Специальный инструмент
J-42450-A: Комплект для шлифовки ступицы колеса
| Предупреждение | См. Предупреждение о тормозной пыли. |
|---|
CH-45101-100: Шайбы ротора конического тормоза
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
- Убедитесь, что суппорт и кронштейн суппорта, которые уже поддерживаются, не соприкасаются с вращающимися компонентами, такими как ротор тормоза.
- Снимите CH-45101-100: Шайбы конического тормоза ротора и ушковые гайки, которые были установлены во время процедуры измерения LRO в сборе и/или процедуры коррекции индексации.
- Осмотрите монтажную поверхность фланца ступицы/оси и тормозного ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
- Настройте токарный станок, следуя инструкциям производителя.
- Произведите повторную очистку тормозного ротора, следуя инструкциям производителя тормозного токарного станка.
- После каждого последующего среза осматривайте толщину тормозного ротора. См. Измерение толщины тормозного ротора.
- Если в какой-либо момент тормозной ротор превысит минимально допустимую толщину после повторной отделки, необходимо заменить тормозной ротор. После замены ротора переходите к шагу 10.
- После повторной отделки тормозного ротора используйте следующую процедуру для получения желаемой ненаправленной отделки: Следуйте рекомендованной производителем скорости тормозного токарного станка для нанесения ненаправленной отделки. Используя умеренное давление, нанесите ненаправленную чистовую обработку: Если токарный станок оснащен ненаправленным чистовым инструментом, нанесите чистовую обработку наждачной бумагой из оксида алюминия 120-зернистостью. Если токарный станок не оснащен ненаправленным инструментом для чистовой обработки, нанесите отделку шлифовальным блоком и наждачной бумагой из оксида алюминия с зернистостью 150. После нанесения ненаправленной отделки очистите каждую поверхность трения тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
- Снимите токарный станок с автомобиля.
- Замерьте собранный ЛРО тормозного ротора. См. Измерение бокового биения ротора тормоза в сборе.
- Если результаты измерения LRO для тормозного ротора в сборе все еще превышают максимально допустимые значения, обратитесь к документу Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе.
- Если LRO ротора тормоза в сборе соответствует техническим требованиям, установите тормозной суппорт и нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы закрепить ротор на месте, прежде чем снимать CH-45101-100: Шайбы конического ротора тормоза и гайки проушин.
Иллюстрация Номер инструмента/Описание J 8001 Набор циферблатных индикаторов J 39544-KIT Набор гнезд для ограничения крутящего момента J 41013 Комплект для повторной наплавки ротора J 42450-A Комплект для повторной наплавки ступицы колеса J 45101 Калибр ступицы и выбега колеса J 45101-100 Шайбы ротора конического тормоза