Расшифровка кода ошибки P1406 - положение клапана рециркуляции отработавших газов
ПримечаниеДля получения информации о схеме (Рисунок 8) Для получения информации об идентификации разъемов и клемм см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ".
Описание цепи
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель в течение заданного времени. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует информацию датчика массовый расход воздуха для мониторинга расхода рециркуляция отработавших газов. Большое количество воздуха, поступающего в двигатель, указывает на ускорение, ситуацию с высокой нагрузкой или отсутствие потока рециркуляция отработавших газов, в то время как небольшое количество воздуха, поступающего в двигатель, указывает на замедление, холостой ход или полную работу рециркуляция отработавших газов.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет контролировать давления массовый расход воздуха и рециркуляция отработавших газов в разных диапазонах для определения правильных расходов рециркуляция отработавших газов.
Расшифровка кода ошибки также будет при наличии следующих условий
- Коды неисправностей P0102, P0103, P0405 или P0406 не установлены.
- Все контрольные испытания давления массовый расход воздуха и рециркуляция отработавших газов завершены (внутренние для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Температура впускного воздуха больше или равно 20°C или меньше или равно 95°C.
- Клетки ALM не изменялись более 2 секунд.
- Расход топлива 10-25 мм.
- Частота вращения двигателя 1500-2100 об / мин.
- Скорость двигателя стабильна.
- Перечисленные условия выполняются в течение более 3 секунд.
ПримечаниеДля получения информации о схеме (Рисунок 8) Для получения информации об идентификации разъемов и клемм см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ".