Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Винты навески дверцы отсека консоли | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Консоль Отсек Дверь Замок Цилиндр Винт | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Крышка отсека консоли к винтам подлокотника | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Удерживающие винты верхней обрезки консоли | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Консоль Верхняя обрезка Винты бункера для хранения | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Винт верхней обрезки консоли к основанию консоли | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Крепежные элементы соединителя канала передачи данных | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Пакет электрических соединений | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Передняя напольная консоль подлокотник винты | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Крепежные элементы несущей панели ввода / вывода | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Поддержка плат ввода-вывода и плат ввода-вывода | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Крепежные детали центральной обивка ввода / вывода | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Винты отсека хранения I / P | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Винты панели приборов | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Коленный буфер кронштейн крепежа | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Левый боковой коленный буфер Фиксатор винты | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Крепежные детали для пластин Mod | 36 Н.м | 27 фунтов футов |
| Правый боковой коленный буфер Левый боковой фиксатор | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Правый боковой коленный буфер Нижний фиксатор | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Правый боковой коленный буфер Верхний фиксатор | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Верхние винты консоли | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Технические характеристики уровня топлива
Информация в этой таблице предназначена для использования с генератором сигналов J 33431-C и тестером приборной панели. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Значения датчика уровня топлива представляют собой тестовые значения, которые будут использоваться на генераторе сигналов для перемещения дисплея датчика топлива в указанные положения. Транспортные средства, которым требуется более одного датчика уровня топлива, вычисляют положение датчика по многим возможным комбинациям сопротивлений уровней топлива между двумя баками. Поэтому значения в таблице не могут напрямую коррелировать с вторичными показаниями, полученными из основных блоков.
Значения в таблице являются приблизительными значениями, основанными на информации, полученной от правильно работающих транспортных средств. Фактические результаты могут незначительно отличаться.
| Резервуар емкостью 25,0 галлонов | ||||
|---|---|---|---|---|
| E | 30-70 Ом | 1 В | 5-20% | 13,6 л (3,6 галл.) |
| 1/4 | 92-112 Ом | 1,5 В | 25-33% | 27,6 л (7,3 галл.) |
| 1/2 | 142-162 Ом | 1,9 В | 50-58% | 51,5 л (13,6 галл.) |
| 3/4 | 186-206 Ом | 2,2 В | 69-77% | 69,3 л (18,3 галл.) |
| F | 210-245 Ом | 2,3 В | 81-99% | 81,0 л |
| Индикатор низкого уровня топлива включен | 48-68 Ом | 0,9 В | 7-15% | 10,6 л (2,8 галл.) |
| Индикатор низкого уровня топлива выключен | 62-82 Ом | 1,1 В | 11-19% | 14,8 л (3,9 галл.) |
Технические характеристики уровня топлива
Примечание