Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Tahoe/Chevrolet Tahoe II (1999-2006)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Система рулевого управления задними колесами: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления задними колесами: Прочее Chevrolet Tahoe II

Электронное рулевое управление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий.

Рабочие параметров акселерометра поперечных колебаний

Пропорциональное выходное напряжение от 0,25 до 4,75 В 0 боковой акселерометр = 2,5 В Рабочий диапазон составляет + / - 1,5 Гс Герметичный автономный блок два датчика в одном корпусе.

Схема №16

Датчик углового скорости рыскания - - Напряжение

  1. O рыскание = 2,5 В
  2. Пропорциональное выходное напряжение от 0,25 до 4,75 В
  3. Выходные данные используются для определения направления вращения (в какую сторону), скорости вращения (как быстро)
  4. Блок опломбирован
  5. Выход не может определить абсолютную позицию
Схема №17

2002-04 Сильверадо

Схемы электрического рулевого управления см. в разделе ЭЛЕКТРОННОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ в соответствующей статье Схема подключения системы.

2002-04 Сьерра, Тахо и Юкон

Схемы электрического рулевого управления см. в разделе ЭЛЕКТРОННОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ в соответствующей статье Схема подключения системы.

2002-04 Эскалейд

Схемы электрического рулевого управления см. в разделе ЭЛЕКТРОННОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ в соответствующей статье Схема подключения системы.

Другие статьи — Система рулевого управления задними колесами