Система рулевого управления задними колесами: Снятие и установка Chevrolet Tahoe II

Как снять и установить систему рулевого управления заднего колесами: снятия и установки

Схема №7

Войти

1. Снимите окантовку приборной панели.
2. Возьмитесь за корпус переключателя режимов поворота задних колес (2) и потяните его наружу, чтобы снять переключатель в сборе.
3. Отсоедините электрический соединитель 3 от переключателя режимов поворота задних колес.
4. Снимите с автомобиля переключатель режимов поворота задних колес в сборе (1).

Как установить систему рулевого управления заднего колесами: снятия и установки

1. Вновь подсоедините электрические разъемы переключателя режимов поворота задних колес (3).
2. Установите переключатель режимов поворота задних колес (1) в приборную панель.
3. Переустановите панель приборной панели.

Как снять систему рулевого управления заднего колесами: снятия и установки

1. Снимите пассажирское сиденье с транспортного средства.
2. Потяните ковер назад, чтобы получить доступ к датчику.
3. Отверните гайки, удерживающие датчик скорости рыскания / боковой акселерометр (2) на транспортном средстве.
4. Отсоедините электрический соединитель от датчика угловой скорости рыскания / бокового акселерометра.
5. Снимите датчик скорости рыскания/боковой акселерометр с транспортного средства.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Установите датчик скорости рыскания / боковой акселерометр на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа.
2. Установите гайки, удерживающие датчик угловой скорости рыскания / акселерометр поперечных колебаний (2), на транспортное средство. Затяните их в соответствии с техническими требованиями. См. " ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
3. Подсоедините электрический соединитель (3) к датчику угловой скорости рыскания / боковому акселерометру.
4. Установите ковер.
5. Установите пассажирское сиденье на автомобиль.
6. Выполните процедуру бокового акселерометра. Изучите процедуру бокового акселерометра: Включите зажигание. Установите сканирующее устройство. Перейдите к пункту меню " Управление задними колесами " в сканирующем устройстве. Перейдите к пункту меню " Специальные функции " в сканирующем устройстве. Перейдите к пункту меню " Изучение бокового акселерометра " в сканирующем устройстве и завершите процедуру.

1. Поднимите автомобиль.
2. Снимите защитный щиток рулевого механизма (1), удерживая болты (3).
3. Отсоедините электрический соединитель (1). ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии крышки заднего положения с рулевого механизма будьте осторожны, чтобы не повредить датчик заднего положения.
4. Снимите крышку датчика положения заднего колеса (4) с рулевого механизма, надев на крышку с помощью паза.
5. Снимите стопорные болты (3) датчика положения заднего колеса. ВНИМАНИЕ: Проверьте внутренний кожух тяги на предмет износа или повреждения.
6. Если ботинки повреждены, замените привод рулевого механизма. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте положение датчика. Не поворачивайте датчик.
7. Снимите датчик 2 положения заднего колеса с рулевого механизма.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Установите датчик 2 положения заднего колеса на рулевой механизм.
2. Выньте штифт, удерживающий положение нового датчика, и немедленно установите датчик на рулевой механизм.
3. Установите фиксирующие болты датчика положения заднего колеса, смажьте LOCTITE 242 синим цветом, затяните.
4. Установите крышку датчика положения заднего колеса 4.
5. Подсоедините электрический соединитель 1.
6. Установите защитный щиток рулевого механизма 1 и стопорные болты 3, затяните.
7. Опустите автомобиль.
8. Выполните выравнивание четырех колес. См. соответствующую статью " Технические характеристики и процедуры " в разделе " Выравнивание колес ".

Порядок демонтажа

1. Снимите модуль рулевого управления задними колесами с кронштейна.
2. Отверните болты крепления кронштейна 2 к раме.
3. Снимите кронштейн (2) с автомобиля.

Схема №13

Войти

1. Установите кронштейн 2 на автомобиль.
2. Установите болты, крепящие кронштейн (2) к раме, и затяните их в соответствии с техническими условиями, приведенными в " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
3. Установите модуль рулевого управления задними колесами на автомобиль.

1. Поднимите автомобиль.
2. Снимите запасное колесо с автомобиля, чтобы получить доступ к модулю управления.
3. Отсоедините электрические соединители от модуля управления.
4. Отверните болты (1) крепления модуля управления (2) к кронштейну.
5. Снимите модуль управления с транспортного средства

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Установите модуль управления на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения крепежа.
2. Установите крепежные болты (1) модуля управления (2) и затяните их в соответствии с техническими требованиями (см. " ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").
3. Подсоедините электрические соединители к модулю.
4. Установите запасное колесо на автомобиль.
5. Опустите автомобиль.
6. Выполните выравнивание обучения.