлическая система)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена вакуумного датчика усилителя тормозов
  2. Замена датчика положения рулевого колеса
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования EBCM

Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Перед использованием таблиц симптомов гидравлических тормозов выполните Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства, чтобы дублировать проблему клиента. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: Описание и работа системы предупреждения о торможении Описание и работа гидравлической тормозной системы Описание и работа системы помощи при торможении (вакуумная система) Описание и работа системы помощи при торможении (гидравлическая система) Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение.

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы предупреждения о торможении

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен и тормозная жидкость находится на надлежащем уровне или выше него. Если значение низкое, обратитесь к разделу Потеря тормозной жидкости.
  2. Подать команду на испытание дисплея IPC с помощью сканирующего инструмента, предупреждающий индикатор должен включиться. Если красный предупреждающий индикатор тормоза не горит, замените IPC.
  3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента BCM Park тормоз выключатель во время включения и выключения стояночного тормоза. Параметр должен циклически переключаться между Applied и отпускание. Если параметр не переключается между указанными значениями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя стояночного тормоза.
  4. Соблюдайте параметр инструмента сканирования IPC тормозная жидкость. Показания должны быть OK. Если указанное значение не указано, обратитесь к разделу «Неисправность реле уровня тормозной жидкости».

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (двухрежимный гибридный двигатель) или Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (JD9, JH6)
  2. Замена переключателя индикатора стояночного тормоза
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования BCM и IPC

Пульсация тормоза

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Колебание или пульсация ощущается через педаль тормоза, рулевое колесо, сиденье, пол и/или в автомобиле ТОЛЬКО при торможении.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
2Осмотрите систему дискового тормоза на предмет следующих условий. Чрезмерное изменение толщины трущихся поверхностей ротора Чрезмерное боковое биение в сборе (LRO) трущихся поверхностей ротора Твердые пятна, тепловые проверки, выкрашивание обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно из-за тормозного сопротивления Чрезмерная коррозия трущихся поверхностей ротора; включая красное, серое или черное окисление Ослабленный, поврежденный или отсутствующий суппорт или облицовочное оборудование Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Чрезмерный LRO ступицы колеса/фланца оси; из-за повреждения и/или незакрепленных или чрезмерно изношенных подшипников Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 3Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
3Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Чрезмерное перемещение педалей тормоза (негибрид)

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза движется дальше, чем ожидалось, чтобы получить твердую педаль и/или твердая педаль не может быть получена, педаль угасает, или педаль губчатая.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
2Осмотрите ход и ощущение нажатия на педаль тормоза. Выполнить следующее: Несколько раз нажать на педаль тормоза для полного истощения запаса хода. При исчерпанном запасе хода приложить к педали тормоза легкое, устойчивое давление и удерживать в течение 15 секунд. Наблюдайте за ходом педали и ощущайте. Прилагайте педаль тормоза легким, устойчивым давлением, затем, не покачивая педаль, несколько раз уменьшайте давление и повторно прикладывайте давление. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Медленно нажмите на педаль тормоза, затем отпустите и быстро нажмите на педаль. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Вы завершили ход педали тормоза и почувствовали осмотры?Перейти к шагу 3
3Осмотрите гидравлическую тормозную систему на предмет перечисленных условий, основываясь на следующих симптомах, наблюдаемых во время хода педали, и почувствуйте осмотры: Ощущение, что педаль была губчатой Воздух в гидравлической системе Утечки внешней тормозной жидкости Мягкие, слабые или поврежденные гидравлические шланги; расширение под давлением Педаль отпадала и/или перемещалась на пол или почти на пол Внешние утечки тормозной жидкости Плохое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр Педаль была несколько тверда, затем слегка упала, или педаль поднялась с последовательными применениями, или ход педали отличался между медленным и быстрым применениями. Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр Низкое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения Педаль медленно возвращалась в состояние покоя после любого из применений Внутренне поврежденные гибкие тормозные шланги; препятствующие возврату жидкости Связующие суппорты поршни Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Повторно осмотрите педаль тормоза, приложите ход и почувствуйте. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Трещины, чрезмерный износ или повреждение накладок Трещины, чрезмерный износ или повреждение роторов Неправильная эксплуатация, обвязка или повреждение оборудования суппорта и/или оборудования накладок Ослабленное или отсутствующее оборудование суппорта и/или оборудование накладок Чрезмерное собранное боковое биение (LRO) поверхностей трения ротора Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Повторно осмотрите педаль тормоза, приложите ход и почувствуйте. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверьте правильность хода педали тормоза. См. Измерение и проверка хода педали тормоза (негибрид) или Измерение и проверка хода педали тормоза (двухрежимный гибрид). Расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза см. раздел Проверка толкателя педали тормоза. Осмотрите втулки педали тормоза на предмет заедания, чрезмерного износа и/или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосности, изгиба и/или повреждения. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы. Были ли обнаружены и заменены какие-либо изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Осмотрите вспомогательную систему тормозов на предмет следующих условий: Утечки вакуума и/или неправильно работающий обратный клапан, если оснащен вспомогательным вакуумным устройством Утечки жидкости в рулевом управлении с усилителем, если оснащен вспомогательным гидравлическим усилителем Поврежденный или неправильно работающий усилитель тормозов в сборе Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
8Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Чрезмерное перемещение педалей тормоза (двухрежимный гибрид)

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза движется дальше, чем ожидалось, чтобы получить твердую педаль и/или твердая педаль не может быть получена, педаль угасает, или педаль губчатая.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
2Осмотрите ход и ощущение нажатия на педаль тормоза. Выполните следующее: Убедитесь, что зажигание выключено в течение не менее 60 секунд, чтобы сбросить давление и истощить запас мощности. При выключенном зажигании несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что запас мощности полностью исчерпан. При исчерпанном запасе хода приложить к педали тормоза легкое, устойчивое давление и удерживать в течение 15 секунд. Наблюдайте за ходом педали и ощущайте. Прилагайте педаль тормоза легким, устойчивым давлением, затем, не покачивая педаль, несколько раз уменьшайте давление и повторно прикладывайте давление. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Медленно нажмите на педаль тормоза, затем отпустите и быстро нажмите на педаль. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Вы завершили ход педали тормоза и почувствовали осмотры?Перейти к шагу 3
3Осмотрите гидравлическую тормозную систему на предмет перечисленных условий, основываясь на следующих симптомах, наблюдаемых во время хода педали, и почувствуйте осмотры: Ощущение, что педаль была губчатой Воздух в гидравлической системе Утечки внешней тормозной жидкости Мягкие, слабые или поврежденные гидравлические шланги; расширение под давлением Педаль отпадала и/или перемещалась на пол или почти на пол Внешние утечки тормозной жидкости Плохое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр Педаль была несколько тверда, затем слегка упала, или педаль поднялась с последовательными применениями, или ход педали отличался между медленным и быстрым применениями. Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр Низкое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения Педаль медленно возвращалась в состояние покоя после любого из применений Внутренне поврежденные гибкие тормозные шланги; препятствующие возврату жидкости Связующие суппорты поршни Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Повторно осмотрите педаль тормоза, приложите ход и почувствуйте. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Трещины, чрезмерный износ или повреждение накладок Трещины, чрезмерный износ или повреждение роторов Неправильная эксплуатация, обвязка или повреждение оборудования суппорта и/или оборудования накладок Ослабленное или отсутствующее оборудование суппорта и/или оборудование накладок Чрезмерное собранное боковое биение (LRO) поверхностей трения ротора Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Повторно осмотрите педаль тормоза, приложите ход и почувствуйте. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверьте правильность хода педали тормоза. См. Измерение и проверка хода педали тормоза (негибрид) или Измерение и проверка хода педали тормоза (двухрежимный гибрид). Расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза см. раздел Проверка толкателя педали тормоза. Осмотрите втулки педали тормоза на предмет заедания, чрезмерного износа и/или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосности, изгиба и/или повреждения. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы. Были ли обнаружены и заменены какие-либо изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Замените главный тормозной цилиндр в сборе. Осмотрите ход педали тормоза. См. Измерение и проверка хода педали тормоза (негибрид) или Измерение и проверка хода педали тормоза (двухрежимный гибрид). Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Осмотрите систему помощи при торможении на наличие следующих условий: Внутренние утечки жидкости и/или ограничения внутри узла модулятора тормоза Поврежденный или неправильно работающий узел модулятора тормоза Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
9Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Увеличенное усилие на педали тормоза

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза требует увеличенного количества входного сигнала от водителя для получения хорошего тормозного действия и/или увеличен тормозной путь.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
2Проверить систему вспомогательного торможения на наличие следующих условий: если оснащен вакуумным усилителем Утечки жидкости гидроусилителя руля, Отсутствие смазки, отсутствие связи или чрезмерный износ толкателя или шарниров педали или втулок шарнира Изогнутый или поврежденный толкатель педали, педаль, или кронштейн педали Поврежденный или неправильно работающий усилитель тормозов в сборе Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Осмотрите гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Обвязка поршней суппорта Внутренне поврежденные гибкие тормозные шланги; препятствующие потоку жидкости Утечки внешней тормозной жидкости Перекрученные или поврежденные гибкие тормозные шланги и/или трубы Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно работающий главный цилиндр Низкое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверить систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Чрезмерно изношенные накладки Остекленные накладки Треснувшие, деформированные или поврежденные накладки Загрязненные накладки Связывание, поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и/или оборудование накладки Отсутствие смазки или чрезмерная коррозия на металлических контактных поверхностях металл к металлу Чрезмерно изношенные или корродированные трущиеся поверхности ротора Застекленные трущиеся поверхности ротора Твердые пятна, тепловые проверки, обесцвечивание поверхностей трения ротора При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
5Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Подтормаживание тормозов

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система не отпускает полностью или имеет отсроченный отпуск; движение транспортного средства может быть затруднено тормозной системой без применения тормозов.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
2Оборудован ли автомобиль регулируемым выключателем стоп-сигнала и/или регулируемым выключателем выключения круиз-контроля?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет правильной регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Проверить выключатель круиз-контроля, если он установлен, на предмет надлежащей регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Оборудован ли автомобиль системой стояночного тормоза барабанного типа?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Убедитесь, что колодки стояночного тормоза не отрегулированы слишком плотно, что может вызвать торможение при определенных условиях. Не слишком ли плотно отрегулированы колодки стояночного тормоза?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Очистите и осмотрите тормозные колодки стояночного тормоза на предмет чрезмерного износа и/или повреждения. Осмотрите барабанную часть роторов на предмет чрезмерного износа, голубеющего обесцвечивания и тепловых пятен. При наличии любого из этих условий замените затронутые компоненты. Отрегулируйте систему стояночного тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 7
7Осмотрите систему стояночного тормоза на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы стояночного тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Проверить систему дискового тормоза на предмет наличия следующих условий: неправильно установленное или отсутствующее оборудование суппорта и/или оборудование футеровки - обеспечить свободное перемещение футеровок и суппорта, если оснащен суппортом скользящего типа Отсутствие смазки или чрезмерная коррозия на поверхностях контакта металла с металлом Искаженные или поврежденные накладки Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и/или оборудование подкладки Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
9Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Осмотрите штангу толкателя на предмет неправильного позиционирования и/или повреждения. При необходимости правильно расположите или замените штангу толкателя. Осмотрите педаль тормоза в сборе на предмет повреждений и при необходимости замените. Вы завершили ремонт или замену?Переход к шагу 14
11Для систем вакуумного наддува отсоедините вакуумный обратный клапан от бустера, чтобы сбросить запас вакуума. Отделите главный цилиндр от усилителя тормозов. Запрещается отсоединять какие-либо тормозные трубы. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Замените усилитель тормозов в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Осмотрите гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Неправильная эксплуатация поршней суппорта Загрязненная тормозная жидкость Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; тормозов Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
14Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Тормозная система Медленное растормаживание

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система отпускает и медленно возвращается в состояние покоя; движение транспортного средства задерживается тормозной системой на короткое время после отпускания педали тормоза.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
2Осмотрите гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная эксплуатация поршней суппорта Внутренне поврежденные гибкие тормозные шланги; тормозное торможение Загрязненная тормозная жидкость Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Осмотрите вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Повреждение или неправильная работа вакуумного усилителя, если он оборудован Шланг ограничения возврата от гидроусилителя, если он оборудован Повреждение или неправильная работа гидроусилителя, если он оборудован Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотрите систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и/или оборудование накладок Деформированные или поврежденные накладки Отсутствие смазки или чрезмерная коррозия на поверхностях контакта металла с металлом Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
5Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Тормоза самостоятельно применяются при повороте рулевого колеса

ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
2Осмотрите гидравлический усилитель тормозов на предмет наличия перегибов и/или других ограничений. При наличии ограничений замените обратный шланг. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Осмотрите систему помощи при торможении на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотрите систему рулевого управления на предмет правильности работы. См. Симптомы - Система рулевого управления с усилителем. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза
5Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Необходимые инструменты

J 28662 Датчик усилия педали тормоза. См. Специальные инструменты.

Заполнение резервуара главного цилиндра

ПредупреждениеСм. Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости.
ВниманиеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендуемого типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.
ВниманиеСм. Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты.
  1. Визуально проверьте уровень тормозной жидкости через резервуар главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже половины полной точки во время обычных проверок жидкости, тормозная система должна быть проверена на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости.
  3. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне половины полного заполнения или ниже этого уровня во время обычных проверок жидкости, а проверка тормозной системы не выявила износа или утечек тормозной жидкости, тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня заполнения.
  4. Если обслуживание тормозной системы только что завершено, то тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня наполнения.
  5. Если уровень тормозной жидкости выше половины полной точки, добавление тормозной жидкости не рекомендуется в обычных условиях.
  6. Если необходимо добавить тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра, очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны. Используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.

Как снять воздух из главного цилиндра

ПредупреждениеСм. Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости.
ВниманиеСм. Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты.
  1. Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стендовом тиске так, чтобы была доступна задняя часть первичного поршня.
  2. Снимите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
  3. Установить на отверстия главного цилиндра подходящие фитинги, соответствующие требуемому типу седла факела, а также предусмотреть крепление шланга.
  4. Установите прозрачные шланги на фитинги, установленные в отверстия главного цилиндра, затем проложите шланги в резервуар главного цилиндра.
  5. Заполните резервуар главного цилиндра, по крайней мере, до точки половины пути утвержденной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. См. Заполнение резервуара главного цилиндра.
  6. Убедитесь, что концы прозрачных шлангов, идущих в резервуар главного цилиндра, полностью погружены в тормозную жидкость.
  7. Используя гладкий инструмент с закругленными концами, несколько раз нажмите и отпустите первичный поршень, насколько он будет перемещаться, на глубину около 25 мм (1 дюйм). Наблюдайте за потоком жидкости, поступающей из портов. По мере стравливания воздуха из первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия на первичный поршень, будет увеличиваться, а величина хода - уменьшаться.
  8. Продолжайте нажимать и отпускать основной поршень до тех пор, пока жидкость не будет свободно вытекать из отверстий без признаков пузырьков воздуха.
  9. Снимите прозрачные шланги с резервуара главного цилиндра.
  10. Установите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
  11. Снимите фитинги с прозрачными шлангами с портов главного цилиндра. Оберните главный цилиндр чистой тряпкой для предотвращения разлива тормозной жидкости.
  12. Снимите главный цилиндр с тисков.
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
1Наконечник датчика уровня тормозной жидкости: Сжать фиксирующие лепестки датчика уровня тормозной жидкости на противоположной стороне резервуара главного цилиндра для удаления.
Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Отсоедините электрический разъем датчика уровня жидкости главного цилиндра.
1Наконечник датчика уровня жидкости в главном цилиндре: Сжать стопорные лапки на датчике, чтобы освободить датчик из резервуара главного цилиндра тормоза.
Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Применить стояночный тормоз.
1Болт фиксатора толкателя усилителя тормозов (если имеется) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Процедура фиксатора толкателя тормозного усилителя: После установки фиксатора на штифт толкателя на педали тормоза поверните фиксатор на 360 градусов, чтобы убедиться, что он правильно посажен, прежде чем затягивать болт фиксатора.
3Выключатель стоп-сигнала
4Процедура толкателя усилителя тормозов: Для повторной сборки нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки GM P/N 12345994 (канадский P/N 10953501) на штифт толкателя на педали тормоза.
5Гайка шарнира педали тормоза Процедура: Удерживайте болт шарнира педали тормоза неподвижным и затяните гайку шарнира педали тормоза. Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов)
6Болт шарнира педали тормоза
7При установке новой поворотной втулки педали тормоза убедитесь, что конический фланцевый конец втулки находится на внутренней стороне педали. Для установки нанесите высокотемпературную смазку GM P/N 12345994 (Canadian P/N 10953501) на внутренний диаметр поворотной втулки педали тормоза.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.

Стравливание давления в системе гидроусилителя

См. раздел Отвод давления системы рулевого управления.

Активный усилитель тормозов

В вакуумный усилитель тормозов включен электрический соленоидный привод. Этот привод может использоваться для включения усилителя тормозов и, следовательно, главного цилиндра в соответствии с командой электронного модуля управления тормозами (EBCM). Во время событий устойчивости EBCM может дать команду электромагнитному приводу в усилителе тормозов применить усилитель. Это быстро обеспечивает большой объем тормозной жидкости под давлением к клапану модулятора тормозного давления (BPMV). Затем BPMV будет контролировать поток жидкости к тормозным углам, чтобы получить соответствующую реакцию для транспортного средства.

Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
1Главный тормозной цилиндр
2Выходной шланг усилителя силового тормоза
3Входной трубопровод/шланг усилителя силового тормоза
4Гидравлический усилитель тормозов
5Впускной трубопровод/шланг усилителя рулевого управления
6Рулевой механизм
7Охладитель усилителя рулевого управления
8Насос гидроусилителя руля

Индикатор предупреждения о торможении

Панель приборов (IPC) освещает красный индикатор предупреждения о торможении, когда происходит одно или несколько из следующих событий.

  1. Модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что стояночный тормоз включен.
  2. IPC обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости. IPC получает сигнал низкого уровня тормозной жидкости от переключателя низкого уровня тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра, запрашивая освещение.
  3. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаруживает неисправность ABS, которая отключает динамическое заднее дозирование (DRP). IPC принимает последовательное сообщение данных от EBCM, запрашивающее освещение.
  4. IPC выполняет проверку колбы в начале каждого цикла зажигания. Красный индикатор предупреждения о торможении горит примерно 3 секунды перед выключением.
  5. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с EBCM.