Испытание вакуумного температурного датчика
- При холодном двигателе проверить дверцу демпфера. Он должен находиться в открытом положении с трубкой. Поместить термометр внутри воздухоочистителя, рядом с датчиком.
- При температуре двигателя ниже 27°C запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Дверца заслонки должна находиться в закрытом положении. Когда дверь начнет открываться, считать показания термометра в воздухоочистителе. Температура должна быть 100-96°C (38-59 ° C). Если при этой температуре дверь не начинает открываться, заменить датчик.
Испытание вакуумного двигателя
- Проверить правильность подсоединения всех шлангов и соединений. При выключенном двигателе наблюдайте за дверцей заслонки через отверстие для шланга. Дверца должна быть открыта на наружный воздух.
- С помощью внешнего вакуумного устройства нанести 7 дюймов. Рт.ст. разрежение на узел диафрагмы, через шланг, отсоединенный на датчике. Дверца заслонки должна закрываться при приложении вакуума. Если нет, проверить утечку вакуума или связующую связь.
- При приложении вакуума согните шланг для улавливания вакуума в узле диафрагмы. Дверца заслонки должна оставаться закрытой. В противном случае заменить диафрагму в сборе.
