Главная/Chevrolet/SSR/Chevrolet SSR I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Снятие и установка Chevrolet SSR I

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~17 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите левую панель трим-панели (I / P). См. раздел " Замена левой панели трим-панели (I / P) ".
  2. Снимите ручки управления ОВК.
  3. Снимите правую подстроечную панель I / P. Обратитесь к разделу " Замена подстроечной панели приборной панели (I / P) - правая ".
  4. Снимите дверцу отсека ввода / вывода (см. раздел " Замена отсека хранения - приборная панель (I / P) ").
  5. Снимите дверцу пепельницы (см. раздел " Замена пепельницы ").
  6. Снимите 3 верхних крепежных элемента.
  7. Снимите 2 левых удерживающих крепежа.
  8. Отсоедините блокировочный переключатель модуля PSIR. См. " Замена блокировочного переключателя модуля надувной удерживающей приборной панели (I / P) " в SIR.
  9. Отсоедините электрический соединитель (1) фары отсека СПЗ.
  10. Отсоедините электрический соединитель от крышки кровати 2.
  11. Отсоедините электрические соединители (1) штепсельной розетки.
  12. Отсоедините линейный разъем прикуривателя, если он установлен.
  13. Снимите правый боковой коленный буфер с автомобиля.
  14. При замене коленного буфера удалите следующие компоненты и сохраните их для переноса: Снимите левое и правое гнезда точки питания с коленного буфера. См. " Замена корпуса зажигалки для сигар или розетки для аксессуаров на 12 вольт " в розетках питания. Снимите дверной переключатель отсека приборной панели и световой узел. См. " Замена лампы отсека приборной панели (I / P) ".

Процедура установки

  1. При замене коленного буфера установите следующие компоненты, которые были сохранены для переноса: Установите выключатель дверцы отсека приборной панели и осветительный прибор в сборе. Обратитесь к разделу " Замена лампы отсека приборной панели (I / P) ". Установите левое и правое гнезда точки питания. Обратитесь к разделу " Замена корпуса зажигалки для сигар или розетки для аксессуаров на 12 вольт " в разделе " Розетки питания ".
  2. Если он оборудован, подключите линейный разъем прикуривателя.
  3. Подсоедините электрические соединители (1) штепсельной розетки.
  4. Подсоедините электрический соединитель к крышке кровати (2).
  5. Подсоедините электрический соединитель (1) фары отсека СПЗ.
  6. Подсоедините блокировочный переключатель модуля PSIR. См. раздел " Замена блокировочного переключателя модуля надувной удерживающей приборной панели (I / P) " в SIR.
  7. Установить 3 верхних фиксирующих крепежа. Затянуть: Затянуть крепеж до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  8. Установить 2 левых крепежных элемента, затянуть: Затянуть крепежные элементы до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  9. Установите дверцу пепельницы. См. раздел " Замена пепельницы ".
  10. Установите дверцу отсека ввода / вывода (см. раздел " Замена отсека хранения - приборная панель (I / P) ").
  11. Установите правую подстроечную панель I / P. Обратитесь к разделу " Замена подстроечной панели приборной панели (I / P) - справа ".
  12. Установить ручки управления ОВКВ.
  13. Установите левую подстроечную панель I / P. См. раздел " Замена подстроечной панели приборной панели (I / P) - левая ".
  1. Снимите левую панель трим-панели (I / P). См. раздел " Замена левой панели трим-панели (I / P) ".
  2. Выверните 3 винта (1), удерживающих коленный буфер на панели приборов.
  3. Отсоедините электрический соединитель (2) от выключателя фары.
  1. Подключите электрический (2) разъем к переключателю фар.
  2. Установите 3 винта (1), удерживающие коленный буфер, на I / P. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  3. Установите левую подстроечную панель I / P. См. раздел " Замена подстроечной панели приборной панели (I / P) - левая ".
  1. Снимите левый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - слева ".
  2. Снимите правый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - справа ".
  3. Снимите микрофон радиокомпенсации. Обратитесь к разделу " Замена микрофона - внутренняя часть радиокомпенсатора громкости ".
  4. Отвинтите 2 винта (1), которые удерживают разъем канала передачи данных.
  5. Отвинтите 7 винтов (1), чтобы снять кронштейн.
  1. Установите 7 винтов (1) для крепления кронштейна. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  2. Установите 2 винта (1), которые удерживают разъем канала передачи данных. Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  3. Установите микрофон радиокомпенсации. Обратитесь к разделу " Замена микрофона - внутренняя часть радиокомпенсатора громкости ".
  4. Установите правый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - справа ".
  5. Установите левый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - слева ".
  1. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки. См. " Замена солнцезащитных козырьков " в отделке салона.
  2. Удалите верхний гарнир лобового стекла. Обратитесь к ячейке " Замена верхнего гарнира лобового стекла " в отделке салона.
  3. Снимите левое и правое обрамление передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена обрамления - передняя стойка " в отделке салона.
  4. Снимите центральную обивка панели приборов (I / P). См. раздел " Замена обивка - центр панели приборов (I / P) ".
  5. Отвинтите 2 винта, крепящих регулировочную пластину к I / P.
  6. Для освобождения стопорных зажимов используйте пластиковый инструмент с плоским лезвием.
  7. Снимите датчик внешнего освещения. См. раздел " Замена датчика внешнего освещения " в разделе " Системы освещения ".
  8. Снимите регулировочную пластину I / P с транспортного средства.
  1. Установите регулировочную пластину в I / P
  2. Установите датчик внешнего освещения. См. раздел " Замена датчика внешнего освещения " в разделе " Системы освещения ".
  3. Установите обрезную пластину I / P, зацепив стопорные зажимы.
  4. Установите 2 крепежных элемента на обрезной пластине I / P. Затяните: Затяните крепежные элементы до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  5. Установите центральную панель управления (I / P). См. раздел " Замена панели управления - центр панели управления (I / P) ".
  6. Установите левую и правую облицовку передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена облицовки - передняя стойка " в разделе " Внутренняя отделка ".
  7. Установите верхний гарнир лобового стекла. См. " Замена верхнего гарнира лобового стекла " в отделке салона.
  8. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки. См. " Замена солнцезащитных козырьков " в отделке салона.
  1. Опустите складной верх.
  2. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки. См. " Замена солнцезащитных козырьков " в отделке салона.
  3. Снимите верхний гарнир лобового стекла. См. " Замена верхнего гарнира лобового стекла " в отделке салона.
  4. Снимите левое и правое обрамление передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена обрамления - передняя стойка " в отделке салона.
  5. Используйте пластиковый инструмент с плоским лезвием, чтобы освободить 5 удерживающих зажимов.
  6. Снимите панель приборов (I / P), верхнюю панель отделки с транспортного средства.
  1. Установите верхнюю панель подстройки I / P, зацепив стопорные зажимы.
  2. Установите левую и правую облицовку передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена облицовки - передняя стойка " в разделе " Внутренняя отделка ".
  3. Установите верхний гарнир лобового стекла. См. " Замена верхнего гарнира лобового стекла " в отделке салона.
  4. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки. См. " Замена солнцезащитных козырьков " в отделке салона.
  5. Поднимите складной верх.
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к " SIR Disabling и Enabling Zone 5 " и " SIR Disabling и Enabling Zone 3 ".
  2. Снимите левую и правую панель трим-панели (I / P). См. разделы " Замена панели трим-панели (I / P) - левая " и " Замена панели трим-панели (I / P) - правая ".
  3. Снять надувной модуль приборной панели удерживающего устройства. См. раздел " Замена надувного модуля приборной панели удерживающего устройства " в SIR.
  4. Переведите рулевое колесо в полностью нижнее положение.
  5. Снимите 5 крепежных элементов с центральной обивка.
  6. Освободите стопорные зажимы от центральной обивка.
  7. Снимите уплотнение панели приборов (IPC) с IPC.
  1. Установить уплотнение IPC на IPC.
  2. Зацепите фиксирующие зажимы от центральной обивка до фиксатора I / P.
  3. Установить 5 крепежных деталей с панели центральной отделки, затянуть: Затянуть крепежные детали до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  4. Переставьте рулевое колесо в предпочтительное положение.
  5. Установить надувной модуль приборной панели удерживающего устройства. См. раздел " Замена надувного модуля приборной панели удерживающего устройства " в SIR.
  6. Установите левую и правую панели подстройки I / P. См. разделы " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - левая " и " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - правая ".
  7. Включите систему SIR. Обратитесь к " SIR Disabling и Enabling Zone 5 " и " SIR Disabling и Enabling Zone 3 " в SIR.
  1. Отверните три стопорных винта под отсеком для хранения.
  2. Откройте отсек для хранения.
  3. Снимите отсек хранения с автомобиля.
  1. Выровняйте отсек хранения по приборной панели.
  2. Установите три стопорных винта под отсек хранения. Затяните: Затяните стопорные винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  3. Закройте отсек хранения.
  1. Снимите центральную обивка приборной панели (I / P). См. раздел " Замена обивка - центр приборной панели (I / P) ".
  2. Отвинтите 4 винта, которые крепят панель кластера к I / P.
  3. Частично снимите рамку кластера, чтобы получить доступ к электрическим соединениям.
  4. Отсоедините электрические соединения.
  1. Подсоедините электрические соединения.
  2. Установите панель кластера в отверстие I / P. Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  3. Установите 4 винта, которые крепят панель кластера к I / P.
  4. Установите центральную панель подстройки I / P. См. раздел " Замена панели подстройки - центр приборной панели (I / P) ".
  1. Снимите пакет вспомогательного датчика (1) с кронштейна пола.
  2. Отсоедините жгут.
  3. Снимите верхний кронштейн (1) датчика.
  4. Снимите кронштейн (2) основания датчика.
  5. Снимите пакет с измерительным прибором с транспортного средства.
  1. Закрепите кронштейн (2) основания вспомогательного пакета датчиков на опорном кронштейне приборной опоры (I / P), затяните и затяните кронштейн до 20-30 Н.м (15-20 фут).
  2. Прикрепите верхний кронштейн датчика (1). Убедитесь, что верхний кронштейн отодвинут назад для обеспечения контакта с передней консолью. Затяните: Затяните кронштейн до 8-12 Н.м (71-106 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините жгут.
  4. Подайте жгут под корпус датчика так, чтобы он не был виден.
  5. Установите пакет датчиков на верхний кронштейн 1.
  1. Снимите 2 крепежных элемента, крепящих дверцу поддона для золы в сборе к приборной панели (I / P).
  2. Частично снимите дверцу в сборе с I / P.
  3. Отсоедините электрический соединитель от двери в сборе.
  4. Снимите дверь в сборе с автомобиля.
  1. Установите дверцу в сборе на I / P.
  2. Подсоедините электрический соединитель к двери в сборе.
  3. Установите 2 удерживающих крепежных элемента, обеспечив правильное совмещение двери с защелкой. Затяните: Затяните крепежные элементы до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  1. Откройте дверь пепельницы.
  2. Поместите палец на заднюю сторону защелки и надавите на заднюю часть транспортного средства, чтобы снять выключатель с панели отделки.
  1. Вставьте защелку в отверстие трим-панели до полной посадки.
  2. Закройте дверь пепельницы.

При замене функционального cupholder выполните следующие действия:

  1. Нажмите на cupholder, чтобы открыть.
  2. Снимите лицевую панель cupholder.
  3. Вставьте оба инструмента J 45999 до тех пор, пока линии скрайбирования больше не будут видны. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Вставьте один из инструментов J 45999 в верхнее отверстие так, чтобы ручка была направлена вверх между подстаканником и обрезкой приборной панели (I / P), чтобы освободить верхние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. Вставьте другой инструмент J 45999 в нижнее отверстие так, чтобы ручка была направлена вниз между подстаканником и I / P, чтобы освободить нижние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  6. Когда оба инструмента J 45999 все еще на месте, потяните кюфольдер, чтобы удалить его из I / P-трима. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Схема №19

При замене неработающего кюфолера выполните следующие действия:

  1. С помощью пластикового инструмента с плоским лезвием снимите лицевую панель держателя монеты.
  2. Вставьте оба инструмента J 45999 до тех пор, пока линии скрайбирования больше не будут видны. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  3. Вставьте один из инструментов J 45999 в верхнее отверстие так, чтобы ручка была направлена вверх между подстаканником и обрезкой приборной панели (I / P), чтобы освободить верхние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Вставьте другой инструмент J 45999 в нижнее отверстие так, чтобы ручка была направлена вниз между cupholder и I / P trim, чтобы освободить нижние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. С помощью пластикового инструмента с плоским лезвием снимите кюфолер с I / P-трима.
  1. Выровняйте подстаканник по фиксирующим язычкам обрезного пластика I / P.
  2. Вставьте подстаканник в I / P трим, следя за тем, чтобы удерживающие язычки удерживали подстаканник на месте.
  3. Установите лицевую панель cupholder.

При замене функционального держателя монет выполните следующие действия:

  1. Нажмите на держатель монеты, чтобы открыть.
  2. Снимите лицевую панель держателя монет.
  3. Вставьте оба инструмента J 45999 до тех пор, пока линии скрайбирования больше не будут видны. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Вставьте один из инструментов J 45999 в верхнее отверстие с ручкой, направленной вверх между держателем монет и обрезкой панели приборов (I / P), чтобы освободить верхние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. Вставьте другой инструмент J 45999 в нижнее отверстие с ручкой, направленной вниз между держателем монет и обрезкой I / P, чтобы освободить нижние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  6. Когда оба инструмента J 45999 все еще на месте, потяните держатель монет, чтобы снять его с обрезки I / P. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Схема №20

При замене неработающего монетодержателя выполните следующее

  1. С помощью пластикового инструмента с плоским лезвием снимите лицевую панель держателя монеты.
  2. Вставьте оба инструмента J 45999 до тех пор, пока линии скрайбирования больше не будут видны. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  3. Вставьте один из инструментов J 45999 в верхнее отверстие с ручкой, направленной вверх между держателем монет и обрезкой панели приборов (I / P), чтобы освободить верхние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Вставьте другой инструмент J 45999 в нижнее отверстие с ручкой, направленной вниз между держателем монет и обрезкой I / P, чтобы освободить нижние пластиковые удерживающие язычки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. Используя пластиковый инструмент с плоским лезвием, снимите держатель монеты с обрезки I / P.
  1. Совместите держатель монет с фиксирующими язычками обрезного пластика I / P.
  2. Вставьте держатель монеты в I / P-трим, следя за тем, чтобы удерживающие язычки удерживали держатель монеты на месте.
  3. Установите лицевую панель держателя монет.
  1. Осторожно используйте пластиковый инструмент с плоским лезвием, начиная с верхнего края обивка, отпустите удерживающие зажимы.
  2. Снимите панель триммирования с приборной панели (И / П).
  1. Индексируйте удерживающие зажимы к I / P.
  2. Отожмите обивка вперед до тех пор, пока удерживающие зажимы не будут полностью посажены.
  3. Убедитесь, что панель настройки находится заподлицо с входным / выходным разъемом.
  1. Снимите ручки системы ОВК.
  2. Используя пластиковый инструмент с плоским лезвием, аккуратно наденьте яркую полоску, чтобы освободить 5 удерживающих зажимов.
  3. Снимите панель триммирования с приборной панели (И / П).
  1. Переместите стопорные зажимы на приборную панель (I / P).
  2. Отожмите обивка вперед до тех пор, пока удерживающие зажимы не будут полностью посажены.
  3. Установить ручки ОВКВ.
  1. Заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля.
  2. Установите рычаг переключения передач в положение FIRST (ПЕРВЫЙ).
  3. Опустите складной верх.
  4. Наклоните рулевое колесо в полностью нижнее положение.
  5. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки. См. " Замена солнцезащитных козырьков " в отделке салона.
  6. Снимите левое и правое обрамление передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена обрамления - передняя стойка " в отделке салона.
  7. Снимите верхнюю панель трим-панели приборной панели (I / P). См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) ".
  8. Снимите левую и правую панели подстройки I / P. См. разделы " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - левая " и " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - правая ".
  9. Снять надувной удерживающий модуль I / P пассажира. См. " Замена надувного удерживающего приборного щитка " в SIR.
  10. Снимите левый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - слева ".
  11. Снимите правый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - справа ".
  12. Снимите кронштейн коленного буфера. См. " Замена кронштейна коленного буфера - слева ".
  13. Снимите центральную панель подстройки I / P. См. " Замена цилиндра замка - дверь отсека консоли ".
  14. Снимите верхнюю регулировочную пластину I / P. См. " Замена регулировочной пластины - Приборная панель (I / P) Верхняя ".
  15. Снимите панель приборов (IPC). См. раздел " Замена панели приборов (IPC) ".
  16. Извлеките радиоприемник. См. раздел " Замена радиоприемника " в разделе " Развлечения ".
  17. Демонтируйте модуль управления ОВКВ. См. " Замена модуля управления ОВКВ " в разделе " Отопление, кондиционирование и вентиляция ".
  18. Снимите 9 крепежных деталей, удерживающих несущую панель I / P на опоре несущей панели I / P.
  19. Снимите несущий узел I / P с транспортного средства.
  1. Поместите несущую панель I / P в структуру I / P.
  2. Установите 9 крепежных деталей, которые удерживают несущую часть I / P, на конструкцию I / P. Затяните: Затяните крепежные детали до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  3. Установить модуль управления ОВКВ. См. " Замена модуля управления ОВКВ " в разделе " Отопление, кондиционирование и вентиляция ".
  4. Установите радиоприемник. См. раздел " Замена радиоприемника " в разделе " Развлечения ".
  5. Установите IPC. См. раздел " Замена панели приборов (IPC) ".
  6. Установите верхнюю регулировочную пластину I / P. См. " Замена регулировочной пластины - приборная панель (I / P) Верхняя ".
  7. Установите центральную обивка I / P. См. " Замена цилиндра замка - дверь отсека консоли ".
  8. Установите кронштейн коленного буфера. Обратитесь к разделу " Замена кронштейна коленного буфера - слева ".
  9. Установите правый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - справа ".
  10. Установите левый коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера - слева ".
  11. Установить пассажирский надувной удерживающий модуль I / P. См. " Замена надувного удерживающего приборного щитка " в SIR.
  12. Установите левую и правую панели подстройки I / P. См. разделы " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - левая " и " Замена панели подстройки приборной панели (I / P) - правая ".
  13. Установите верхнюю панель трим-панели I / P. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборов (I / P) ".
  14. Установите левую и правую облицовку передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена облицовки - передняя стойка " в разделе " Внутренняя отделка ".
  15. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки. См. " Замена солнцезащитных козырьков " в отделке салона.
  16. Отрегулируйте рычаг переключения передач в положение PARK.
  17. Снимите колодки с колес.
  18. Закройте складной верх.
  1. Снимите формовку заднего верхнего гарнира. См. раздел " Замена формовки гарнира - задний верхний ".
  2. Снимите верхнюю обрезную пластину консоли (см. раздел " Замена обрезной пластины - верхняя обрезная пластина консоли ").
  3. Выверните 3 винта, удерживающие верхний шарнир к верхней обрезной пластине консоли.
  4. Снимите шарнир с верхней обрезиненной пластины консоли.
  1. Расположите шарнир к верхней обрезной пластине консоли.
  2. Установите 3 винта, удерживающие верхний шарнир, на верхнюю обрезную пластину консоли. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  3. Установите верхнюю обрезную пластину консоли (см. раздел " Замена обрезной пластины - верхняя обрезная пластина консоли ").
  4. Установите задний верхний гарнисаж согласно " Замене гарнисажа - задний верхний ".
  1. Снимите верхнюю обрезную пластину консоли (см. раздел " Замена обрезной пластины - верхняя обрезная пластина консоли ").
  2. С помощью ключа переместите цилиндр замка в положение ЗАПЕРТО (1).
  3. Выньте ключ из цилиндра замка.
  4. Выверните винт (1), удерживающий цилиндр замка в сборе на верхней консоли.
  5. Снимите цилиндр замка в сборе с верхней консоли.
  1. Переместите цилиндр замка в положение РАЗБЛОКИРОВКА (1).
  2. Установите цилиндр замка в сборе на верхнюю консоль.
  3. Установите винт 1, удерживающий цилиндр замка в сборе, на верхнюю консоль, затяните и затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  4. С помощью ключа переместите цилиндр замка в положение ЗАПЕРТО (1).
  5. Установите верхнюю обрезную пластину консоли (см. раздел " Замена обрезной пластины - верхняя обрезная пластина консоли ").
  1. Снимите крышку отсека консоли.
  2. Отверните 6 винтов, удерживающих крышку на подлокотнике.
  3. Снимите подлокотник с крышки отсека.
  4. Снимите защелку подлокотника и пружину.
  1. Расположите защелку подлокотника и пружину к крышке консоли.
  2. Установите подлокотник на крышку отсека.
  3. Установите 6 винтов, удерживающих крышку на подлокотнике. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  4. Закройте крышку отсека консоли.
  1. Снимите формовку заднего верхнего гарнира. См. раздел " Замена формовки гарнира - задний верхний ".
  2. Снимите рукоятку переключения передач (см. раздел " Замена рукоятки переключения передач ").
  3. Снимите ободок рычага переключения передач. См. раздел " Замена ободка рычага переключения передач консоли ".
  4. Сложите левое и правое сиденья вперед.
  5. Отверните 2 верхних винта консоли.
  6. Отверните винт, удерживающий накладку консоли к основанию консоли, расположенному рычагом рамки переключения передач.
  7. Снимите рамку ручки стояночного тормоза.
  8. Откройте крышку бункера и отвинтите 2 винта.
  9. Используя чистую перчатку, захватите передний край отделки консоли и потяните вверх, чтобы освободить удерживающие язычки.
  10. Снимите с автомобиля накладку консоли.
  1. Поверните замок консоли в положение замок (ЗАМОК).
  2. Установите накладку консоли на основание консоли.
  3. Установите винт, удерживающий накладку консоли, на основание консоли с помощью рычага панели переключения передач. Затяните: Затяните винт до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  4. Установите 2 стопорных винта верхней консоли. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  5. Установите 2 винта в зоне бункера для хранения и закройте крышку. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  6. Установите рамку ручки стояночного тормоза.
  7. Переведите левую и правую спинки сидений в вертикальное положение.
  8. Установите рамку рычага переключения передач. См. раздел " Замена рамки рычага переключения передач консоли ".
  9. Установите рукоятку переключения передач (см. раздел " Замена рукоятки переключения передач ").
  10. Установите задний верхний гарнисаж согласно " Замене гарнисажа - задний верхний ".
  1. Снимите рукоятку переключения передач (см. раздел " Замена рукоятки переключения передач ").
  2. Используя пластиковый инструмент с плоским лезвием, отпустите 4 зажима, удерживающие лицевую панель на напольной консоли
  3. Отсоедините электрический соединитель от модуля выключателя питания.
  4. Снимите лицевую панель с транспортного средства.
  1. Установите лицевую панель на напольную консоль.
  2. Подсоедините электрический соединитель к модулю выключателя питания.
  3. Установите лицевую панель на напольную консоль.
  4. Установите рукоятку переключения передач (см. раздел " Замена рукоятки переключения передач ").
  1. Снимите верхнюю обрезную пластину консоли (см. раздел " Замена обрезной пластины - верхняя обрезная пластина консоли ").
  2. Отверните верхние 2 винта, расположенные рядом с модулем управления кузовом.
  3. Переведите механизм переключения передач в положение PARK (стоянка).
  4. Установите рычаг стояночного тормоза в положение " полностью вверх ".
  5. Удерживая консоль, передвиньте вперед транспортное средство, чтобы освободить передние удерживающие язычки (1).
  6. Поднимите консоль вверх и извлеките ее из транспортного средства.
  1. Поднимите вверх на задней части консоли и установите в автомобиль.
  2. Удерживая консоль, переместите ее назад в транспортное средство, чтобы зацепить передние удерживающие язычки (1).
  3. Установите рычаг стояночного тормоза в положение полностью ВНИЗ.
  4. Переведите механизм переключения передач в положение низкий (низкий уровень).
  5. Установите 2 верхних винта, расположенных рядом с модулем управления корпусом. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  6. Установите верхнюю обрезную пластину консоли (см. раздел " Замена обрезной пластины - верхняя обрезная пластина консоли ").
  1. Откройте подлокотник консоли.
  2. Отверните 2 нижних крепежных винта подлокотника.
  3. Снимите подлокотник с шарнира.
  1. Расположите подлокотник к шарниру.
  2. Установите 2 винта подлокотника, чтобы подлокотник был правильно выровнен с консолью. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  3. Закройте подлокотник консоли.