Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Винт стравливания тормозного суппорта | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт крепления кронштейна тормозного суппорта, спереди (серия 1500) | 200 Н.м | 148 фунтов футов |
| Болт крепления кронштейна тормозного суппорта, спереди (серия 2500) | 300 Н.м | 221 фунт-фут |
| Болт крепления кронштейна тормозного суппорта, задний (серия 1500) | 165 Н.м | 122 фунта фута |
| Болт крепления кронштейна тормозного суппорта, задний (серия 2500) | 200 Н.м | 148 фунтов футов |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, спереди (серия 1500) | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, спереди (серия 2500) | 108 Н.м | 80 фунтов фут |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, задний (серия 1500) | 38 Н.м | 28 фунтов фут |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, задний (серия 2500) | 108 Н.м | 80 фунтов фут |
| Стопорный винт тормозного диска (серия 1500) | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту (серия 1500) | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту (серия 2500) | 45 Н.м | 33 фунта фут |
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| J92 передних тормозов, JD9 |
| Толщина отбраковки ротора * | 27,5 мм | 1 083 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 28,0 мм | 1 102 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 30,0 мм | 1 181 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,05 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 018 мм | 0,0007 дюйма |
| Передние тормоза JH6 |
| Толщина отбраковки ротора * | 36,5 мм | 1 437 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 37,0 мм | 1 457 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 38,0 мм | 1 496 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,13 мм | 0 005 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Задние тормоза J92, JD9 |
| Толщина отбраковки ротора * | 18,0 мм | 0 709 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 18,5 мм | 0,7282 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 20,0 мм | 0 787 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,05 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 018 мм | 0,0007 дюйма |
| Задние тормоза JH6 |
| Толщина отбраковки ротора * | 27,5 мм | 1 083 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 28,0 мм | 1 102 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 30,0 мм | 1 181 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,13 мм | 0 005 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| * Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификациям минимальной толщины. |
